Ministar saobraćaja Osman Nurković vjeruje da će radovi na prioritetnoj dionici autoputa Bar – Boljare, od Smokovca do Mateševa, biti završeni do juna naredne godine. On je juče u Skupštini kazao da radovi sigurno neće biti završeni do 30. septembra. U opoziciji smatraju da radovi neće biti gotovi ni do juna naredne godine.

Radovi na autoputu su počeli 11. maja 2015. godine i trebalo je da budu završeni do 11. maja 2019. godine, što se nije desilo. Prošle godine je produžen rok do 30. septembra iz razloga što u osnovnom ugovoru nisu bili dogovoreni svi potrebni elementi za završetak dionice – poput petlje na Smokovcu, napajanja autoputa strujom, vodosnabdijevanje, priključni putevi do petlji... Ukoliko i bude završen juna naredne godine, to će značiti da će biti završen za šest godina, sa kašnjenjem od dvije godine.

– Ovaj rok je sada u skladu sa ugovorom o projektovanju i izgradnji i nije za sada produžavan u ugovornoj proceduri. Međutim, dosadašnji tempo realizacije pokazuje da svi radovi na osnovu procjene nadzornog organa ne mogu biti završeni do 30. septembra. Ugovoreni rok u ovom trenutku nije ni izmijenjen niti prekoračen, a u toku su i dalje slijede propisane ugovorne procedure u kojima se pitanje kašnjenja, opravdanog ili neopravdanog, produžetka roka i sa tim povezanih pitanja, rješavaju. Sve navedeno je uobičajena praksa Fidik ugovora čije ishode investitor ne može prejudicirati do okončanja ugovornih procedura, koje uključuju i pravo ugovornih strana na pokretanje spora pred Komisijom za rješavanje sporova ili u krajnjem i pokretanje arbitražnog postupka pred Arbitražnim sudom trgovinske komore u Cirihu – izjavio je Nurković juče odgovarajući na poslaničko pitanje Miluna Zogovića (DF).

U ministarstvu vjeruju da se, imajući u vidu stepen završenosti radova na terenu, ipak samo radi o dodatim mjesecima za završetak radova i da će prvi kilometri autoputa u Crnoj Gori biti završeni u junu naredne godine i stavljeni u funkciju.
Prema ugovoru iz 2015. godine 42 kilometra autoputa trebalo je da koštaju 809,6 miliona, dok je dodatnim aneksima ugovora cijena uvećana za 58,4 miliona, prema Nurkovićevim tvrdnjama.

Zogović je kazao da će nas 42 kilometra autoputa po grubim računicama koštati 1,3 milijarde eura.

– To znači da će nas kilometar autoputa koštati 31 milion eura. Nerealno je da prioritetna dionica bude gotova do juna 2021. godine, prije će to biti kraj 2021. ili početak 2022. godine. Takođe, nemoguće je da će troškovi biti 809,6 plus 58,6 miliona eura, već će približno iznositi 1,3 milijarde – rekao je Zogović.

D.M.

---

Rade idejni projekat za drugu dionicu
Nurković je kazao da Ministarstvo intenzivno radi na tome da se obezbijedi nastavak radova na autoputu, odnosno druge dionice koja bi išla od Mateševa do Andrijevice.

– Radimo idejni projekat za tu dionicu i studiju zaštite životne sredine. Očekujem ubrzo završetak tih poslova. Aplicirali smo kod Evropske komisije (EK) za grant od 20 odsto od procijenjene vrijednosti te druge dionice. Očekujemo i taj dio i dalje onda da idemo u traženje modela za finansiranje – naveo je Nurković.