Bi­ci­kli­stič­ka sta­za od Kra­lje­vog par­ka do To­lo­ša, još ni­je zva­nič­no otvo­re­na, ma­da je bi­ci­kli­sti uve­li­ko ko­ri­ste. Iz­grad­njom sta­ze pje­ša­ci se, osim što im je su­žen pro­stor za ho­da­nje, na po­je­di­nim di­o­ni­ca­ma kod se­ma­fo­ra na­la­ze u klin­ču iz­me­đu bi­ci­kli­stič­kih tra­ka ko­je se ukr­šta­ju. Naj­ri­zič­ni­je je ipak ras­kr­sni­ca kod ho­te­la Pre­mi­jer gdje se ukr­šta­ju pje­ša­ci i bi­ci­kli­sti. Sa pje­šač­kog pre­la­za pje­ša­ci ga­ze di­rekt­no na sta­zu, a uko­li­ko se po­la ko­ra­ka vra­te una­zad po­sto­ji mo­guć­nost da pje­ša­ka uda­ri auto­mo­bil.
Na pr­vi po­gled dje­lu­je da se pje­ša­ci još uvi­jek ni­su na­vi­kli na po­sto­ja­nje bi­ci­kli­stič­ke sta­ze, pa upor­no ho­da­ju njom i ta­ko se­be iz­la­žu opa­sno­sti da se su­da­re sa bi­ci­kli­sti­ma.
Pod­go­ri­ča­ni su za­do­volj­ni što je Glav­ni grad ko­nač­no do­bio bi­ci­kli­stič­ku sta­zu, ali u isto vri­je­me na­po­mi­nju da ona pred­sta­vlja do­dat­nu opa­snost za pje­ša­ke ko­ji mo­ra­ju što pri­je da se adap­ti­ra­ju na no­vo­na­sta­le uslo­ve.
- Mi­slim da su iz­grad­njom bi­ci­kli­ske sta­ze pje­ša­ci do­dat­no ugro­že­ni u sa­o­bra­ća­ju. Mi ni­smo ima­li sta­ze do sa­da i ne zna­mo ka­ko da se po­na­ša­mo u ta­kvim si­tu­a­ci­ja­ma. Mno­go lju­di ho­da sta­zom i ti­me se iz­la­žu opa­sno­sti. Ni bi­ci­kli­sti, u od­re­đe­nim slu­ča­je­vi­ma, ne po­štu­ju sig­na­li­za­ci­ju. Na cr­ve­no ne­ki sta­ju, dok dru­gi ne, ne­ma pra­vi­la. Kre­ta­nja bi­ci­kli­sta su ne­pred­vi­dlji­va, ne­ki vo­ze sta­zom, dok je dru­gi ne ko­ri­ste. Oba­zriv sam, na­sto­jim da ne idem po njoj – ka­že Ne­nad Abra­mo­vić.
Ri­zič­no je i lju­di­ma ko­ji če­ka­ju auto­bus na sta­ja­li­štu jer da bi sti­gli do auto­bu­sa mo­ra­ju da pre­đu pre­ko bi­ci­kli­stič­ke sta­ze. Su­gra­đa­nin Mi­loš Ra­šo­vić ka­že da će se vre­me­nom pje­ša­ci na­vi­ći na po­sto­ja­nje bi­ci­kli­stič­kih sta­za.
- Do­bro je što su sta­ze po­če­le da se gra­de, me­đu­tim ni­sam za to da to ide na uštrb ne­čeg dru­gog, pa ma­kar bi­la čak i este­ti­ka a ka­mo­li bez­bjed­nost oso­ba. Isti­na je da uvi­jek mo­že bo­lje da se ne­što ura­di, me­đu­tim na ovom po­te­zu se sta­za oči­gled­no ni­je mo­gla bo­lje uklo­pi­ti. U ne­kim dru­gim gra­do­vi­ma je bez­bjed­nost pje­ša­ka na go­rem ni­vou ne­go ov­dje, pa ipak funk­ci­o­ni­še ne­ka­ko. U Za­gre­bu su po­vu­če­ne žu­te tra­ke ko­je su mno­go uže, a sa­mim tim je i ugro­že­ni­ja bez­bjed­nost pje­ša­ka. Pje­ša­ci če­sto u ne­zna­nju idu sta­za­ma i to je opa­sno, ali će se vre­me­nom na­vi­ći. Dje­lo­vi sta­za kod ras­kr­sni­ca i pje­šač­kih pre­la­za su mo­ra­li bi­ti bo­lje ura­đe­ni, upra­vo zbog bez­bjed­bo­sti svih uče­sni­ka u sa­o­bra­ća­ju- na­veo je Ra­šo­vić.
Da iz­grad­njom bi­ci­kli­stič­ke sta­ze svi uče­sni­ci u sa­o­bra­ća­ju mo­ra­ju po­seb­no vo­di­ti ra­ču­na ra­ču­na jed­ni o dru­gi­ma, upo­zo­ri­la je i Jul­ka Pa­vi­će­vić.
- Pje­ša­ci isto kao i bi­ci­kli­sti mo­ra­ju vo­di­ti ra­ču­na o svo­joj bezb­sjed­no­sti i da ne idu pre­ko sta­za. Na­rav­no i da pri­mje­ću­ju bi­ci­kli­ste. Ras­kr­sni­ce i auto­bu­ska sta­ja­li­šta su naj­kri­tič­ni­ji dio sta­za i tu mo­ra­ju i jed­ni i dru­gi bi­ti oba­zri­vi­ji. Mi pje­ša­ci ne­ma­mo na­vi­ku i ne­svje­sno ga­zi­mo bi­ci­li­stič­kim sta­za­ma. Ja kre­nem slu­čaj­no da za­ko­ra­čim na bi­ci­kli­stič­ku sta­zu i čim pri­mi­je­tim da sam na njoj vra­ćam se na pje­šač­ku. Ta­ko bi tre­ba­lo svi da ra­de. Vi­dje­la sam i da po­je­din­ci vo­ze bi­ci­kla u smje­ru ko­ji tra­kom ni­je pred­vi­đen- ka­za­la je Pa­vi­će­vić.
Bi­ci­kli­sta Sve­to­zar Me­đe­do­vić sma­tra da od sa­mih po­je­di­na­ca i nji­ho­vih po­stu­pa­ka za­vi­si bez­bjed­nost u sa­o­bra­ća­ju.
-Ja vo­dim ra­ču­na o pje­ša­ci­ma, za dru­ge bi­ci­kli­ste ne mo­gu da ga­ran­tu­jem. Ma­lo su ove ras­kr­sni­ce ne­zgod­ne za pje­ša­ke i na nji­ma po­seb­no mo­ra­ju vo­di­ti ra­ču­na i oni i mi ko­ji upra­vlja­mo bi­ci­kli­ma. Čo­vjek ne mo­že ni­ka­da da bu­de 100 po­sto si­gu­ran u sa­o­bra­ća­ju, ali uko­li­ko se pri­dr­ža­va od­re­đe­nih pra­vi­la ne mo­že mu se ni­šta lo­še do­go­di­ti- oci­je­nio je Me­đe­do­vić.
B.K.