Počelo je izdavanje TX tablica podgoričkim taksistima, a za mjesec dana Ministarstvo unutrašnjih poslova izdalo je 33. Uvođenje tablica propisano je Odlukom o taksi prevozu, a sekretar za komunalne poslove i saobraćaj Marko Rakočević apeluje na taksiste da do kraja septembra zamijene tablice novim. Svi oni koji nakon isteka zakonskog roka ne budu imali TX tablice smatraće se nelegalnim taksistima i to će omogućiti nadležnim organima da što prije smanje sivu zonu u taksi prevozu.
-TX tablice su uvedene prije mjesec dana i na ulicama imamo već određeni broj tako označenih prevoznika. Zakonski rok za njihovo uvođenje je šest mjeseci, ali smo apelovali na taksiste da do kraja septrembra svi odrade zamjenu kako bi na taj način mogli da pojačamo kontrolu na terenu koja je uslov da taksi prevoz se sredi. Sekretarijat je uradio sve ono što je bilo moje prvo obećanje kada sam stupio na dužnost sekretara za komunalne poslove i saobraćaj. Donijeli smo odluku o taksi-prevozu, uveli smo TX tablice, vinjete - kaže Rakočević.
Marko Rakočević ponavlja da su dvije godine čekali da se realizuju TX tablice.
-U jednom trenutku tablice su koštale 600 eura pa smo cijenili da je to preveliki namet za taksiste. Zbog toga smo čekali da se javi pozitivna klima iz MUP-a. Dolaskom novog ministra unutrašnjih poslova uspjeli smo da dođemo do toga da TX tablice sada koštaju 52 eura. Sa MUP-om smo brzo dogovorili procedure izdavanja tako da to ide svojim tokom. Računamo da će TX tablice poboljšati stanje u taksi prevozu, a poenta je evidencija, bolje raspoznavanje prilikom kontrole na terenu, kao i razdvajanje legalnih i nelegalnih. Nelegalni taksisti neće moći doći do TX tablica i onda ćemo dio sive zone gdje su postojale neke falsifikovane licence smanjiti - navodi Marko Rakočević.
Marko Rakočević očekuje da će se broj nelegalnih taksista smanjiti u narednih pet, šest mjeseci. On navodi da ima i preduzetnika koji sami odustaju od obavljanja taksi prevoza jer ne mogu izmirivati obaveze prema državi.
-Trideset preduzetnika odustalo je od obavljanja taksi prevoza jer duguju ogromna sredstva po osnovu poreza. Jedan od uslova za dobijanje TX tablica bio je uzlazak u reprogram poreskog duga. Očekujem da će posao izdavanja TX tablica biti završen za mjesec dana te da ćemo tada znati koliko je taksista odustalo od obavljanje taksi prevoza. U koordinaciji sa Komunalnom inspekcijom i Poreskom upravom, koje su zadužene da češljaju te stvari, vidjećemo koliko se iskristalisala siva zona - navodi Rakočević.
Rakočević navodi da će se situacija u taksi prevozu srediti isključivo dobrim radom inspekcija na terenu - Komunalne inspekcije, Poreske inspekcije i Inspekcije rada.
-Tada će se steći uslovi da se smanjuje broj prevoznika i mislim da će tržište u nekom narednom periodu regulisati broj taksista koji će po mojim očekivanjima biti manji. To će se desiti samo ukoliko država istraje na terenu u smislu da se taksisti kontrolišu, da se kažnjavaju zbog neplaćanja obaveza prema državi, da se privredna društva kažnjavaju zbog neprijavljivanja svih zaposlenih pa više nećemo doći u situaciju da imamo 50 vozila, a deset zaposlenih - naveo je Rakočević.
On poručuje taksistima da svi oni koji se nakon isteka zakonskog roka za uvođenje TX tablica, a to je šest mjeseci, nađu na ulici bez ovog obilježja, smatraće se nelegalnim taksistima.
N.S.


Za licence 500 novih zahtjeva

Marko Rakočević navodi da u Podgorici trenutno ima 840 taksista, ali da je programom organizovanja auto taksi-prevoza za ovu godinu predviđeno da ih ima 980. Kako dodaje, Sekretarijat je dobio 500 novih zahtjeva za izdavanje licenci. Da bi obavljali taksi prevoz taksisti moraju posjedovati licence koje se izdaju na ime preduzetnika ili na firmu, a u okviru njih su izvodi licence koje glase na vozilo i registarske oznake.


Zabraniti rad društvima koja izdaju licence

Marko Rakočević osvrnuo se i na pojavu da taksisti objavljuju oglase da izdaju taksi licence. Jedan takav oglas juče je objavila jedna taksi firma koja je naznačila da izdaju taksi licence u Podgoricina pet godina. Sekretar za komunalne poslove i saobraćaj kaže da je izdavanje licenci protivzakonito.
-Mi se borimo protiv takve pojave jer je to protivzakonito. Ovakva pojava bi morala biti predmet kontrole nadležnih službi i inspekcija. U pitanju je stalna pojava koju treba spriječiti i takvim društvima treba zabraniti rad. Svako udruženje koje na ovakav način krši zakon, treba biti kažnjeno - navodi Rakočević.