BAR – Sigurnost i bezbjednost kupača i plovila u crnogorskim vodama na visokom su nivou, tvrde u Upravi pomorske sigurnosti (UPS). Uspješno koordinirane akcije u prethodnom periodu pokazale su spremnost UPS iz Bara da odgovori izazovima.
Prema riječima v.d. direktora Uprave pomorske sigurnosti Safeta Kočana, imaju dogovore s Vojskom CG i MUP-om da djeluju koordinirano u svim situacijama koje se tiču sigurnosti i bezbjednosti plovidbe, građana i turista.
Shodno nacionalnom planu, direktor UPS je zapovjednik za incidentne situacije, aktivnosti i intervencije koje se dešavaju na moru, a tiču se zaštite mora od zagađenja s plovnih objekata, traganja i spasavanja na moru. Sve jedinice koje se angažuju u tom trenutku – mornarica, policija – stavljaju se pod kontrolu direktora UPS.
Uprava pomorske sigurnosti je uvela broj 129 radi lakše komunikacije s građanima i turistima koji ih mogu zvati kad su u nevolji, kada su su ugroženi ili imaju neki drugi problem.
Kočan ističe da UPS ima dobru saradnju s lučkim kapetanijama, inspektorima sigurnosti i bezbjednosti koji vrše kontrolu, upozoravaju i sankcionišu.
Problem s kojim se nadležne institucije godinama suočavaju, posebno u turističkoj sezoni, jeste divljanje vozača skutera.
– Svakodnevno kontrolisati 300 kilometraa crnogorske obale, s četiri inspektora koliko ih ima u dvije lučke kapetanije, Bar i Kotor, koje su nadležne za morsku i jezersku obalu i rječne tokove, praktično je nemoguće – istakao je Kočan.
On smatra da zakonske regulative treba promijeniti kako bi se znalo ko i na koji način može iznajmljivati skutere. Nema podataka koliko ima nelegalnih izdavalaca skutera.
– Nedavno smo imali sastanak sa svim relevantnim organima i dogovorili smo se o strategiji protiv lica koja nelegalno izdaju skutere i upotrebljavaju ih na neadekvatan način, ugrožavajući time živote ljudi – kazao je Kočan.
Kako je pojasnio, UPS pruža tehničku podršku, ali nisu nadležni za kažnjavanje i kontrolu skutera, već to rade inspektori lučkih kapetanija.
– Mi djelujemo preventivno. Kad bi se pridržavali propisa koji regulišu udaljenost od bova, brzinu kretanja i nošenje zaštitne opreme, ne bi bilo problema. „Morsko dobro” je iniciralo postavljanje poligona za obuku za vožnju skutera i u toku je priprema za izdavanje odobrenja za obuku na pet lokacija. Poligoni ne mogu biti na plovnom putu, niti u akvatoriju, gdje ugrožavaju kupače – objašnjava Kočan.
Inače, iznajmljivanje skutera je odličana biznis na Crnogorskom primorju. Za iznajmljivanje skutera na 30 minuta na Budvanskoj rivijeri treba izdvojiti od 45 do 50 eura. D.S.
)){kind=small}
