BIJELO POLjE – Da je stanje u taksi prevozu na području bjelopoljske opštine alarmantno znaju već i vrapci na grani. Zakon o saobraćaju, koji je stupio na snagu krajem 2017. godine, definisao je neke od uslova za rad taksista. Ipak, kako navode neki od bjelopoljskih taksista, opštinskim odlukama o auto-taksi prevozu, donijetim pola godine kasnije, remeti se njihov posao.
Vučina Bele Radojević, u ime Taksi -S udruženja, kaže da je pred Ustavnim sudom Crne Gore osporena ta odluka.
-Opštinskom odlukom, pored uslova koje taksi vozilo treba da ispuni, dodato je da ne smije biti starije od 15 godina, sa najviše pet sjedišta, računajući i sjedište vozača.Povrijeđena su naša prava po Ustavu, koji predviđa „da zakon mora biti saglasan sa Ustavom i potvrđenim međunarodbnim ugovorima, a drugi propis mora biti saglasan sa Ustavom i Zakonom”. SO Bijelo Polje nije nadležna da propisuje posebne uslove u pogledu starosti i drugih karakteristika taksi vozila, s obzirom da je to urađeno Pravilnikom o posebnim uslovima za vozila kojima se obavlja taksi prevoz, što je i objavljeno u Službenom listu CG-ističe Radojević i dodaje da je odluka o starosti vozila neustavna i protivzakonita i njome je povrijeđeno pravo preduzetništva i privređivanja zajamčenih Ustavom Crne Gore.
- Zato nas je ova protivzakonita i neustavna oluka natjerala da se žalimo Ustavnom sudu CG, kako bi se Zakon poštovao i ne bi nam se u ovako teškoj ekonomskoj situaciji uskraćivalo pravo na rad.
Čekaćemo odluku Ustavnog suda Crne Gore, kako bi se ovaj protivzakoniti slučaj za koji je kriva SO Bijelo Polje riješio, a onda stupiti u generalni štrajk. Ispostavićemo tom prilikom prema Zakonu o štrajku svoje zahtjeve, obavijestiti o vremenu početka štrajka i mjesto njegovog održavanja. I štrajkovati sve do ispunjenja naših zahtjeva-zaključio je Radojević.
Sekretar Sekretarijata za preduzetništvo i ekonomski razvoj
Džafer Gusinjac za „Dan” je kazao da je sve urađeno apsolutno po zakonu, i da su uvijek namjerni da izađu u susret taksi vozačima, i pomognu im u njihovoj djelatnosti.
M.N.
Nema ni adekvatnog parking prostora-Radojević dodaje da su taksi prevoznici izuzetno ugroženi, da nemaju uslove da obezbijede egzistenciju svojim porodicama..
-Nemamo adekvatne parking prostore, već smo natjerani da kršimo saobraćajne propise, i plaćamo novčane kazne kako bi nesmetano vršili taksi djelatnost. Tako ne postoji taksista koji na godišnjem nivou, zbog nepostojanja taksi stajališta, ne plaća od pet do 25 novčanih kazni i to uz toleranciju policije, na čemu im se zahvaljujemo- ističe Radojević, dodajući da polovina taksi prevoznika ne bi ni radila posao taksiste, da može da pronađe adekvatan drugi posao.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
