PLjEVLjA – Javna rasprava o Elaboratu za opšta i posebna parkirališta motornih vozila u prvoj gradskoj zoni, koja je juče održana u Pljevljima, pokazala je da se građani sa predloženim planom naplate ne slažu. Posebno je iskazano nezadovoljstvo zbog činjenice da su predstavnici lokalne uprave izvršili iscrtavanje parking mjesta za naplatu u dvorištima zgrada, što su u nekim slučajevima dječija igrališta pretvorena u parking, ali i što će to stanarima zgrada znatno uvećati novčane obaveze a isti neće imati čak ni zagarantovano parking mjesto.
-Već smo u takvoj situaciji da imamo previše raznih dažbina. Da sam mlađi i da mogu da živim selu koliko novca dam za razne dažbine tamo bih preživio čitav mjesec - istakao je
Budo Jakšić i poručio da su posebno ugroženi stanari zgrada u Skerlićevoj ulici gdje im se dvorište pretvara u parking. Jakšić se tokom rasprave interesovao hoće li stanari zgrade imati zagarantovano parking mjesto i kako će se tretirati priključno vozilo.
-Znači i kada platimo mjesečnu kartu za parkiranje mi nećemo imati svoje parking mjesto, već nam se na isto može parkirati neko drugi, a mi da tražimo neko drugo mjesto za parkiranje - konstatovao je Jakšić.
Po mišljenju stanara Skerlićeve ulice
Igora Purića opštinska uprava trebala je za njih da obezbjedi besplatno pranje automobila a ne da im naplaćuje parking. On je naglasio da su njihovi automobli uvijek prljavi od gradske kotlarnice.
-Nažalost, prostor na kome je bilo dječije igralište sada je asfaltiran i izvršeno je icrtavanje parking mjesta koja će se lokalna uprava naplaćivati - kazao je Purić i pojasnio da je mnogo bolja bila varijanta da su se na pojedinim parkinzima izgradile garaže na više nivoa, gdje bi se vozila parkirala, a istovremeno bi dvorišta zgrada ostala za vozila stanara.
Da su dvorišta zgrada uzurpirana kazao je i
Željko Minić, koji je naveo da je u dvorištu gdje on živi iscrtano 13 parking mjesta i da sada tu vozila parkiraju zaposleni i u Upravi Rudnika uglja a sve je izazvalo opštu gužvu.
-Znači sada u dvorištu imamo toliko jak saobraćaj u oba pravca, a tu se radi o slijepoj ulici - pojasnio je Minić uz objašnjenje da je situacija postala nepodnošljiva i da i u ovom slučaju trpe zelene površine.
U ime lokalne uprave, Sekretarijata za komunalne poslove, vode i saobraćaj, sugestije je bilježio
Vule Macanović, koji je iznio stav da cjenovnik nije donijet za naplatu parkiranja kao i da će isti biti naknadno utvrđen od strane preduzeća „Čistoća”, a da će lokalni parlament na isti dati svoj pristanak ili će ga odbaciti. Predviđeno je da će naplatu parkinga vršiti preduzeće Čistoća, kao i da će postajati opšta i posebna parkirališta. Na opštim mjestima za parkiranje moći će se uzimati mjesečne karte koje će biti niže cijene, dok će se na posebnim parkiralištima nalaziti rampe i određenja ograničenja, a i parkiranje će biti skuplje.
B. Je.
Još jedan udar na kućni budžetOdbornik Demokrata
Dušan Janjušević kaže da je jedna od slabih tačaka datih predloga trajanje vremena naplate parkiranja.
- U Beranama imamo situaciju da se parking naplaćuje u vremenskom periodu od 6 do 16 časova dok će se u Pljevljima parking naplaćivati od 6 do 22 časa. Znači predugo. S druge strane na posebnim parkiralištima vrijeme naplate je 24 časa - kaže Janjušević i pojašnjava i da je visina cijene u sadašnjoj podzemnoj garaži od 30 centi za vrijeme od jednog sata previsoka, kao i da je skuplja nego u gradovima u okruženju koji su po broju stanovnika znatno veći od Pljevalja.Janjušević smatra da se sa ovakvom predloženom naplatom neće uvesti red u parkiranju.
-Naplata parkinga će samo dodatno opteretiti potrošačku korpu svakog građanina, a ona je u Pljevljima sve tanja i slabija - kaže Janjušević.
)){kind=small}
