Da su mnoga službena vozila Rudnika uglja završila na otpadu može se vidjeti i po brojnim olupinama, odnosno školjkama automobila koje su lagerovane u djelu nekadašnjeg kopa „Borovica”. Među parkiranim vozilima najbrojna su terenska, odnosno „lade”, koje su vozili brojni rudnički funkcionere. Iz Mreže nevladinih organizacija sjevera poručuju da je obaveza svih narednih uprava Rudnika uglja, ali i lokalne uprave da se korišćenje službenih vozila svede na minimum.
-Ako je već neizbježno da postoje službena vozila, onda se ista moraju isključivo koristiti za potrebe kompanija, lokalnih i državnih ustanova ili službi. Imamo svakodnevno situaciju da policajci sa službenim vozilima dovoze djecu do škola i vrtića. Tako postupaju i službenici Komunalne policije, opštinski funkcioneri, ali upravnici pojedinih sektora iz Rudnika uglja. To su zloupotrebe i takvim pojavama se mora stati na kraj - navodi se u saopštenju Mreže NVO sjevera i naglašavaju da nije čudo što se danas u kopu Borovica nalazi čitav vozni park uništenih službenih vozila.
- Mnoge terenske „lade” za potrebe bivših, a možda i sadašnjih, direktora Rudnika uglja prevozile su drva za ogrev ili su koristile za prevoz sijena. Koliko je sve to koštalo Rudnik uglja, lokalnu upravu ili državu danas je teško izračunati. Svi direktori i službenici nakon radnog vremena moraju da razduže ključeve službenih vozila, kao i da to učine i njihovi vozači. Ako obični građani za prevoz mogu da koriste lične automobile i taksi prevoz, onda to mogu da rade i funkcioneri koji imaju značajno veće plate- saopštavaju iz Mreže NVO sjevera.
B. Je.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
