Američki magazin Forbs objavio je podatak da njemački gigant Mercedes puno ulaže u svoj F1 program. Po tim podacima poslednji Mercedesov W09 tim je koštao čak 422 miliona dolara. Ipak, ovi troškovi ne uračunavaju razvoj motora, što je sa druge strane još veći trošak za Mercedes. Ako se i ovaj parametar uračuna, onda se po pisanju ovog magazina dolazi do impozantne cifre od pola milijarde dolara samo za prošlu godinu.
Ako Mercedes pobijedi u ovoj sezoni, onda bi imao niz od šest uspješnih godina što bi na kraju vjerovatno koštalo 3.5 milijarde dolara.
Lekler želi da
promijeni hijerarhiju
u Ferariju
Prije početka sezone šef Ferarija Matia Binoto kazao je da će svojim vozačima dati podjednake šanse što se tiče trkanja na stazi , ali da će sa druge strane određen prioritet usmjeriti ka Sebastijanu Fetelu zbog iskustva koje ima i zato što se već nekoliko puta nalazio u borbi za titulu. Od početka sezone Ferari je primjenjivao ovu taktiku, ali najviše se ova situacija vidjela u Kini gdje je Šarl Lekler morao da propusti Fetela koji je ujedno izvršio pritisak na vozače Mercedesa. Zbog zoga momak iz Monaka nosi malo frustracije u sebi, ali se dobrim vožnjama nada da se ova situacija može okrenuti.
- Moram pokazati šta mogu da uradim na stazi i da se nadam da mogu da poboljšam svoju poziciju - kazao je Lekler za „Auto Motor und Sport”. - Kao i svaki drugi vozač, želim da budem najbrži. Za sada razumijem svaku odluku, koji je ponekad teško za prihvatiti. Pored sebe imam četvorostrukog šampiona kome je ujedno peta godina u Ferariju. Zbog toga razumijem hijerarhiju ali ću učiniti sve da je promijenim – dodao je Lekler.
Saudijska Arabija
spremna za F1 trku
Saudijska Arabija sprema se da ponudi 60 miliona dolara za prava na održavanje trke u Formuli 1 što je svakako privuklo pažnju od strane Liberti Medije, prenosi „Auto Motor und Sport”. Glavni grad Rijad bio bi domaćin trke a još nije ugovorena precizna ruta na ulicama ovog grada. Inače, ova zemlja nalazi se u jakom ekonomskom zaletu a Princ Muhamed bin Salman ima namjeru da u cilju bolje promocije turizma dovede Formulu 1 u svoju zemlju jer su već bili organizator i trke Formule E.
Kubica ne žali
zbog povratka
Uprkos katastrofalnom bolidu Poljak Robert Kubica ne žali što se nakon osam godina vratio u Formulu 1. Iako je izgubio dvoboj za vozačko mjesto u Vilijamsu 2018. od Sergeja Sirotkina, Poljak je uspio da osigura mjesto u ekipi za 2019. uz talentovanog prvaka Formule 2 Džordža Rasela. S obzirom da je Vilijams nikad lošiji, Kubica je za sajt F1 odgovorio da je srećan i da ne žali zbog povratka.
- Ne, zašto bih žalio? Ovo može zvučati čudno, ali uživam što sam se vratio. To je vjerovatno zato jer sam se vratio nakon dugo vremena - rekao je Kubica. - Znam da se mučimo, spori smo, a trke su teške. Ali uživam. Svjestan sam svoje situacije i onoga što sam morao učiniti da budem ovdje. Nije bilo lako. Nekad u teškim situacijama možete pronaći nešto pozitivno iako to za većinu ljudi nije jednostavno. Moram osigurati da se poboljšam kao vozač. Puno sam naučio. Sad moram pokušati izvući više performansi iz sebe i moram se poboljšati. Tome se radujem – dodao je Kubica. D.K.
Izrađena narukvica u čast Sene
Povodom godišnjice tragičnog događaja u kom je nastradao legendarni brazilski vozač Formule 1, Ajrton Sena, proizvođač nakita Mongrip je na tržište izbacio ograničenu seriju narukvica izrađenih od pneumatika koje je koristio šampion tokom trke 1993. godine u Donington parku. Serija narukvica je ograničena na 161 primjerak, a taj broj nije izabran slučajno. Naime, 161 je broj koji se vezuje za brazilskog vozača i njegove nastupe u Formuli 1. Dio profita koji bude generisan prodajom narukvica iz ove serije će biti usmjeren u Institut Ajrtona Sene.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
