Pokušaji izvlačenja plovila „Ever Given”, dugog 400 metara, koje je zaglavljeno u Sueckom kanalu prekjuče su završeni bezuspješno, čime je nastavljena blokada važnog pomorskog puta koji Evropu povezuje sa Azijom.
Zbog blokade povećane su cijene transporta nafte, a poremećeni su lanci snabdijevanja gotovo svega – od žitarica do odjeće za bebe, prenio je Rojters.
Predsjednik SAD
Džo Bajden je rekao da njegova administracija traga za načinima kojima bi mogla da pomogne da se ukloni brod koji se u utorak nasukao zbog jakog vjetra.
„Imamo opremu i kapacitet koje većina zemalja nema. Gledamo od kakve pomoći možemo da budemo”, naveo je Bajden.
Uprava Sueckog kanala je pozdravila pomoć Amerike, a Turska je saopštila da može da pošalje brod, što se ocjenjuje kao pokušaj Ankare da popravi odnose sa Kairom.
Savjetnik predsjednika Egipta
Mohab Mamiš rekao je za lokalne medije da će se kontejneri sa „Ever Givena”, plovila kompanije „Evergrin”, kranom prenijeti na druge brodove, što bi trebalo da smanji teret broda i da mu omogući da plovi.
Iz kompanije BSM, koja upravlja brodom, saopštili su da se 25 članova posade „Ever Givena” osjeća dobro i bezbjedno. Najavili su da su iz Holandije krenula dva tegljača koja bi trebalo da stignu danas.
Veliki broj plovila sa obje strane Sueckog kanala čeka na pomjeranje nasukanog broda.
Cijene transporta nafte su zbog blokade gotovo udvostručene, a zbog nestabilnih vremenskih prilika izvlačenje broda bi moglo da potraje nedjeljama, zbog čega će se mnoge kompanije suočiti sa odlaganjima koja ih mogu puno koštati.
Njemačka osiguravajuća kuća „Alijanc” je u svojoj studiji navela da bi blokada pomorskog saobraćaja u Sueckom kanalu mogla da košta svjetsku privredu između šest i deset milijardi dolara nedjeljno.
Iz agencije „Mudis” očekuju da će blokadom najviše biti pogođeni evropski proizvođači auto-djelova.
(RTS)
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.