Ve­ći su­fi­cit
Vi­šak u rob­noj raz­mje­ni EU sa svi­je­tom po­ras­tao je u no­vem­bru, pod­stak­nut sna­žnim po­ve­ća­njem iz­vo­za ko­ji je nad­ma­šio rast uvo­za, sa­op­šte­no je iz Euro­sta­ta. Rob­ni iz­voz EU po­ras­tao je u no­vem­bru 6,8 od­sto u od­no­su na isti pe­ri­od 2016. go­di­ne, do­sti­gav­ši vri­jed­nost od 167,2 mi­li­jar­de eura, po­ka­zu­ju pr­ve pro­cje­ne Euro­sta­ta, dok je uvoz po­ras­tao 5,4 od­sto na 159,2 mi­li­jar­de eura, pre­no­si Hr­port­fo­lio.
Ti­me je EU u no­vem­bru za­bi­lje­ži­la vi­šak u rob­noj raz­mje­ni sa svi­je­tom od osam mi­li­jar­di eura, dok je u istom pe­ri­o­du 2016. go­di­ne vi­šak iz­no­sio 5,5 mi­li­jar­di.
Vri­jed­nost rob­ne raz­mje­ne unu­tar EU po­ra­sla je 6,9 od­sto u od­no­su na no­vem­bar 2016, do­sti­gav­ši 301 mi­li­jar­du eura.
D.M.

Jed­na ka­zna
U okvi­ru kam­pa­nje Bu­di od­go­vo­ran pro­šle sed­mi­ce evi­den­ti­ra­ne su 22 pri­mjed­be, na osno­vu ko­jih je iz­re­če­na jed­na nov­ča­na ka­zna od 200 eura. In­spek­to­ri su, ka­ko po­ka­zu­ju po­da­ci sa saj­ta kam­pa­nje, sa 200 eura ka­zni­li R&A Glas kom­pa­ni iz Ul­ci­nja, jer je tr­ži­šna in­spek­ci­ja na­lo­ži­la da se oba­vi pri­ja­va, na­kon što je utvr­di­la da je obje­kat u pri­pre­mi i da se re­kla­mi­ra pre­ko in­ter­ne­ta.
Ne­pra­vil­no­sti ni­je­su utvr­đe­ne pri­li­kom kon­tro­le teh­nič­kog ser­vi­sa Lov­ćen auto iz Tiv­ta, Vo­li i Idea mar­ke­ta u Pod­go­ri­ci, ho­te­la Cen­tre Vi­le i Do­ma­će ku­hi­nje Ma­ma, pe­ka­re Jaz i ho­te­la Slo­ven­ska pla­ža u Bu­dvi, kao i NN oso­be iz Nik­ši­ća.
Od ukup­no 22 pri­tu­žbe, 12 ni­je do­bi­lo od­go­vor.
D.M.

Elek­trič­na vo­zi­la
Pro­iz­vo­đač auto­mo­bi­la Ford na­ja­vio je da će po­ve­ća­ti in­ve­sti­ci­je u elek­trič­na vo­zi­la na 11 mi­li­jar­di do­la­ra, u na­red­nih pet go­di­na, što je vi­še ne­go dvo­stru­ko od ra­ni­je pla­ni­ra­nog. Pred­sje­da­va­ju­ći kom­pa­ni­je Bil Ford re­kao je da će kom­pa­ni­ja ima­ti 40 hi­brid­nih i u pot­pu­no­sti elek­trič­nih vo­zi­la do 2022. go­di­ne, pre­no­si Ka­pi­tal.ba.
Ze­mlje ši­rom svi­je­ta vr­še pri­ti­sak na pro­iz­vo­đa­če auto­mo­bi­la da sma­nje emi­si­ju uglje­ni­ka. Kom­pa­ni­je Ge­ne­ral motors, To­jo­ta, Fol­ksva­gen već su na­ja­vi­le am­bi­ci­o­zne pla­no­ve pro­iz­vod­nje ve­ćeg bro­ja elek­trič­nih auto­mo­bi­la.
D.M.

Pad ci­je­na stanova
Ita­li­ja je je­di­na ze­mlja EU u ko­joj ci­je­ne ne­kret­ni­na pa­da­ju, dok je gra­đe­vin­ski sek­tor prak­tič­no na ko­lje­ni­ma, po­ka­zu­ju po­da­ci Euro­sta­ta. Ita­li­jan­sko tr­ži­šte ne­kret­ni­na pre­pla­vlje­no je sta­no­vi­ma i ku­ća­ma du­žni­ka ko­ji ni­je­su uspje­li da ot­pla­te stam­be­ne kre­di­te ban­ka­ma, pre­no­si Klix.ba.
Na kvar­tal­nom ni­vou, ci­je­ne su ma­nje 0,5 od­sto, dok na go­di­šnjem pad iz­no­si 0,8 od­sto. Re­al­ne ci­je­ne sta­no­va i ku­ća u Ita­li­ji u kon­stant­nom su pa­du od 2007. go­di­ne i sa­da su 23 od­sto ni­že ne­go pri­je de­set go­di­na.
Ita­li­ja je je­di­na čla­ni­ca EU u ko­joj su ci­je­ne ne­kret­ni­na pa­le u dru­gom tro­mje­seč­ju pro­šle go­di­ne, po­ka­zu­ju i po­sled­nji po­da­ci Euro­sta­ta.
D.M.