Građani Crne Gore tokom ove godine platiće čak 624.000 eura za troškove održavanja i korišćenja vladinog aviona „lear jet 45”. Iako je premijer Milo Đukanović na poslednjoj sjednici Vlade upozorio na „zabrinjavajući trend bržeg rasta javnog duga od rasta BDP-a“, ukazujući na odgovornost izvšne vlasti da blagovremeno pripremi predlog sanacionog plana kako bi se javna potrošnja u slučaju potrebe svela na održiv nivo u svim potrošačkim jedinicama, izgleda da takvi predlozi i sugestije ne važe i za njega. Generalni sekretarijat Vlade ove godine troši čak 234.000 eura za usluge drugih avioprevoznika, dok za održavanje svog aviona građani plaćaju preko 624.000 eura.
Prema planu javnih nabavki za 2015. godinu Generalnog sekretarijata Vlade, redovni i vanredni servisi aviona, održavanje i popravke poreske obveznike će koštati čak 220.000 eura. Usluge osiguranja djelova motora aviona od strane proizvođača i motori za letjelice koštaće 180.000 eura.
Za usluge osiguranja djelova aviona od strane proizvođača, odnosno mehaničkih rezervnih djelova (osim motora i djelova motora) i djelova za letjelice izdvojeno je 130.000 eura.
Znatan dio sredstava Generalni sekretarijat Vlade namijenio je i za naknade za prelete. Logističke usluge za kopneni, vodeni i vazdušni prevoz, te usluge naplata taksi i dozvole poreske obveznike koštaće još 70.000 eura.
Interesatno je da je Vlada, uprkos teškoj ekonomskoj situaciji u zemlji, za priručnike za avion namijenila 10.000 eura, dok je za usluge osiguranja letjelice, osiguranja od nesreća, pomorskog, vazdušnog i drugog prevoza, usluge osiguranja od opšte odgovornosti izdvojeno 14.000 eura.
Iz državnog budžeta izdvaja se i 35.000 eura za usluge stručnog usavršavanja, obuke i simulacije u vezi sa letjelicama, “raketama i svemirskim letjelicama”, kao i za usluge u vezi s programima obuke i usluge stručne obuke.
Pored sume od 624.000 eura, koliko iznose troškovi za avion, u planu javne nabavke definisano je da Generalni sekretarijat Vlade planira da potroši 160.000 eura za gorivo – bezolovni benzin, dizel gorivo i kerozin za letjelice.
Za kasko osiguranje službenih vozila, za usluge osiguranja odgovornosti za letjelice iz budžeta je izdvojeno 9.500 eura.
I pored toga što je Vladi na raspolaganju avion za, pretpostavlja se, potrebe službenih putovanja, planom javnih nabavki Generalnog sekretarijata predviđena je suma od 234.000 eura za usluge drugih avioprevoznika. Za službena putovanja članovi tog tijela potrošiće još dodatnih 80.000, dok će „službena putovanja za potrebe projekta“ koštati poreske obveznike još 15.000 eura.
Ukupan plan javnih nabavku Generalnog sekretarijata Vlade preciziran je na iznos od 1.585.065,75 eura, od čega najveći dio ide na troškove aviona.
Na ime nabavke roba i usluga, Generalni sekretarijat troši čak 303.043 eura više nego lani. Organizacione jedinice Generalnog sekretarijata Vlade čine kabinet predsjednika, kabineti potpredsjednika za politički sistem, unutrašnju i vanjsku politiku, za ekonomsku politiku i finansijski sistem, za evropske integracije, za regionalni razvoj, ministra bez portfelja, kao i sektora za poslove izvršne vlasti, planiranje, koordinaciju i praćenje realizacije politika, kao i za poslove protokola. Pod Generalni sekretarijat potpadaju i Biro za odnose s javnošću, službe za pravne i opšte poslove i finansije i za informatičku podršku, kao i kancelarije za saradnju s nevladinim organizacijama, zastupnika Crne Gore pred Evropskim sudom za ljudska prava i za borbu protiv trgovine ljudima.A.T.
I kampanja za NATO papreno košta
Za potrebe NATO kampanje Vlada će u ovoj godini potrošiti 154.000 eura. Navedeni trošak podrazumijeva niz akcija, pa će za „zakup medijskog prostora (radio, TV, štampa i bilbordi) za potrebe komunikacionog tima Savjeta za članstvo u NATO biti potrošeno 40.000 eura, po 17.000 biće izdvojeno za usluge istraživanja i organizovanja seminara i konferencija Komunikacionog tima Savjeta za članstvo u NATO.