Nacionalni avio-prevoznik Montenegroerlajnz od 2013. godine, odnosno od kada je na čelo borda direktora došla Daliborka Pejović, promijenio je čak šest direktora. Kada je Pejovićeva stigla u kompaniju izvršni direktor bio je Petar Glomazić, koji je samo nekoliko mjeseci nakon njenog dolaska otišao zbog, kako je tada naveo, smanjenja plata. Tada je vladinim zaključkom bilo predviđeno da izvršni direktori državnih kompanija mjesečno primaju zaradu u visini dvije prosječne plate. Nakon njega funkciju vršioca dužnosti u septembru 2013. godine preuzima Stana Mugoša, a na tom mjestu zadržala se svega tri mjeseca. Već početkom decembra iste godine kormilo preuzima savjetnik premijera Mila Đukanovića Vojin Vlahović koji je nakon svega tri dana u kompaniji Montenegroerlajnz podnio ostavku. Za izvršnog direktora nakon Vlahovića izabran je Živko Banjević i to u februaru 2014. godine. Banjević se u MA zadržao malo više od godinu. Kompaniju je napustio nakon što je pet pilota dalo otkaz, što nije naveo kao razlog već je rekao da MA napušta iz ličnih razloga. Nakon Banjevića Odbor direktora MA za vršioca dužnosti direktora te kompanije izabrao je Lidiju Pantović u septembru prošle godine. Ni Patovićeva se nije dugo zadržala imajući u vidu da je odbor direktora prije nekoliko dana za izvršnog direktora imenovao Zorana Kostića.
Česta smjena kadrova u Montenegroerlajnzu očigledno nije riješila probleme koje ta kompanija ima u poslovanju. Nacionalni avio-prevoznik završio je prošlu godinu sa rekordnim gubitkom od 10,2 miliona eura, što znači da je ukupan gubitak kompanije na 31. decembar prošle godine iznosio 60 miliona eura. Gubitak u 2015. godini veći je za 700 hiljada u odnosu na 2014. godinu kada je minus za 12 mjeseci iznosio devet i po miliona eura, što predstavlja do sada najgori rezultat u poslovanju.
Prema riječima poslanika Demokratskog frota Nebojše Medojević, česte kadrovske promjene u kompaniji ne iznenađuju.
– Čega god se DPS dohvatio to je poslovalo sa gubicima i u velikim problemima, što najbolje pokazuje primjer Montenegroerlajnza. Ti gubici nikada nijesu istraženi, dakle, državni organi, tužilaštvo i sama Vlada, ne rade ništa po tom pitanju. Ne iznenađuju kadrovske promjene u Montenegroerlajnzu jer ta kompanija nije ništa drugo do partijska firma koja služi za zapošljavanje partijskih kadrova pa se manje pažnje posvećivalo njenom poslovanju. U toj kompaniji treba da se ispitaju poslovanje i sve transakcije. Teško da kompanija može krenuti naprijed kada njom rukovodi glavni akter afere „Snimak” Daliborka Pejović. Pejovićeva je bila jedan od najzapaženijih aktera te afere i javno priznala kako se krši zakon i zloupotrebljavaju resursi u Herceg Novom i kako se brišu ljudi iz biračkog spiska – rekao je Medojević.
On je naglasio da kompanija funkcioniše pod zaštitom DPS-a i Đukanovića, na netransparentan način, te da je očigledno da je tužilaštvu zabranjeno da uđe u tu kompaniju.
– Ogromna državna sredstva su potrošena za Montenegroerlajnz i ne zna se gdje su otišla. Neko je očigledno imao privatne koristi od svega toga, a to se neće znati sve dok se ne promijeni ova vlast. Ovdje posla imaju finansijski forenzičari kojih kod nas nema i to nije slučajno. Vlast u kontinuitetu slabi institucije koje bi trebalo da se bave privrednim kriminalom, kako određeni poslovi ne bi bili otkriveni – poručio je Medojević.
Mijenjanjem rukovodstva vlast pokušava da skrene pažnju sa veliokih problema u Montenegroerlajnzu smatra nezavisni poslanik Dritan Abazović.
– Dok se direktori mijenjaju kompanija sve više tone u dugove koji su posledica lošeg menadžmenta i kompletnog nakaradnog sistema. Montenegroerlajnz je trebalo da bude naš brend ali umjesto toga imamo kompaniju sa milionskim gubicima, koji se kad-tad moraju platiti. Izgleda da se nastavlja tradicija da sve plaćamo iz državne kase. Ovo je nastavak pogubne ekonomske politike koja je svuda kon nas prisutna, samo što se u MA manifestuje stalnom smjenom direktora kako bi se prikrili tragovi lošeg poslovanja – naglasio je Abazović.
Ma.-D.M.
Novi članovi borda direktora
Pored Daliborke Pejović, u odboru direktora ove godine će biti četiri nova člana. U pitanju su članovi DPS-a i SD-a, partije na čijem čelu je ministar saobraćaja Ivan Brajović. Novi članovi MA od skoro su Milan Avramović, Nusret Ećo, Miodrag Koljević i Ivo Đoković.
Skoro stopostotni vlasnik MA je država koja godinama pomaže preduzeće sa višemilionskim iznosima.
Ove godine su konvertovali 2,1 milion duga MA u akcije, a Brajović je pokušao da provuče predlog o preuzimanju duga prema BNDES banci, da se u 46 rata plati 11 miliona poreskog duga, te da se da milion eura garancija za plaćanje avio-goriva Jugopetrolu.