Odbornik Demokratskog fronta Branka Bošnjak i odbornik Demosa Maja Vučelić odgovorile su na kvalifikacije Glavnog grada da su „tendenciozne i nedobronamjerne izjave da je za održavanje jednog vozila marke „tojota” predviđeno 10 hiljada eura, već da je ta suma opredijeljena za održavanje osam terenskih i putničkih vozila tog proizvođača”. Kako su istakle, u Odluci o izboru najpovoljnije ponude objavljenoj na sajtu Glavnog grada navedeno da je procijenjena vrijednost javne nabavke za održavanje vozila „tojota” 10.000 eura, ali ne i broj vozila.
Bilo bi lijepo da Glavni grad obrati pažnju šta piše u tenderu, jer na taj način zbunjuje javnost, poručila je Branka Bošnjak.
- Da li je tačno ono što kažu u demantiju ili ono u tenderu, ja više nisam sigurna. Ono u šta sam sigurna, da nisu baš tako štedljivi po pitanju automobila, već da pokušavaju da sakriju neke informacije, jer sam prije više od mjesec dana iskoristila poslaničko pravo da pitam koliko automobila se nalazi u vlasništvu Glavnog grada, ko ih koristi, koji je tip automobila i koje su starosti. Raznim pravnim gimnastikama se pokušava izbjeći taj odgovor, što me navodi na sumnju da pokušavaju nešto da sakriju od javnosti, ali ja ću svakako biti uporna. Kao što kriju ko je sve dobio stan iz kvote zaslužnih građana, pa i ova nova postava ne poštuje odluke suda, pretpostavljam da će i sa ovim biti slično - poručila je Bošnjak.
Da je u Odluci o izboru najpovoljnije ponude objavljenoj na sajtu Glavnog grada, jasno navedeno da je procijenjena vrijednost javne nabavke za održavanje vozila „tojota” 10.000 eura, te da ne piše koliko će se vozila servisirati za taj novac, kazala je i Maja Vučelić.
- U Odluci ne piše koliko tačno vozila marke „tojota” servisira Efel motors. Pošto u svom reagovanju trenutna gradska vlast iskazuje zabrinutost za „osnovnu funkciju” službenih vozila, dobro bi bilo da malo razmisle o sopstvenoj osnovnoj funkciji. A ona bi morala da bude poboljšanje uslova života u Podgorici. Glavni grad posjeduje veliki broj automobila, što kada se sabere njihova cijena, gorivo i održavanje je zaista velika cifra. Nužno je smanjiti broj automobila i ta sredstva usmjeriti u osavremenjivanje gradskog prevoza, da se građani više ne voze autobusima starim 35 godina. To bi pokazalo da su bar malo mislili ozbiljno kad su ponavljali kako su im „građani na prvom mjestu”. Koliko mogu da zaključim, nema se namjera ulagati u korist i ono što je nužno za građane, već je ispunjavanje ličnih interesa prioritetno - kazala je Vučelić. S.R.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
