Vozači koji kamionima sa gradilišta budu izlazili na javni put moraju prvo oprati točkove pa nastaviti dalje, jer u suprotnom po Zakonu o komunalnim djelatnosti platiće kaznu od 7.500 eura. Zanimljivo je to što je ovim zakonom kazna za divlje priključke na komunalnu infrastrukturu predviđena u visini od 1.500 eura. Građani smatraju da je nelogično da su prljavi točkovi veći prekršaj od nelegalno priključenih objekata na komunalnu infrastrukturu.
Sugrađanin Radomir Božović smatra da nije dobro da se blago kažnjavaju nelegalni priključci, dok oni sa prljavim gumamama plaćaju ogromne cifre.
-Mislim da je prestroga kazna za prljave točkove. Ne mogu tražiti tolike hiljade eura za to, a za nelegalne priključke samo 1.500 eura. Ima nelogičnosti dosta u ovom novom Zakonu o komunalnim djelatnostima. Nije to usklađeno kako treba. Kao i sve kod nas. Ne vjerujem ni da će se primjenjivati ovdje. Šta se sprovelo do sada - ništa. Tako neće ni ovo – smatra Božović.
I Srđanu Vujkoviću nelogično je da kazna za prljave točkove bude veća od kazne za nelegalne priključke.
-Abnormalno je da kazna za prljave točkove bude šestostruko veća od kazne za nelegalne priključke. Gdje je tu logika? Zna se kako se kažnjava kada je nešto nelegalno. Ovdje nema reda, ni zakona. Generalno što se tiče novog zakona o komunalnim djelatnostima previsoke su kazne. Iscijedili su narod kao limun i još bi da otimaju od mučenog naroda. Na svakakve načine pune budžet i to je sramota. Ne poštuju se ni neki članovi Ustava, a oni izmišljaju kazne za sve i svašta – kaže Vujković.
Za razliku od njih Šućko Ahmatović mišljenja je da je kažnjavanje za prljave gume jedan od načina da se sugrađani nauče redu.
-Za prljave točkove kažnjavaju od hiljadu ipo do sedam i po hiljada, i sve zavisi od veličine točkova. Nisam upućen koliko kažnjavaju za nelegalne priključke, i ne bih to komentarisao. Ljudi moraju negdje živjeti. Smatram da što je veća kazna to bolje. Na primer taj neko će jednom izaći na ulicu sa prljavim točkovima, i drugi put neće, nego će imati bazene ispred gradilišta. Treba kazniti gazdu ukoliko nema bazen, a ne onog radnika što vozi kamion – kaže Šućko Ahmatović.
Istog mišljenja je i Dragan Ivanović, odbornik SNP-a. On je istako da se uvijek zalagao da komunalni red u Podgorici bude na visokom nivou.
-Znao sam da je to teško, ali osnivanjem Komunalne policije i Komunalne inspekcije očekivao sam i očekujem. Svo vrijeme smo mi iz SNP-a insistirali da Zakon o komunalnim djelatnostima treba donijeti i donijeli su ga. Što se tiče kazni mislim da one nijesu prilagođene našem standardu i da su previsoke. Ako je u interesu Glanvog grada i svih građana da se javna površina dovede u red, svakako kazne treba da postoje i da ove dvije službe ih primjenjuju. Kazne su prevelike. Recimo za čuvanje stoke u parku kazna je 1.500 eura. Ta sirotinja je primorana to da radi i kako da ih toliko kazne. Nisam ja za to da se stoka čuva u parku, ali visoke su kazne – kaže Ivanović.
Ivanović ističe da je svojevremeno postavljao odbornička pitanja zašto se ne preduzimaju mjere protiv ljudi koji sa gradilišta na gumama iznose velike količine blata i šuta na put. On kaže da svuda u svijetu nose zaštitne mreže.
-Kazna za prljave gume je velika za standard kakav je naš. Ne znam što je rukovodilo ljude koji su radili na ovom zakonu ali 7.500 eura kazniti vozače što nisu oprali gume je mnogo. Nelogičnost je to što je manja kazna za nelegalne prikučke nego za prljave gume. Ovo je još jedan dokaz da Glavni grad aminuje nelegalnu gradnju i priključke i sve što je nelegalno, jer te ljude kasnije uslovljavaju da glasaju za DPS – rekao je Ivanović. A.D.-Vi.R.
Teško će naplatiti 7.500 eura
Vlasnik preduzeća Gradnja promet iz Danilovgrada Radomir Kalezić, smatra da je kazna od 7.500 eura previsoka za prljave točkove.
-Znajući naš standard ta kazna neće biti izvodljiva da se plaća. Previsoka je to kazna i neće se moći primjenjivati iako je Zakon o komunalnim djelatnostima propisuje. To će teško možći da se sprovodi – kaže Kalezić.