Da su lokalni putevi na području bjelopoljske opštne u veoma lošem stanju najbolje potvrđuje putni pravac kroz naselja Strojtanicu, Njegnjevo i Oluje.To To je put koji se koristi kako bi se od grada, preko Rasova, išlo dalje prema Bistrici, gdje je stacionirana istoimena velika mjesna zajednica sa desetak sela i zaselaka i velikim brojem stanovnika. Od izgradnje mosta u Gubavču, taj put se koristi u nešto manjoj mjeri, ali je i dalje frekventan, s obzirom na to da se na lokalitetu koji zauzima, naročito u selima Strojtanica i Njegnjevo nalazi veći broj domaćinstava koja se bave poljoprivredom. Mještani ovih naselja stoga apeluju na nadležne da što prije saniraju oštećenja na putu kako bi on mogla biti u funkciji.
- Uloga i značaj dobre putne infrastrukture u ogromnoj mjeri djeluju podsticajno za stanovnike svakog područja, kako bi svoje proizvode mogli lakše plasirati i učiniti ih dostupnijim tržištu. Opština bi trebala da područje Limske doline prepozna kao značajno mjesto i lako dostupno za poljoprivrednu proizvodnju. Sela uz Limsku dolinu treba da budu povezana dobrom putnom infrastrukturom, što u dosadašnjem periodu nije bio slučaj- naglašavaju mještani.
Predsjednik Opštinskog odbora Pokreta za promjene Radomir Jokić, kaže da je na zahjev mještana sa saradnicima obišao ovaj putni pravac i uvjerio se u kakvom se, kako kaže, katastrofalnom stanju nalazi.
- Asfalt je ispucao, rupe na putu su toliko izražene da predstavljaju veliku opasnost za sve učesnike u saobraćaju. Na puno mjesta ih je teško zaobići a da se ne uđe u okolne livade. Ima rupa koje liče na kratere – kaže Jokić.
Treba napomenuti da je ovaj kraj Limske doline veoma pogodan za bavljenje poljoprivredom, a posebno proizvodnjom povrća i voća. Jokić naglašava da su Stojtanica, Njegnjevo i Oluja područja sa kojih se ne odlazi, da tu živi dosta mladih, te da ima i onih koji kupuju zemlju i tu formiraju svoja domaćinstva.
- Pored magistralnih putnih pravaca, ovo je jedna od najbitnijih saobraćajnica u bjelopoljskoj opštini, jer mnogo stanovnika najplodnijeg dijela bjelopoljske doline od nje zavisi. Godinama unazad stanje je isto. Mještani kažu da su rupe na asfaltu redovno stanje i šaljivo dodaju; „ kakva nam je država, takav je i njegnjevski put” – ističe Jokić, dodajući da pored značaja za mještane i poljoprivredu, ovaj putni pravac je bitan i za turizam.
- Uključenjem sa magistrale od Srbije ovim putem se praktično produžava zaobilaznica oko Bijelog Polja i rasterećuje magistrala koja prolazi kroz sami centar grada. O koristi koju mještani mogu imati od turističkih posjeta, ili makar prolaska turista kroz njihovo mjesto, suvišno je i govoriti- ističe Jokić.
M.N.
Kada se vrijeme ustabili kreće krpljenje
Iz lokalne uprave poručuju da će rupe na lokalnim putnim pravcima na područje bjelopoljske opštine, pa samim tim i one na putu koji vodi od grada preko Rasova, Strojtenice, Njegnjeva, Gubavča, Lozne Luke i dalje prema Bistrici, biti zakrpljene. Kažu da je glavni problem nedostatak asfalta jer jedno vrijeme nije radila Asfaltna baza.
- Kada se vrijeme ustabili, prema prioritetima krenućemo da radimo na krpljenu najudarnijih rupa na ovim putnim pravcima – saopštavaju iz lokalne uprave.
)){kind=small}
