Od naredne godine vozači Formule jedan moraće da imaju najmanje 18 godina, saopštila je Svjetska automobilska federacija (FIA). Nova pravila FIA objavljena su dan pošto je tim Toro Roso za predstojeću sezonu angažovao 17-godišnjeg Maksa Ferstapena.
Od 2016. godine vozači Formule jedan će takođe morati da imaju sakupljen određeni broj poena u drugim motosport serijama, da su najmanje dvije godine proveli u mlađim kategorijama i da posjeduju važeću vozačku dozvolu. Prema novim pravilima, vozači će morati da tačno odgovore i na pitanja o propisima u Formuli jedan.
Iz propisa se vidi da je baš Ferstapen razlog za promjenu pravila, jer pored toga što je maloljetan, mladi Holanđanin ima samo jednu sezonu u jednosjedima. Po novom bodovanju za superlicencu, vozači moraju da imaju barem 40 bodova tokom perioda od tri godine da bi je dobili. Samo pet šampionata donosi tih 40 bodova, a to su Indikar, Svjetski šampionat izdržljivosti, evropska Formula 3, GP2 serija i buduća Formula 2. Ferstapen je prošle godine bio treći u Formuli 3, što znači da bi dobio samo 20 bodova po novom sistemu. To znači da bi da nema superlicencu morao da se ponovo takmiči u toj kategoriji ili da pređe u GP2 seriju.
Koreja izbačena iz kalendara za 2015.
Velika nagrada Koreje neće se voziti u 2015. godini, pošto je ova trka izbačena iz kalendara za novu sezonu. To znači da će se u narednom šampionatu voziti ukupno 20 trka.
U Koreji je trebalo da se vozi peta trka sezone, međutim zbog velikog pritiska koji su izvršili pojedini timovi (Reno, Red Bul), kalendar je redukovan.
Fors Indija 21. januara promoviše bolid
Sa istom vozačkom postavom koju čine Niko Hilkenberg i Serhio Perez, Fors Indija ulazi u predstojeću sezonu, a promocija novog bolida održaće se najvjerovatnije 21. januara u Meksiko Sitiju.
Vjeruje se da će se na novoj Fors Indiji vidjeti dosta izmijenjenih boja, a Vijay Malya naglašava sve veću ulogu meksičkih sponzora u svojoj ekipi.
– Želio bih zahvaliti Telmeku, Telkelu i Klaru na podršci prilikom kreiranja ovog velikog događaja – kazao je Malua.
Katerhamu potrebno 100 miliona eura za sezonu
Uprava Katerhama se još ne predaje. Naprotiv, iz petnih žila se trudi da ostane u F1 karavanu. Ipak, šanse da budu na gridu i 2015 su veoma male.
– Trudimo se, kopamo i grebemo na sve strane, ali sve ide tako sporo, a vremena je sve manje. Ne zavisimo od sebe nego od tih ljudi koji bi trebalo da nam pomognu. Oni su svi u mogućnosti da nam pomognu, ali je drugo pitanje da li to žele – rekao je Finbar `O Konel.
On je rekao i to da je neka realna cifra koja je potrebna da bi Katerham uspio bez problema da privede sezonu kraju oko 100 miliona eura.D.K.
)){kind=small}
