Prvi treninzi za Veliku nagradu Bahreina, koja će biti vožena sjutra na stazi u Manami pripali su Fincu Kimiju Raikonenu i Njemcu Niku Rozbergu.
Vozač Ferarija Kimi Raikonen na prvom treningu dvije desetinke bio je brži od klupskog kolege Sebastijana Fetela, dok je treće vrijeme odvozio Valteri Botas iz Vilijamsa koji je za svojim zemljakom kasnio pola sekunde. Mercedesi su se na prvom treningu uglavnom fokusirali na duže stintove i nisu jurili vremena.
Međutim, već na drugom treningu tandem Mercedesa je bio najbrži, a Rozberg je Luisa Hamiltona nadmašio za 0,115 sekundi. Iza tandema Mercedesa, koji će se po svoj prilici i ove sezone sami boriti za titulu, bila su dva Ferarija, Kimi Raikonen, te Sebastijan Fetel.
– Dan je bio dobar. Naravno, prvi trening je bio beskoristan pošto se trka vozi u potpuno drugačijim uslovima. Zato je večernja sesija bila od velike važnosti. Tempo je bio dobar, ali Ferari nas brine. U kvalifikacijama imamo prednost, ali je njihov trkački tempo jako dobar. Već sada smo potpuno svjesni da nas u nedjelju čeka težak posao – izjavio je Rozberg.
Prvih deset vremena kompletirali su Valteri Botas (Vilijams), Danijel Rikardo (Red Bul), Pastor Maldonado (Lotus), Felipe Nasr (Zauber), Danil Kvjat (Red Bul) i Felipe Masa (Vilijams).
Hamiltonu je najbrže vreme izmaklo greškom u osmoj krivini, kada je izgubio oko 0,3 sekundi, a greške su boljih rezultata koštale i oba Ferarija, i Raikonen i Fetel su išli previše široko u poslednjoj krivini. Njemac je imao i problema sa kočnicama tokom treninga, pa je oštetio prednje krilo zakačivši Fors Indiju Serhija Peresa, a incident će ispitati stjuardi.
Kvalifikacije za Veliku nagradu Bahreina na programu su danas od 17 časova, a četvrta trka sezone zakazana je sjutra u istom terminu.D.K.
Ferstapen nije na prodaju
Budućnost Maksa Ferstapena u Formuli 1 vezana je za Red Bul i on nije na prodaju, tvrdi savjetnik austrijske kompanije Helmut Marko. Mladi Holanđanin je već mjesecima u centru pažnje, kada je objavljeno da će sa 17 godina biti najmlađi vozač u istoriji šampionata.
Ferstapen je od tada debitovao na Velikoj nagradi Malezije, a u toj zemlji je osvojio bodove, da bi na trci u Kini vozio odlično sve dok mu se motor u bolidu ekipe Toro Roso nije pokvario.
Svojom vožnjom Ferstapen je oduševio mnoge bivše i sadašnje vozače, koji su za njega rekli da je budućnost Formule 1 i da je samo pitanje vremena kada će postati šampion. Marko je, međutim, istakao da Ferstapena svi treba da ostave na miru da bi se razvio kao vozač i fokusirao na ovu sezonu.
– Ferstapen ima dugoročni ugovor sa Red Bulom, ne sa Toro Rosom. I on nije na prodaju. Vidjećemo šta budućnost donosi. Trebalo bi da se razvija u miru za sada – naglasio je Marko.