Jedan od vodećih ljudi Red Bula Helmut Marko nada se da će njegov tim uskoro naći rješenje oko situacije sa motorom. Tim iz Milton Kinsa trenutno se razvodi od svog dugogodišnjeg dobavljača motora Renoa, ali za sada Red Bul nije uspio da nađe alternativu, pošto su saradnju odbili Ferari i Mercedes.
- U ovom trenutku ništa nije odlučeno, ali se nadam da ćemo prije VN SAD znati kojim putem ćemo ići - kazao je Marko.
Red Bulu ide na ruku da je odbačeno pravilo da naredne sezone proizvođači svojim klijentima moraju da ponude motore A specifikacije, pa tako Ferarijeva ponuda o snadbjevanju ovogodišnjih agregata za 2016. sezonu ostaje kao opcija za tim iz Milton Kinsa.
Honda odredila
prioritet za 2016.
Zadovoljni su u Meklalen-Hondi napretkom na VN Rusije, ali su i svjesni očiglednih nedostataka njihovog motora. Honda kaže da je rješavanje problema sa sistemom za povraćaj energije na njihovoj pogonskoj jedinici i dalje prioritet, iako je evidentan napredak u radu.
Koristeći neke od preostalih tokena, japanski inžinjeri uspjeli su svojoj jedinici pogona dodati još 20ks što u Sočiju i nije bilo baš toliko vidno, radi nekih drugih gorućih problema. Opisujući unapređenja iz Rusije kao „vrlo pozitivna”, trkački direktor Erik Bulije je rekao:
- Svi noviteti radili su kako je planirano i dinamička mjerenja su izvršena kako je trebalo.
Honda smatra da će fokus za ovu zimu biti na skladištenju energije u pogonskoj jedinici i raspored potrošnje te energije, jer je to najveći problem ovog bolida. Generalno sadašnji motori mogu proizvesti do 160ks kroz povrat energije. Njihova pogonska jedinica nema kapacitet da isporuči tu snagu za čitav krug na stazi i vozačima Meklarena dešava se da ostanu bez te dodatne snage na kočenju, pred startni pravac.
- To je prioritet, da riješimo taj problem, ali ne možemo reći u kolikoj mjeri to možemo poboljšati - rekao je Jasuhisa Arai za „Motor Sport”.
Reno pripremio
poboljšani motor
za Ostin
Ako je vjerovati britanskom „Autosportu”, Reno je za VN SAD-a pripremio poboljšanu pogonsku jedinicu koja bi se mogla naći u bolidima Red Bula ako se austrijska ekipa odluči na takav potez. Francuzi do ovog trenutka nisu iskoristili nijedan od 12 razvojnih tokena, ali se pretpostavlja da su za nadolazeći grand pri vikend potrošili značajan iznos tokena, ako ne i cijeli. Odluka o tome hoće li nova specifikacija pogonske jedinice vidjeti svjetlo dana biće donesena sa Red Bulom ovog vikenda u Ostinu. Ako se to dogodi, Danijel Rikardo i Danil Kvjat će dobiti kazne na gridu jer su prekoračili dozvoljeni limit od četiri pogonske jedinice za 2015. Osim ove, Reno će u Ostin donijeti i staru specifikaciju iz Rusije pa će njihove ekipe imati mogućnost izbora.
Međutim, vjeruje se da Toro Roso, koji je blizu potpisa ugovora za korištenje ovogodišnje specifikacije Ferarijevih motora u 2016., neće koristiti nadograđenu Renoovu pogonsku jedinicu. Francuzi su poboljšanja uveli na motoru sa unutrašnjim izgaranjem i turbo punjaču, a ovaj poduhvat predstavlja dio izmjena kojima je cilj što bolja priprema francuskog proizvođača za 2016.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
