Šampionat Formule 1 nastavlja se sedmom trkom za Veliku nagrade Kanade a nakon spore i zahtjevne ulične trke u Monte Karlu, u Montrealu nas očekuje jedna od najbržih staza u kalendaru.
Staza „Žil Vilnev” nudi dosta mjesta za preticanje i jedna je od rijetkih staza u današnjoj F1 na kojoj kvalifikacije ne moraju da znače mnogo. Tokom godina viđene su mnoge zanimljive trke i borbe za pozicije. 2007. godine je bila trka u kojoj je mladi Luis Hamilton ostvario svoju prvu pobjedu u F1, ali je heroj trke bio Japanac Takuma Sato, koji je u nekonkurentnoj Hondi uspio da pretekne na stazi velikane poput, Fernanda Alonsa, Kimija Raikonena i Ralfa Šumahera.
Najviše pobjeda u Montrealu ima Ferari (13), dok se iza njega nalaze Meklaren sa 11, Vilijams sa osam, Brabham sa četiri, te Lotus, Tyrel i Beneton sa po dvije pobjede. Što se vozača tiče, Mihael Šumaher ima sedam pobjeda, Nelson Pike tri, Airton Sena i Luis Hamilton imaju po dvije pobjede.
Bolidi postižu 300 km/h čak u četiri navrata u jednom krugu te svaki put moraju snažno da koče zbog šikana koje slijede. Stazu čini čak šest zavoja.
Trenutno lider šampionata Njemac Niko Rozberg kaže da se pripremio na tešku fazu trka koje bi u nekom trenutku sigurno došle, nakon što je sezonu započeo gotovo idealno. Rozberg je pobijedio u sedam uzastopnih trka, od Meksika 2015., pa do Rusije 2016. Time je dostigao Alberta Askarija i Michaela Šumahera na listi uzastopnih pobjeda, a ispred njega je samo Sebastijan Fetel sa devet. Ipak, nakon što je u Barseloni ostao bez plasmana, a u Monte Karlu bio tek sedmi u odnosu na drugoplasiranog Hamiltona, Njemac ima samo 24 boda više. Rozberg se nada da će Mercedes na stazi u Montrealu imati prednost pred Red Bulom jer su u Monaku propustili da osvoje pol poziciju.
- Ovo je odlična staza i siguran sam da će naš bolid tu biti odličan. Biće zanimljivo vidjeti gdje je Red Bul, ali nadamo se da ćemo biti opet malo ispred njih – kazao je Rozberg.
U Red Bulu se nadaju da mogu da pariraju Mercedesu, a najmlađi pobjednik u istoriji F1 Holanđanin Maks Ferstapen vjeruje da austrijski tim ponovo može da bude ispred Ferarija.
- Mercedes je još uvijek prejak, ali smo u stanju da pobijedimo Ferari. Stoga se nadam postolju ovaj vikend - rekao je Ferstapen.
Prošle sezone u Montrealu slavio je Hamilton, a ovosezonska trka vozi se sjutra uveče od 20 sati po našem vremenu. Kvalifikacije su na programu večeras u 19 časova. D.K.
Karekteristike staze
Broj krugova: 70
Dužina staze: 4.361 km
Dužina trke: 305.270 km
Broj trka: 46
Prva trka: 1967.
Najviše pobjeda: Mihael Šumaher (7)
Heineken sponzor do 2020.
Menadžment Formule 1 potpisao je petogodišnji ugovor sa Heinekenom koji uključuje i sponzorstvo ovogodišnje Velike Nagrade Italije. Ugovor će trajati do kraja 2020., a Heineken tako postaje službeni partner F1. Ambasadori će biti bivši F1 vozači David Kultard i Ser Džeki Stjuart, a iako se nagađalo da će se Heineken pojaviti i na nekom od bolida to se ipak neće dogoditi.
Osim reklama na stazama, Heineken će se u F1 promovisati i kroz širok spektar platformi poput TV reklama, digitalnih aktivnosti i interakcije s navijačima.
- Heineken je međunarodna premium marka s odličnom reputacijom za prvoklasno reklamiranje. Oduševljen sam što im mogu poželjeti dobrodošlicu u F1 porodicu i radujem se kvalitetu njihovih aktivnosti na F1 događajima. Obje strane sklone su inovaciji i uživanju u poslu i nadam se da je ovo početak dugog i posebnog odnosa – kazao je prvi čovjek Formule Britanac Berni Ekleston.
Hamilton najbrži na prvom treningu
Aktuelni šampion i pobjednik VN Monaka, Luis Hamilton, odvozio je najbrže vrijeme prvog slobodnog treninga na stazi „Žil Vilnev”- 1:14.755, dok je drugoplasirani Niko Rozberg bio tri desetinke sporiji.
Vozači Ferarija Sebastijan Fetel i Kimi Raikonen su bili treći i peti, a između njih se ugurao Maks Verstapen. Među najbržom desetoricom su se još našli Valteri Botas, Niko Hulkenberg, Karlos Sainc, Serhio Perez i Fernando Alonso.
Felipe Masa je izazvao crvenu zastavu nakon prve trećine treninga kada je izgubio kontrolu na startno-ciljnoj ravnini i udario u ogradu. S obzirom na veliku štetu na Vilijamsovom FW38, Brazilac se više nije vraćao na stazu, a prvi slobodni trening je nastavljen nakon 10-ak minuta.