Kontroverzni sistem zaštite vozača u kokpitu bolida Formule 1 „oreol” (halo) biće uveden u trke od 2018. godine, potvrdila je FIA. „Oreol” je Ferarijeva konstrukcija od karbonskih vlakana koja je naišla na veliko negodovanje vozača, pa se očekivalo da FIA izabere neko alternativno rješenje. Potreba za zaštitom vozača u bolidu porasla je u poslednjih nekoliko godina, a postala prioritet F1 nakon pogibija Žila Bjankija u Japanu, te Džastina Vilsona u Indikaru u roku od svega mjesec dana zbog povreda glave.
FIA u saopštenju navodi da je serijom brojnih testova u prethodnih pet godina utvrđeno da „oreol” donosi najbolje sigurnosne rezultate.
Odluka je uslijedila manje od nedjelju dana nakon što je FIA na Silverstonu testirala providnu alternativu „štit”.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
