In­do­ne­žan­sko mi­ni­star­stvo za sa­o­bra­ćaj sa­op­šti­lo je da avi­on „Er Azi­je“ ko­ji se sru­šio pro­šle nedjelje u Ja­van­sko mo­re ni­je imao od­bre­nje za let.
U sa­op­šte­nju port­pa­ro­la in­do­ne­žan­skog mi­ni­star­stva za sa­o­bra­ćaj na­vo­di se da „Er Azi­ja” ni­je ima­la do­zvo­lu da le­ti na li­ni­ji Su­ra­ba­ja-Sin­ga­pur nedjeljom, ka­da se ne­sre­ća do­go­di­la, i da ni­je tra­ži­la izmjenu re­da letjenja, pre­no­si Tan­jug.
Osta­je ne­ja­sno, ka­ko je avi­o­kom­pa­ni­ja, ko­ja tek tre­ba zva­nič­no da od­go­vo­ri na sa­op­šte­nje mi­ni­star­stva, mo­gla da le­ti bez neo­p­hod­nog odo­bre­nja, prenio je AFP.
In­do­ne­žan­sko mi­ni­star­stvo za sa­o­bra­ćaj is­tra­ži­će od ponedjeljka cjelokupan red le­to­va „Er Azi­je” u In­do­ne­zi­ji u okvi­ru is­tra­ge pa­da put­nič­kog avi­o­na te kom­pa­ni­je, sa­op­štio je zva­nič­nik in­do­ne­žan­ske vla­de. 
„Is­tra­ži­će­mo sve le­to­ve ‘Er Azi­je’. Na­da­mo se da mo­že­mo po­če­ti od ponedjeljka”, re­kao je za Roj­ters vr­ši­lac du­žno­sti ge­ne­ral­nog di­rek­to­ra za va­zdu­ho­plov­nu na­vi­ga­ci­ju u Mi­ni­star­stvu sa­o­bra­ća­ja In­do­ne­zi­je.
On je do­dao da fo­kus ne­će bi­ti li­cen­ce, ne­go red le­te­nja, kao i da je „mo­gu­će da će bi­ti po­vu­če­na li­cen­ca ‘Er Azi­je’ u In­do­ne­zi­ji”. 
Di­rek­tor in­do­ne­žan­ske fi­li­ja­le „Er Azi­je” Su­nu Vi­đat­mo­ko re­kao je no­vi­na­ri­ma da će ta kom­pa­ni­ja sa­ra­đi­va­ti sa is­tra­gom vla­de.
Spa­si­lač­ki ti­mo­vi do sa­da su pro­na­šli če­ti­ri di­je­la ma­le­zij­skog avi­o­na, ko­ja se na­la­ze na oko 30 me­ta­ra is­pod vo­de i spa­si­lač­ka slu­žba po­ku­ša­va da na­pra­vi nji­ho­ve fo­to­gra­fi­je ko­ri­ste­ći pod­vod­na vo­zi­la na da­ljin­sko upra­vlja­nje, sa­op­štio je na kon­fe­ren­ci­ji za no­vi­na­re šef spa­si­lač­ke slu­žbe Bam­bang So­e­li­stjo.
Spa­si­o­ci su po­tra­gu ogra­ni­či­li na pod­ruč­je oko 45 sa 35 na­u­tič­kih mi­lja, smje­šte­no oko 75 na­u­tič­kih mi­lja od Pang­ka­lan Bu­na, gra­da na Bor­neu.
Ru­si­ja je po­sla­la na de­sti­ne ro­ni­la­ca, kao i dva avi­o­na, jed­nu am­fi­bi­ju, dok fran­cu­ski i sin­ga­pur­ski is­tra­ži­te­lji po­ma­žu u pro­na­la­že­nju cr­nih ku­ti­ja.
Me­đu dr­ža­va­ma ko­je uče­stvu­ju u spa­si­lač­kim ope­ra­ci­ja­ma su i SAD, Austra­li­ja, Ju­žna Ko­re­ja i Ma­le­zi­ja.
Is­tra­ži­telj Na­ci­o­nal­nog ko­mi­te­ta za bez­bjed­nost sa­o­bra­ća­ja Tos Sa­ni­ti­o­so iz­ja­vio je da se na­da da će cr­ne ku­ti­je bi­ti pro­na­đe­ne u na­red­nih ne­ko­li­ko da­na.
Po­ro­di­ce žr­ta­va pri­pre­ma­ju sa­hra­ne, po­što su iz­vu­če­na ti­je­la pro­šla iden­ti­fi­ka­ci­ju u Su­ra­ba­ji, gdje je us­po­sta­vljen kri­zni cen­tar. 
Ma­le­zij­ski avi­on kom­pa­ni­je „Er Azi­ja” sa 162 put­ni­ka i čla­no­va po­sa­de pro­šlog vi­ken­da sru­šio se u Ja­van­sko mo­re.
Od 162 put­ni­ka i čla­no­va po­sa­de na le­tu QZ8501, 155 su bi­li In­do­ne­ža­ni, tri Ju­žno­ko­rej­ca, i po je­dan dr­ža­vlja­nin Sin­ga­pu­ra, Ma­le­zi­je, Bri­ta­ni­je i Fran­cu­ske. 
(RTS)

Slič­no­sti iz­me­đu pa­da avi­o­na „Er Azi­je” i „Er Fran­sa” 2009.

Po­da­ci o kob­nom le­tu avi­o­na „Er Fran­sa” ko­ji se sru­šio u Atlant­ski oke­an 2009. dok je le­tio na re­la­ci­ji Rio de Ža­ne­i­ro-Pa­riz, mo­gli bi da raz­ja­sne okol­no­sti pa­da ma­le­zij­skog avi­o­na kom­pa­ni­je „Er Azi­ja” ko­ji se sa 162 put­ni­ka i čla­no­va po­sa­de pro­šlog vi­ken­da sru­šio u Ja­van­sko mo­re.
I je­dan i dru­gi avi­on, oba mar­ke „er­bas”, le­tje­li su u oluj­nim uslo­vi­ma u tre­nut­ku ka­da su ne­sta­li, i u jed­nom i u dru­gom su po­gi­nu­li svi put­ni­ci i čla­no­vi po­sa­de, i u oba slu­ča­ja su pi­lo­ti po­ku­ša­va­li da po­dig­nu le­tje­li­cu ka­ko bi se iz­vu­kli iz ne­vo­lje, ja­vlja AP, a pre­no­si Tan­jug.
Ne­ko­li­ko fak­to­ra je do­ve­lo do pa­da avi­o­na-kom­pa­ni­je „Er Frans”, ko­ji se na­glo sru­šio 1. ju­na 2009, bez emi­to­va­nja me­đu­na­rod­nog ra­di­o­te­le­graf­skog sig­na­la opa­sno­sti i br­zo ne­stao u ta­la­si­ma, a pr­vi je to što su sva tri pi­lo­ta bi­la zbu­nje­na po­gre­šnim po­da­ci­ma o br­zi­ni po­što su se ključ­ni sen­zo­ri za­le­di­li.
Po­tom je, na­kon dva­de­set­pe­to­mi­nut­nih tur­bu­len­ci­ja, si­stem auto­pi­lo­ta ot­ka­zao, a pi­lot ko­ji je upra­vljao le­tje­li­com ot­po­čeo je str­mi uz­let, upr­kos za­htje­vi­ma ko­pi­lo­ta da spu­sti avi­on.
Ka­pe­tan, ko­ji je iza­šao iz pi­lot­ske ka­bi­ne, vra­tio se oko 90 se­kun­di na­kon što se ogla­sio pr­vi sig­nal upo­zo­re­nja, a če­ti­ri mi­nu­ta i 23 se­kun­de na­kon što je pr­vi alarm iza­zvao pa­ni­ku i kon­fu­zne po­ku­ša­je pi­lo­ta da po­no­vo us­po­sta­ve kon­tro­lu nad avi­o­nom, le­tje­li­ca se sru­ši­la u oke­an.
Olu­pi­na je na­đe­na na du­bi­ni od 3.900 me­ta­ra pod mo­rem, sa neo­šte­će­nim cr­nim ku­ti­ja­ma, za ko­ji­ma je po­tra­ga tra­ja­la sko­ro dvi­je go­di­ne.
Iz­nad Ja­van­skog mo­ra pro­šlog vi­ken­da, pi­lot avi­o­na „Er Azi­je” oba­vi­je­stio je kon­tro­lu le­tje­nja da se pri­bli­ža­va pri­je­te­ćim obla­ci­ma, ali ni­je do­bio do­zvo­lu da po­dig­ne le­tje­li­cu na ve­ću vi­si­nu. Par mi­nu­ta ka­sni­je, sa avi­o­nom je iz­gu­bljen kon­takt.
Još ni­su na­đe­ne cr­ne ku­ti­je ma­le­zij­skog avi­o­na sa ključ­nim po­da­ci­ma ko­ji bi mo­gli da pre­ci­zni­je uka­žu i na uzro­ke pa­da avi­o­na „Er Fran­sa” 2009.(RTS)

Pro­na­đe­na če­ti­ri
ve­li­ka di­je­la avi­o­na

DžA­KAR­TA - In­do­ne­žan­ski zva­nič­ni­ci sa­op­šti­li su ju­če da su uvje­re­ni da če­tri ve­li­ka dje­la ko­ji su spa­si­lač­ki ti­mo­vi pro­na­šli na dnu oke­a­na pri­pa­da­ju ma­le­zij­skom avi­o­nu „Er Azi­ja” ko­ji se sa 162 put­ni­ka i čla­no­va po­sa­de pro­šlog vi­ken­da sru­šio u Ja­van­sko mo­re.
Naj­ve­ći pred­met, du­ži­ne 18 me­ta­ra a ši­ri­ne 5,4 me­tra, oči­gled­no je dio tru­pa ma­le­zij­ske le­tje­li­ce, sa­op­štio je šef spa­si­lač­ke slu­žbe Bam­bang So­e­li­stjo, a pre­nio AP.
Spa­si­lač­ki ti­mo­vi do sa­da su iz­vu­kli 30 ti­je­la na­stra­da­lih iz avi­o­na „er­bas A320-200”, ko­ji se sru­šio to­kom olu­je, a ka­ko je So­e­li­stjo re­kao glav­ni cilj po­tra­ge da­nas je „pro­na­la­že­nje i iz­vla­če­nje žr­ta­va”.
Spa­si­o­ci su po­tra­gu ogra­ni­či­li na pod­ruč­je oko 45 sa 35 na­u­tič­kih mi­lja, smje­šte­no oko 75 na­u­tič­kih mi­lja od Pang­ka­lan Bu­na, gra­da na Bor­neu.(Tan­jug)