Od pet ko­ri­do­ra bi­ci­kli­stič­kih sta­za, po pla­no­vi­ma Glav­nog gra­da, ni­je­dan od njih ne ob­u­hva­ta Grad­sku op­šti­nu Go­lu­bov­ci. Sta­nov­ni­ci Ze­te sma­tra­ju da su ti­me ­za­ki­nu­ti, te da je to još je­dan do­kaz ko­li­ko Glav­ni grad vo­di ra­ču­na o grad­skim op­šti­na­ma. Oni sma­tra­ju da bi bi­ci­kli­stič­ka sta­za tre­ba­lo da se gra­di od Za­bje­la do Plav­ni­ce.
Iz­grad­njom sta­ze bi se zna­čaj­no una­pri­je­di­li uslo­vi za vo­žnju bi­ci­ka­la, a Želj­ko Aj­ko­vić, tvr­di da bi Ze­ta, s ob­zi­rom na broj sta­nov­ni­ka i ve­li­či­nu te­ri­to­ri­je, mo­ra­la da ima bi­ci­kli­stič­ke sta­ze.
- Ču­dim se da su po­če­li sta­ze da ra­de i u gra­du, mo­žda i mi do­đe­mo ne­ka­da na re­d. To je dav­no tre­ba­lo ura­di­ti. Mo­ja dje­ca bi­ci­kli­ma idu u ško­lu. Oni na pu­tu pre­ma ško­li vo­ze bi­ci­klo kroz cen­tar Go­lu­bo­va­ca i to ma­gi­stra­lom, ko­ja je pri­lič­no fren­kvent­na i ko­jom se br­zo vo­zi. Is­pred ško­le su im na­pra­vi­li par­king mje­sta za bi­ci­kla, ali tre­ba do­ći bi­ci­kli­ma do ško­le- ka­zao je Aj­ko­vić.
Aj­ko­vić je do­dao da u Cr­noj Go­ri ni­je la­ko vo­zi­ti bi­ci­klo, jer vo­za­či još ne­ma­ju do­volj­no raz­vi­je­nu sa­o­bra­ćaj­nu kul­tu­ru.
- Ro­đen sam u Austri­ji i ta­mo bi­ci­kli­sti ima­ju pred­nost u od­no­su na osta­la pre­vo­zna sred­stva.Ov­dje su bi­ci­kli­sti di­rekt­no iz­lo­že­ni opa­sno­sti da ih auto uda­ri. Gle­dam stran­ce ko­ji do­la­ze bi­ci­kli­ma u Cr­nu Go­ru ko­ji se na na­šim pu­te­vi­ma osje­ća­ju kao gli­ne­ni go­lu­bo­vi, jer na­ši vo­za­či ne­ma­ju osje­ćaj za bi­ci­kli­ste u sa­o­bra­ća­ju - oci­je­nio je Aj­ko­vić.
I Mi­o­drag Jo­va­no­vić sma­tra da je pod­ruč­je Ze­te stvo­re­no za grad­nju bi­ci­kli­stič­kih ko­ri­do­ra.
- Me­đu ko­ri­do­ri­ma ko­ji su pred­vi­đe­ni tre­ba­lo je da se ne­đe i je­dan pre­ma Ze­ti. Ze­ti je sta­za pri­je­ko po­treb­na, jer je bi­ci­kli­sti­ma ov­dje za­i­sta te­ško vo­zi­ti bi­ci­kla, po­seb­no pre­ma cen­tru Go­lu­bo­va­ca gdje vo­za­či pre­br­zo vo­ze. Zet­ska rav­ni­ca je ide­al­na za grad­nju sta­za i šte­ta je to ne is­ko­ri­sti­ti. Mo­gli bi se na­pra­vi­ti ko­ri­do­ri pre­ma aeorod­romu i je­ze­ru, ko­je bi, osim što bi pu­no zna­či­le bi­ci­kli­sti­ma, bi­le i tu­ri­stič­ke atrak­ci­je- is­ta­kao je Jo­va­no­vić.
Go­ran Đu­re­tić sum­nja da će se u Ze­ti, u sko­ri­je vri­je­me, iz­gra­di­ti bi­ci­kli­stič­ka sta­za.
-Vo­zim bi­cikl po ci­je­li dan i to pre­te­žno spo­red­nim uli­ca­ma, jer je kroz glav­nu u Go­lu­bov­ci­ma to ne­mo­gu­će zbog sa­o­bra­ća­ja. Ze­ti bi pu­no zna­či­la iz­grad­nja bi­ci­kli­stič­ke sta­ze, ako tre­ba i do Pod­go­ri­ce. U tom slu­ča­ju bi mno­go vi­še lju­di išlo bi­ci­klom na po­sao, ne bi mo­ra­li to­li­ko ko­ri­sti­ti auta. Sum­njam da će se u sko­ri­je vri­je­me sta­ze iz­gra­di­ti, jer je u Ze­ti, osim njih, po­treb­no još mno­go to­ga ura­di­ti - re­kao je Đu­re­tić.
A.D.-B.K.