Ni na­kon ne­ko­li­ko pi­sa­nih i usme­nih za­htje­va upu­će­nih nad­le­žni­ma za rje­ša­va­nje sva­ko­dnev­nih pro­ble­ma sa ko­ji­ma se su­sre­ću sta­nov­ni­ci na­se­lja Lje­šni­ca, se­la Če­o­če i Gran­ča­re­vo, od­gvor­ni u lo­kal­noj upra­vi ni­šta ne pred­u­zi­ma­ju. Mje­šta­nin Ra­do­van Ra­ko­če­vić, član Op­štin­skog od­bo­ra De­mo­krat­ske na­rod­ne par­ti­je, ka­že da na­se­lje Lje­šni­ca ne­ma jav­nu ra­svje­tu ni­tio tro­to­a­re pa je sto­ga ote­ža­na ko­mu­ni­ka­ci­ja sta­nov­ni­štva, po­go­to­vo dje­ce škol­skog uz­ra­sta či­ja je be­u­bjed­nost u ve­li­koj mje­ri ugro­že­na. Ra­ko­če­vić ka­že da se iskre­no na­da da će lokalna upra­va ima­ju­ći u vi­du kom­plek­snost pro­ble­ma sa ko­jim se su­sre­ću gra­đa­ni Lje­šni­ce ri­je­ši­ti ma­kar ne­ke od njih.
-Tra­ži­mo što hit­ni­je da se ri­je­ši pro­blem ulič­ne ra­svje­te, i da Lje­šni­ca ko­nač­no do­bi­je osvje­tlje­nje ka­kvo do­li­ku­je jed­nom od naj­ve­ćih pri­grad­skih na­se­lja u Bi­je­lom Po­lju. Funk­ci­o­ni­sa­nje ulič­ne ra­svje­te neo­p­hod­no je u pr­vom re­du za dje­cu ko­ja se u po­sli­je­po­dnev­nim ča­so­vi­ma vra­ća­ju iz ško­le. Ve­li­ki pro­blem pred­sta­vlja­ju i pje­šač­ke sta­ze, od­no­sno tro­to­a­ri ko­jih u na­šem na­se­lju jedno­stav­no ne­ma. Ovim pro­ble­mom pje­ša­či su iz­lo­že­ni opa­sno­šću po ži­vot, jer se mo­ra­ju kre­ta­ti ko­lo­vo­znom tra­kom ko­jom se ina­če od­vi­ja ve­li­ka frenk­fen­ci­ja sa­o­bra­ća­ja. U na­se­lju su uče­sta­le sa­o­bra­ćaj­ne ne­zgo­de, a naj­bo­lji pri­mjer je ona od­ne­dav­no ka­da je auto uda­ri­lo dje­voj­či­cu ko­ja se vra­ća­la iz ško­le ko­ja se u ne­do­stat­ku tro­to­a­ra mo­ra­la kre­ta­ti ko­lo­vo­znom tra­kom- ka­že Ra­ko­če­vić, i do­da­je da se vje­ro­vat­no iz ne­kih  oprav­da­ju­ćih raz­lo­ga go­spo­da iz lo­kal­ne sa­mo­u­pra­ve ne smi­je usu­di­ti pje­ške pro­ći kroz na­se­lje Lje­šni­ca jer su i sa­mi svje­sni ko­jom opa­sno­šću se iz­la­žu.
- Na­rod­na iz­re­ka ka­že: ,,Kri­vac se i sjen­ke bo­ji” i ta iz­re­ka slo­bod­no mo­že da se upo­tre­bi u slu­ča­ju nad­le­žnih u lo­kal­noj upra­vi ko­ji upor­no za­o­bi­la­ze Lje­šni­cu i pro­ble­me nje­nih ži­te­lja – na­vo­di Ra­ko­če­vić.
Sta­nov­ni­štvu Lje­šni­ce ogro­man pr­o­blem pra­ve i ne­plan­ski po­sta­vlje­nje šah­te za od­vod at­mos­fer­skih vo­de sa uli­ce.
- Sva­ka šah­ta je po­sta­vlje­na na ve­ćem ni­vou od as­fal­ta. Pro­ble­mi na­sta­ju ka­da su obil­ni­je pa­da­vi­ne pa vo­da sa ko­lo­vo­za ne mo­že da oti­če već se na nje­mu za­dr­ža­va što pra­vi pro­blem svim uče­sni­ci­ma u sa­bra­ća­ju, a pje­ša­ci su i ovom slu­ča­ju do­dat­no ugro­že­ni. Isto ta­ko i ri­je­ka Lje­šni­ca, ko­ja vi­še ne­ma svo­je ko­ri­to, od obil­nih pa­da­vi­na na­bu­ja pa su mje­šta­ni u stal­noj bo­ja­zni od po­pla­va- is­ti­ču mje­šta­ni na­gla­ša­va­ju­ći da je Lje­šni­ca je­di­no pri­grad­sko na­se­lje u gra­du ko­je ne­ma ni­jed­no sport­sko igra­li­šte, a ima ve­li­ki broj mla­đe po­pu­la­ci­je.
-Na­po­me­nu­ću i da je na­sta­vak pu­ta ko­ji vo­di ka se­li­ma Če­o­če i Gran­ča­re­vo u ve­o­ma lo­šem sta­nju, od­no­sno mo­že­mo slo­bod­no re­ći ka­ta­stro­fal­nom. As­falt ko­ji je po­sta­vljen osam­de­se­tih go­di­na pro­šlog vi­je­ka ni­je po­pra­vljan, na vi­še mje­sta je po­to­nuo, a na ne­kim ga uop­šte ne­ma.
Vje­ro­vat­no naj­ve­ći pro­blem lo­kal­noj sa­mou­pra­vi pra­vi či­nje­ni­ca da je ve­ći­na sta­nov­ni­šta Če­o­ča i Gran­ča­re­va opo­zi­ci­o­no opre­di­je­lje­no, pa su ova dva se­la u pot­pu­no­sti za­po­sta­vlje­na od nad­le­žnih- ka­že Ra­ko­če­vić, i do­da­je da je Če­o­če uda­lje­no sve­ga pet ki­lo­me­ta­ra od cen­tra gra­da, a se­lo Gran­ča­re­vo de­set.
-Ova se­la se obi­la­ze sa­mo u pred­iz­bor­nim kam­pa­nja­ma De­mo­krat­ske par­ti­je so­ci­ja­li­sta, ka­da nji­ho­vi ak­ti­vi­sti obi­la­ze sta­nov­ni­ke i ka­ko sa­mi sta­nov­ni­ci ka­žu obe­ća­va­ju ,,br­da i do­li­ne”. Za­to je kraj­ne vri­je­me da se od obe­ća­nja ne­što i is­pu­ni. Ta­ko­đe, na put­nom prav­cu pre­ma Gran­ča­re­vu po­sto­je mje­sta na ko­ji­ma tre­ba oba­ve­zno po­sta­vi­ti za­štit­ne bra­ni­ke. Ve­li­ki pro­blem mje­šta­na Če­o­ča, ko­je je u ne­po­sred­noj bli­zi­ni iz­vo­ra ki­sje­le vo­de „Ra­da”, pre­sta­vlja ba­ca­nje sme­ća, ka­ko uz sa­mu ivi­cu ko­lo­vo­za ta­ko i na šum­skim po­vr­ši­na­ma- ka­že Ra­ko­če­vić, i do­da­je da dje­ca sa ovih pro­sto­ra ko­ja se ško­lu­ju u grad­skim ško­la­ma ima­ju pro­blem sa pre­vo­zom.
-Ovo su je­di­na se­la ko­ja ne­ma­ju ured­nu auto­bu­sku li­ni­ju. Ro­di­te­lji dje­ce ko­ja se ško­lu­ju u ne­ko­li­ko na­vra­ta obra­ća­li su se nad­le­žni­ma ali od­go­vo­ra i po­mo­ći ni­je bi­lo- na­gla­ša­va Ra­ko­če­vić.
M.N.                                                       


Iz lo­kal­ne upra­ve obe­ća­va­ju po­moć

U lo­kal­noj upra­vi ka­žu da sve ra­de da rav­no­mjer­no po­ma­žu sve dje­lo­ve op­šti­ne i da se po­moć usmje­ra­va pre­ma pri­o­ri­te­ti­ma ko­je kan­di­du­je ta­mo­šnja mje­sna za­jed­ni­ca.
- Put ko­ji vo­di pre­ma pla­ni­ni Li­si, pre­ko Lje­šni­ce, Če­o­ča i Gran­ča­re­va je u pla­nu da se re­kon­stru­i­še na­si­pa­njem udar­nih ru­pa. Što se ti­če tro­to­a­ra u pi­ta­nju je ne­sa­vje­san od­nos vla­sni­ka ku­ća i ima­nja, ko­ji su za­u­ze­li u naj­če­šćem bro­ju dio dr­žav­ne imo­vi­ne, ili ne­će da ustu­pi ni pe­dalj ze­mlje za po­tre­be rje­ša­va­nja ovog pro­ble­ma- na­gla­ša­va­ju iz lo­kal­ne upra­ve.