NIK­ŠIĆ - Ži­te­lji Mje­sne za­jed­ni­ce Kli­če­vo, ko­ja bro­ji oko 14.000 sta­nov­ni­ka, ogor­če­ni su od­no­som lo­kal­ne upra­ve ko­ja se od­lu­či­la za na­sta­vak ra­do­va na re­kon­struk­ci­ji bu­le­va­ra „13. jul” poč­nu ka­da je gra­đe­vin­ska se­zo­na zbi­la go­to­vo zavr­še­na. Oni ape­lu­ju na nad­le­žne da ih ma­kar oba­vi­je­ste ka­da je pla­ni­ran za­vr­še­tak po­sla, jer umje­sto za pet mi­nu­ta do gra­da pu­tu­ju po po­la sat i vi­še. Po­u­če­ni gor­kim is­ku­stvom od pro­šle go­di­ne ka­da su ra­do­vi na oko po­la ki­lo­me­tra tra­se tra­ja­li du­že od po­la go­di­ne, oni pi­ta­ju nad­le­žne ko­jim pu­tem će do­la­zi­ti do gra­da ka­da poč­ne da pa­da sni­jeg, jer se ni sa­da ne mo­že pro­ći uskim uli­či­ca­ma.
Re­kon­struk­ci­ja Bu­le­va­ra 13. ju­la po­če­la je 2008. go­di­ne ka­da je okon­ča­na pr­va fa­za, od Skve­ra do ras­kr­sni­ce sa pod­go­rič­kim se­ma­fo­ri­ma, u du­ži­ni od 930 me­ta­ra, za­šta je iz­dvo­je­no 1,6 mi­li­o­na eura . Ra­do­vi na dru­goj fa­zi su od­ra­đe­ni 2010. go­di­ne u du­ži­ni od 450 me­ta­ra i ko­šta­li su 840.000 eura. Ra­do­vi na re­kon­struk­ci­ji tre­će fa­ze u du­ži­ni od 500 me­ta­ra po­če­li su u pro­lje­će 2014. go­di­ne i okon­ča­ni u je­sen iste te go­di­ne. No­si­lac po­sla bi­la je Di­rek­ci­ja jav­nih ra­do­va, a in­ve­sti­ci­ja je vri­jed­na oko 700.000 eura.
U na­red­nom pe­ri­o­du tre­ba­lo bi da bu­du od­ra­đe­ni ra­do­vi i na pre­o­sta­lih ki­lo­me­tar i po do Ca­re­vog mo­sta, jer ukup­na di­o­ni­ca je du­ga 4. 695 me­ta­ra, a in­vesti­ci­ja je vri­jed­na oko pet mi­li­o­na eura.
Mje­šta­nin Kli­če­va Vu­ji­ca La­lić ka­že da je lo­kal­na vla­st već sa­da po­če­la sa pri­ku­plja­njem po­e­na za lo­kal­ne iz­bo­re, pa su sto­ga i zim­ski pe­ri­od is­ko­ri­sti­li za gra­đe­vin­ske ra­do­ve ne raz­mi­šlja­ju­ći o po­sle­di­ca­ma ko­je će tr­pje­ti sta­nov­ni­štvo naj­ve­ćeg na­se­lja u nik­šić­koj op­šti­ni.
- Ci­je­la pri­ča oko bu­le­va­ra u Kli­če­vu je vi­še ne­go smi­je­šna. Re­kon­struk­ci­ja te sa­o­bra­ćaj­ni­ce je po­če­la pri­je osam go­di­na i još uvi­jek ni­je za­vr­še­na. Kao da zi­da­ju Ska­dar na Bo­ja­ni. Od ka­ko je po­če­la re­kon­struk­ci­ja te cen­tral­ne sa­o­bra­ćaj­ni­ce kroz na­se­lje, Kli­če­vlja­ni su u ne­vo­lji, jer osim du­gog pu­to­va­nja, tr­pe i šte­te na vo­zi­li­ma jer če­sto do­la­zi do sa­o­bra­ćaj­nih ne­zgo­da- ka­že La­lić.
Vla­snik Su­per­mar­ke­ta „Đu­ro­vić”, Raj­ka Đu­ro­vić, ka­že da se kao pri­vat­ni pred­u­zet­nik na­šla na mu­ka­ma i da joj na­kon vi­še de­ce­ni­ja ba­vlje­nja tr­go­vi­nom je­di­no pre­o­sta­je da za­tvo­ri pro­daj­ni obje­kat.
- Ni­ko od nas vla­sni­ka de­se­tak pro­daj­nih obje­ka­ta ko­ji se na­la­ze na po­te­zu bu­le­va­ra ni­je iz Op­šti­ne oba­vij­še­ten da će ra­do­vi po­če­ti, ni­ti zna­mo do ka­da će tra­ja­ti. Do­šle su ma­ši­ne, uli­ca je pre­gra­đe­na iz prav­ca Kli­če­va, ali i iz prav­ca gra­da i one­mo­gu­ćen je pro­la­zak vo­zi­li­ma sa obje stra­ne. Ne mo­že­mo da na­ba­vi­mo ro­bu jer ka­mi­o­ni ne mo­gu do­ći do tr­go­vi­ne. Svi smo u istom po­lo­ža­ju. Pri­je dva da­na sam po­ku­ša­la stu­pi­ti u kon­takt sa me­na­dže­rom op­šti­ne Nik­šić ali su mi ka­za­li da je od­su­tan. Iz­vje­sno je da mi tr­pi­mo po­sle­di­ce, a svi iz­dr­ža­va­mo po­ro­di­ce od ba­vlje­nja tr­go­vi­nom i ured­no imi­ru­je oba­ve­ze pre­ma Op­šti­ni i dr­ža­vi- ka­že Đu­ro­vi­će­va, po­zi­va­ju­ći nad­le­žne da re­a­gu­ju i omo­gu­će ma­kar sa­o­bra­ća­nje jed­nom ko­lo­vo­znom tra­kom u vre­me­no od 15 ča­so­va do na­red­nog da­na.
Ona sma­tra da je to je­di­ni na­čin da pro­daj­ni objek­ti duž bu­le­va­ra op­sta­nu.
- Naj­lak­še je da za­tvo­ri­mo objek­te, ali od če­ga će­mo da ži­vi­mo. Ne­ka nam ne­ko ka­že do ka­da je pla­ni­ran za­vr­še­tak ra­do­va, da zna­mo šta nam je či­ni­ti – po­ru­ču­je Đu­ro­vi­će­va.
I Bla­žo Vu­le­tić je mišljenja da su ra­do­vi na re­kon­struk­ci­ji bu­le­va­ra kre­nu­li u ne­vri­je­me.
- Za ta­kvo sta­nje kri­va je lo­kal­na vlast ko­ja je u spre­zi sa ru­ko­vod­stvom mje­sne za­jed­ni­ce. No kod nas je sve ta­ko ne­što na­o­pa­ko. No­vac za sa­na­ci­ju bu­le­va­ra bio je obez­bi­je­đen pri­je se­dam – osam go­di­na, ali ni­šta za­vr­še­no ni­je pa mi se či­ni da će i ovaj po­sao bi­ti od­ra­đen po­vr­šno - ka­že Vu­le­tić, na­gla­siv­ši da je vi­še ne­go oči­gled­no da se sve ovo do­ga­đa u su­sret lo­kal­nim iz­bo­ri­ma ko­ji će se odr­ža­ti na pro­lje­će u Nik­ši­ću.
Mi­lo­sav Do­de­ro­vić, is­ti­če da je do­bro što se ra­di, ali je ipak mi­šlje­nja da je ra­do­ve tre­ba­lo po­če­ti dok su bi­li to­pli­ji da­ni.
- Ci­je­lo na­se­lje je te­škoj si­tu­a­ci­ji i ona će ta­kva bi­ti ko zna ko­li­ko, jer ni­ko ne zna ka­da će ra­do­vi bi­ti za­vr­še­ni. Mi ne mo­že­mo mi­mo ono­ga što čel­ni­ci op­šti­ne za­cr­ta­ju - ka­že Do­de­ro­vić.
L.N.


Gr­bo­vić obe­ćao za­vr­še­tak ra­do­va za pet mje­se­ci

Pred­sjed­nik op­šti­ne Nik­šić Ve­se­lin Gr­bo­vić pri­li­kom ozva­ni­ča­va­nja na­stav­ka ra­do­va na bu­le­va­ru 13. ju­la, kra­jem sep­tem­bra, u vri­je­me pred­iz­bor­ne kam­pa­nje za par­la­men­ter­ne iz­bo­re, ka­zao je da će ra­do­vi ob­u­hva­ti­ti 1.250 me­ta­ra ove sa­o­bra­ćaj­ni­ce i ob­ja­snio na­čin na ko­ji će se od­vi­ja­ti re­kon­struk­ci­ja.
- Sa­o­bra­ćaj­ni­ca će bi­ti ši­ro­ka šest me­ta­ra sa obo­stra­nim tro­to­a­ri­ma od po dva me­tra. Ra­do­vi ob­u­hva­ta­ju iz­ra­du vo­do­voda, at­mos­fer­ske i fe­kal­ne ka­na­li­za­ci­je kao i po­sta­vlja­nje ra­svje­te. Ukup­na vri­jed­nost in­ve­sti­ci­je je 1,153 mi­li­o­na eura, a rok za za­vr­še­tak istih je pet mje­se­ci - ka­zao je ta­da Gr­bo­vić.