Nakon dvonedjeljne pauze, kompanija „Vilusi”, kao podizvođač firme „Tehnoput”, nastavila je rekonstrukciju Jadranske magistrale od Šišteta ka petlji u Igalu. Trenutno obavljaju posao skidanja asfalta, kao i sloja puta debljine 30 centimetara. Uslijediće raskopavanje u dubini preko metra zarad postavljanja instalacija.
Posao se odvija sporo, uz velike zastoje u saobraćaju, budući da se automobili kreću jednom trakom, pa građani u velikom broju negoduju na društvenim mrežama. Stanovnici i vlasnici poslovnih objekata ovog dijela opštine zamjeraju što gradilište nije bolje organizovano, odnosno što je slaba saobraćajna signalizacija, posebno uveče kada mnogi ne vide dobro prelazak s asfaltnog na prokopani dio magistrale. Ukazuju i na to da cisterna s vodom treba da je stalno angažovana da se ne diže ogromna prašina. Inače, rekonstrukcija 2,2 km duge dionice od Debelog brijega do Mojdeškog puta počela je još u februaru prošle godine. Posao finansira Uprava za saobraćaj sa 1,8 miliona eura.
Napravljena je pauza tokom ljeta, pa onda još dva mjeseca dok u novembru nije počela druga faza radova.
Prema ranijim najavama, uz povoljne vremenske uslove, rekonstrukcija bi trebalo da bude okončana najkasnije do početka glavne turističke sezone. Ona, pored ostalog, podrazumijeva investiciono održavanje postojeće trase u cijeloj dužini, sanaciju dva mosta ukupne dužine 67 metara, kao i odvođenje atmosferskih voda projektovanim kolektorima. Radi zaštite okoline prije ispuštanja prikupljenih voda predviđeno je prečišćavanje preko separatora ulja i naftnih derivata.
K.M.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
