Na pružnim prelazima u opštini Bar sve su češći slučajevi da dok voz prolazi rampa bude podignuta. Ovaj prizor zabilježila je i kamera našeg čitaoca preksinoć u Virpazaru, gdje se održao Festival grožđa. Da ni rampa na pružnom prelazu nije dovoljna garancija da neko neće stradati na šinama, pokazuju fotografije koje nam je poslao. Kako naš čitalac tvrdi, rampa je bila podignuta u vrijeme kada su pružnim prelazom prošli i brzi i lokalni voz u razmaku od pola sata. Na svu sreću nije došlo do posledica s obzirom na to da su se u ovakvim slučajevima i tragedije dešavale.
Na Željezničkoj stanici u Baru kažu da je rampa bila ispravna kako juče tako i prethodnih dana, a da su potvrdu te informacije dobili iz Željezničke infrastrukture.
Posebna crna tačka na pruzi u ovoj opštini koja je uzela mnogo života nalazi se na pružnom prelazu kod stanice Šušanj u barskom naselju Ilino. U poslednjoj tragediji u sudaru voza i automobila, život je izgubio trogodišnji dječak
A.
A.
Nakon tragedije nekoliko stotina Barana okupilo se na tom pružnom prelazu protestujući zbog toga što su iz Željezničke infrastrukutre odbili više apela da se na tom mjestu podigne rampa. Mještani su poručili da je ta nesreća kap koja je prelila čašu. Na protestu su se mogli vidjeti transparenti: „Rampa!!!”, “Tražimo li mnogo!”, “Trebamo rampu!!!”...
Organizatori protesta poručili su da mještani ovog kraja i svi građani Bara ne traže krivca, već samo insistiraju da se preduprijede nove nesreće a to je, smatraju, nemoguće bez rampe. Nažalost, ova nesreća kao da nije bila dovoljno upozorenje za nadležne jer su već nakon nekoliko dana društvenim mrežama kružile foografije voza koji prolazi preko pružnog prelaza na nekoliko stotina metara od Ilina u Bjelišima, u trenutku dok je rampa podignuta.
Teško je s potpunom sigurnošću nabrojati sve pogibije, a kamoli udese s lakše i teže povrijeđenim vozačima, na prelazu u naselju Ilino. Najveća tragedija dogodila se 2004. godine kada su u sudaru teretnog voza i „mercedesa“ poginuli poznati kamenorezac iz Bara
Miloje Mijo Mališić, njegova supruga
Stanislava Sola,
Zorica V. Raković iz Berana i
Nenad Obradović, učenik srednje škole iz Berana. Na tom prelazu stradao je 2007. i
S.R, koji je bio sam u „golfu” kada se sudario s teretnim vozom koji je iz Pogorice dolazio u Bar. Marta 2006. godine voz je na istom mjestu usmrtio
D.D.
Pribojac
Z.P. (60) samo pukom srećom je ostao živ kada je u njegovo vozilo udario voz. Poslije nezgode on je ispričao da ga je voz vukao desetak metara, nakon čega se zaustavio između pruge i pješačke staze.
– U sudaru s vozom prošao sam s nekoliko posjekotina, dok je vozilo kojim sam upravljao većim dijelom smrskano – kazao je tada on.
Nije mogao sa sigurnošću reći na koji je način voz zakačio automobil.
– Sve se desilo nevjerovatno brzo. Ne sjećam se kako je voz zakačio dio automobila – naveo je on.
Sve ovo nisu dovoljni razlozi da nadležni iz Željezničke infrastrukture spriječe da se u medijima objavljuju fotografije kako je rampa podignuta dok voz prolazi.
D.S.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
