Unesko će uraditi poseban izvještaj o Tari, nakon koga će se znati da li će „Suza Evrope“ ostati na njihovoj listi, potvrđeno je nezvanično za „Dan“ iz više izvora. Juče je povodom devastacije Tare organizovan sastanak predstavnika Uneska i više ekoloških nevladinih organizacija – MANS-a, Grin houma, Ozona, Breznice, CZIP-a i Vlade.
Prema našim informacijama, predstavnici nevladinih organizacija su upoznali predstavnike Uneska sa devastacijom rijeke Tare zbog radova na autoputu kod petlje Mateševo. Ekološke organizacije su saopštile da je korito Tare neprepoznatljivo, te da je promijenjen njegov supstrat, dok je riblji fond desetkovan. NVO su ukazale da nisu dostupne ključne informacije o stanju životne sredine i uticaju izgradnje autoputa na zaštićeno područje Tare. Ukazali su i shodno Ustavu i Arhuskoj konvenciji koju je CG ratifikovala, građani imaju pravo na zdravu životnu sredinu.
Na sastanku sa Unesko i IUCN ekspertima NVO su tražile stručnu pomoć i podršku eksperata tih organizacija, kako bi se procijenili postojeći i budući uticaji izgradnje autoputa na Taru, ali i predvidjele najbolje moguće mjere regulacije i sanacije, i to bez odlaganja. Nakon posjete terena, prema pouzdanim informacijama, Unesko će izraditi poseban izvještaj u kome će dati konkretne preporuke, i nakon koga će se znati da li će Tara ostati na listi Uneska.
Predstavnici Uneska su na početku sastanka tražili da se detalji ne iznose u javnost. Sastanak je trajao dva sata.
Priču oko devastacije Tare pokrenuo je MANS, koji je nedavno objavio snimke na kojima se vidi kako se izvode radovi u koritu Tare. Nakon toga je glavni izvođač radova, kineski CRBC, izjavio da je korito Tare u dijelu kod Mateševa izmješteno, te da je to urađeno u skladu sa glavnim projektom i dozvolom koju su dobili od Ministarstva održivog razvoja, na čijem čelu je Pavle Radulović. Ministar se nakon toga oglasio, prvo navodeći da elaboratom nije predviđeno izmještanje korita, te da će CRBC biti sankcionisan, da bi dan nakon toga obišao radove i rekao da tok nije izmješten.
Zbog svega što se radi u koritu Tare, šest nevladinih organizacija predvođenih MANS-om podnijele su krivičnu prijavu Vrhovnom državnom tužilaštvu protiv odgovornih lica u Ministarstvu saobraćaja i Ministarstvu održivog razvoja, te Ekološke i Inspekcije za vode, članova Komisije za nadzor radova na autoputu i samog izvođača, kompanije CRBC. Krivična prijava je podnijeta zbog osnovane sumnje da su zloupotrijebili službeni položaj, nesavjesno vršili službenu dužnost nadzora, te izazvali zagađenje životne sredine, što je u konačnom rezultiralo devastacijom rijeke Tare.
Prema njihovim riječima, snimci su pokazali da je korito rijeke Tare na dionici nešto dužoj od pet kilometara, u dijelu između Mateševa i Jabuke, neprepoznatljivo i degradirano, sa izmještenim rječnim koritom, promijenjene strukture dna i obale sa desetkovanim biodiverzitetom i pejzažom. Naveli su da očekuju da nadležni organi, u prvom redu Vrhovno državno tužilaštvo, utvrde odgovornost za devastaciju rijeke Tare kako bi se što prije počelo sa saniranjem postojećeg stanja i spriječila dalja devastacija na ovoj i drugim lokacijama na kojima se gradi autoput.
D.M.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
