Indijska kompanija GMR airports neće učestvovti u daljem postupku za dobijanje koncesija za crnogorske aerodrome. To je juče objavila TV Nova M, a potvrđeno je i „Danu” iz više izvora.
Ta kompanija ispala je iz igre jer je nedavno francuski Aeroport de Pari (ADP), koji sa turskim TAV-om takođe želi da upravlja aerodromima u Podgorici i Tivtu, kupio 49 odsto akcija od indijske kompanije. Time su prekršena pravila koja je definisala Vlada.
U trku za dobijanje koncesija za upravljanje aerodromima u Podgorici i Tivtu ući će tri kompanije – francusko-turski konzorcijum ADP/TAV, južnokorejski Incheon International Airport Corporation i Corporacion America Airports.
„Dan” je 27. februara najavio da će iz trke za aerodrome Podgorica i Tivat morati da se povuče ili indijski GMR airports, ili konzorcijum koji čine TAV i Aeroport de Pari (AdP). Razlog je taj što je AdP kupio 49 odsto indijskog GMR-a za 1,34 biliona eura.
Time su prekršeni uslovi pretkvalifikacionog tendera, kojima je propisano da nijedan potencijalni ponuđač ne može podnijeti prijavu za pretkvalifikaciju ako posjeduje više od pet odsto akcija u drugom potencijalnom ponuđaču. Doduše, ova transakcija je realizovana nakon završenog pretkvalifikacionog tendera, ali se, prema ranijim saznanjima „Dana”, odnosi i na dalji tenderski postupak.
„Dan” je u vezi sa tim poslao pitanja putem mejla Ministarstvu saobraćaja, koje vodi
Osman Nurković, ali danas nije odgovoreno da li će se Francuzi ili Indijci povući iz daljeg postupka dodjele koncesije za aerodrome u Crnoj Gori ili će ih Ministarstvo saobraćaja, odnosno Vlada, diskvalifikovati jer su povrijeđeni članovi 4.4.1 i 4.4.2 pretkvalifikacionog tendera, tačnije pretkvalifikacione dokumentacije, na koji su javilo sedam ponuđača.
Od sedam ponuđača, Vlada je ranije izabrala da u sledeći krug pregovora, tj. postupka idu konzorcijum TAV i ADP, indijski GMR, južnokorejski Incheon International Airport Corporation i Corporacion America Airports.
Iz Nurkovićevog resora nisu odgovorili „Danu” kako će se ovo odraziti na dalji postupak davanja aerodroma pod koncesiju. Odnosno, kako će se to što će u igri ostati samo tri ponuđača uticati na pregovaračku poziciju Vlade, koja hoće da dobije najveći avans, obim investicija i da izvuče što veću korist od koncesije, kojoj se protive i koalicioni partneri DPS-a iz SD.
Dan” je u februaru pisao o potencijalnom konfliktu interesa u koncesionom postupku za aerodrome u Crnoj Gori zbog toga što je IFC, konsultant Vlade u ovom postupku, vlasnik firme koja upravlja aerodromom u Zagrebu zajedno sa TAV-om i ADP-om. Iz IFC-a i Ministarstva saobraćaja kazali su ranije da tu nema konflikta interesa, jer IFC ima firme za savjetovanje i investiranje, te da su odvojene i da nema konflikta interesa. TAV i ADP su, prema još zvanično nepotvrđenim informacijama, za pripremu tenderske dokumentacije u pretkvalifikacionom postupku angažovali advokatsku kancelariju
Ane Đukanović, sestre predsjednika države
Mila Đukanovića.
Vl.O. - D.M.
SDP: Brajović je nevažan DPS-u i nemoćan da odbrani AerodromeIz SDP-a su juče saopštili da se „partija kolekcionara afera
Ivana Brajovića hvali kako su prije par mjeseci imali navodno namjeru da uvrste u dnevni red Skupštine raspravu o očuvanju Aerodroma, ali i dodaju da im nijesu dali koalicioni partneri iz DPS-a”.
– I, eto, koliko su važni u toj vlasti, imaju predsjednika Skupštine koji se ne pita ni o dnevnom redu doma kojem, navodno, predsjedava. Toliko, koliko ih cijene. I oni, umjesto da se zbog toga stide, potrčali da se podiče kako su htjeli, ali ih niko ništa ne pita. Mi dodajemo – a i kako bi kad su takvi kakvi su. Nego, narod je davno rekao, a mi ćemo malo preformulisati – čega se pametan stidi, time se Brajović i družina ponose. I kako od takvih očekivati da napuste, kako su obećali, vlast kada se ne pitaju ni o dnevnom redu u svojoj kući. Naravno, lagali su kad su poručivali „kako svojim koalicionim partnerima iz DPS-a, i cijeloj javnosti, da će ministri SD napustiti Vladu u slučaju da se pokuša razmatrati odluka o privatizaciji ili davanju aerodroma u zakup” – kazali su iz Medijskog pula SDP-a. Dodali su da odluka o otuđenju Aerodroma ne samo da se razmatrala, nego je čitav posao gotovo priveden kraju, a ministri iz Brajovićeve partije nikad čvršće vezani za fotelju.
– To je naravno suština, a javnosti se moraju još jednom na djelu pokazati prevaranti. I za Limenka predsjednika jedna poruka. Nemojte trošiti ovog Zirojevića, nije vam on rivolving kartica. Iako jeste bez pokrića. Takoreći storniran – piše u saopštenju.
)){kind=small}
