Porudzbenica
|
Riječ
Dana |
MILO ĐUKANOVIĆ, PREDSJEDNIK CRNE GORE:
Prošlo je vrijeme da se u Podgorici otvara kišobran ako u Beogradu počne da pada kiša.
|
| Vic
Dana :) |
Dođe Piroćanac u kafanu vikne:
– Konobaru, donesi ovamo pola hljeba i jedno ćevapče. Konobar mu odgovori:
– Pazi da se ne najedeš!
Posle pola sata, Piroćanac opet zove konobara: – Donesi još pola hljeba da pojedem ono ćevapče.
Zove Mujo Fatu telefonom:
– Alo, Fato, gdje si?
– Eto me u Zvorniku na Savi.
– Kako na Savi kad u Zvorniku teče Drina?!
– Čekaj ba,... evo ti Save, pa neka ti on objasni!
|
|
|
|
|
Hronika
BJELOPOLJAC MIJAT MRDAK POGINUO U SAOBRAĆAJNOJ NESREĆI
Sa mjesta nesreće
Pošao na pregked pa poginuo
Bjelopoljac Mijat Mrdak (58) poginuo je juče, oko 10.30, na regionalnom putu Slijepač Most – Tomaševo –Pavino Polje – Kovren – Pljevlja, u mjestu Mahala. On je upravljao autom marke „golf 2” (AV 838).
Kako je za „Dan” kazao mještanin Milovan Leković, čuo se jak udar.
– Sve se dogodilo na takozvanoj lakat krivini na Ćeovića mostu. Mrdak je išao iz pravca Tomaševa i nije uspio da savlada krivinu na mostu. Samo je preletio iznad ionako polomljene bankine. Automobil je završio u rijeci i tamo ostao skoro dva sata Tek kad su komšije Vukovići došli da obiđu malinjak vidjeli su auto i obavijestili policiju – ispričao je Leković.
Brzo je došla ekipa Hitne pomoći, kao i Služba spašavanja i zaštite. Vatrogasci su morali da prevrnu auto na točkove kako bi izvukli Mrdaka, nakon čega su ljekari konstatovali njegovu smrt.
Uviđaj na licu mjesta obavio je osnovni državni tužilac Slavenko Smolović sa ekipom policije.
Kako „Dan” nezvanično saznaje, Mrdak je iz sela Lijeska, koje se nalazi desetak kilometara iznad Tomaševa, došao do ambulante u tom mjesnom centru zbog zdravstvenih problema. Kako jedan od aparata nije radio, upućen je u ambulantu u Pavinom Polju. Na putu do te ambulante sletio je automobilom u rijeku. Uzrok njegove smrti biće utvrđen nakon obavljene obdukcije.
„Dan” je već nekoliko puta ukazivao na problem na ovom dijelu puta. Naime, ovaj most u Mahali je jedan od osam mostova čija je rekonstrukcija započeta prije nekoliko godina, ali radovi još nijesu završeni.
Pored starog mosta izgrađen je novi betonski most, širok i sa skraćenom krivinom, sa većom bezbjednošću, ali nikako da ga završe i puste u saobraćaj. Stoji ovako više mjeseci a da niko ne pokušava da nešto uradi. Čak ni sa jedne strane nema odgovarajuće saobraćajne signalizacije. Uz sve to, bankina na mostu gdje se desila nesreća je skoro polomljena. Na mostu se do sada desilo oko petnaestak nezgoda.
M.N.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
Uslovi korišćenja
Svako neovlašćeno korišćenje sadržaja štampanog i on-line izdanja Dana kažnjivo je i vlasnik prava shodno Zakonu o autorskim i srodnim pravima ima pravo na zaštitu od istog, kao i na naknadu štete prouzrokovane takvim radnjama.
Zabranjeno je svako objavljivanje, modifikovanje, kopiranje, štampanje, reprodukovanje, distribuiranje ili na drugi način javno prikazivanje podataka, tekstova, fotografija i informacija iz naših izdanja, bez pisane saglasnosti Jumedia Mont doo.
MARKETING
loading...
|
Karikatura DAN-a
Pogledaj sve karikature >>>
|
Drogu godinu dana skladištili u vojnim magacinima
Vlada se zadužila još 64,7 miliona eura 
Pošao na pregked pa poginuo 
Javni servis se opire profesiji 
)){kind=small}
