-
Vlasnici dva privredna društva registrovana za obavljanje taksi prevoza „Rojal plus” i „Lider” Aleksandar Boban Vujović i Rajo Božović, koji su krajem marta dobili na tenderu pravo korišćenja 10 i 14 pozicija na Aerodromu Podgorica, žale se da ne mogu svoj posao da obavljaju zbog velikog broja nelegalnih taksista koji bukvalno otimaju putnike. Kao krivca za takvo stanje Božović i Vujović prepoznaju preduzeće Aerodromi Crne Gore odnosno direktora Danila Orlandića. Ističu da su u više navrata skretali pažnju Orlandiću i njegovim saradnicima da to više neće da trpe, te da su spremni i da idu na sud ukoliko se u najkraćem roku nešto konkretnije ne preduzme.
Kako navodi Božović nedavno se desio i incident kada je divlji taksista fizički nasrnuo na zaposlenog u „Lider” taksiju.
– Zaposleni je fotografisao kako se putnici „otimaju”. Direktor Aerodroma je zažmurio i na taj incident, što jasno govori da on zna za sve ove probleme ali mu je u interesu da se ne iskorjene već da se samo malo suzbije. E pa nama to nije dovoljno. Iskorjenićemo „divlje taksiste” u to nek ne sumnjaju – decidan je Božović.
Problem sa divljim taksistima na aerodromu datira odavno, kaže Vujović.
–To je kako ga mi zovemo stari-novi problem kome jednom za svagda mora da se stane na kraj. Divljih taksista ima samo kada su letovi, ne stoje oni tu cijeli dan, a pošto je ljeto sad letova ima na pretek. Više nećemo da ih trpimo jer nema razloga. Nije njih malo, to je sigurno od 10 do 15 vozila svaki dan, zavisi samo kako kad. Pri čemu oni ništa ne plaćaju a naš zakup za jedno mjesto nije mali, naprotiv. Tender je bio raspisan, mi smo aplicirali i dobili ekskluzivno pravo na korišćenje ukupno 24 parking mjesta. Mi smo prinuđeni da radimo svoj posao kako to Aerodromi traže od nas i da redovno plaćamo e pa sad će i oni biti prinuđeni da završe svoj dio posla. Više nećemo da se izmičemo nikome. Neka se eliminiše onaj koji radi u sivoj zoni i nećemo imati problema – kazao je Vujović.
On je napomenuo i da je Tivat imao isti problem ali da je to riješeno u korist svih.
– Sad da taksi vozilo koje je registrovano u Podgorici primi poziv od stranke sa tivatskog aredodroma ne bi moglo da priđe do ulaza zgrade. Može samo ko je dobio dozvolu da obavlja tu djelatnost. To se lako rješava, to svi znaju ali se to ne radi. Nećemo da ulazimo u razloge zašto to neće da sprovedu do kraja ali hoćemo da se izborimo za naša prava– iskren je Vuković.
Rajo Božović i Vujović ističu da Komunalna policija radi svoj posao dosta dobro ali da to nije dovoljno.
– Pokušali smo na sve načine da razgovaramo sa upravom, slali i dopise ali uzalud. I više je nego očigledno da Aerodromi to ciljano rade. Ne želim da ulazim u to jesu li u pozadini politički, partijski ili drugi interesi, nas to ne interesuju samo neka oni znaju da mi znamo da tu postoji neki interes. Kad već plaćamo toliko za stajališta, onda neka nam dozvole i da radimo, a ne samo tu da stojimo. Nigdje ne postoje divlji taksisti samo ovdje, ni u Tivtu to više nije moguće, ni u Tirani ili u Beogradu, ma u bilo kojoj zemlji regiona. Stalno govore da hoće to da riješe ali nikako da riješe. E sad će morati, jer to je veoma dobro uigrana grupa. Imaju dojave iz Beograda kad kreću avioni i nude putnicima i jeftiniji prevoz, kriju se iza obezbjeđenja... svašta se radi. Komunalna radi dosta dobro svoj posao, oni im i napišu kazne i oduzmu vozila ali to samo na par dana, posle se oni vrate kao da ništa nije bilo. Sad više nećemo stajati dok se ne izborimo za svoje mjesto– poručuje Božović.
Zakup parking mjesta na Aerodromu po vozilu košta 1.600 odnosno 1.650 eura na godišnjem nivou. Zakupci imaju ugovoren cjenovnik vožnje u koji putnici mogu imati uvid.S.R.


Bez odgovora

Direktoru Aerodroma Danilu Orlandiću poslali smo pitanja u vezi sa problemom koji ističu Vujović i Božović. Odgovore do zaključenja strana nijesmo dobili.