Agencija za izgradnju i razvoj Podgorice počela je gradnju još jednog biciklističkog koridora prije nekoliko dana u dijelu Ulice 27. marta. Sa njenom gradnjom biće porušeni relativno novi trotoari koji su napravljeni duž dvorišta OŠ „Vuk Karadžić” što ne sugrađani ne opravdavaju. Oni ističu da se staze nedovoljno koriste, te da je bilo nepotrebno da se ruše novi trotoari. Iz Agencije za izgradnju i razvoj Podgorice prije nekoliko da je saopšteno da će na potezu uz ogradu OŠ „Vuk Karadžić” biti urađen trotoar širine 2,5 metra i jednosmjerna biciklistička staza širine 1,2 metra, dok će preostali prostor do ivičnjaka postojećeg kolovoza predviđen kao zelena površina.
Sugrađanin
Safet Hadžimuhović smatra da su staze neophodne, ali da nije trebalo da se ispred škole ruše trotoari koji su skoro napravljeni.
– Mislim da je biciklistička staza neophodna na ovom potezu. Staze jesu potrebne, moglo je da se nađe drugačije rješenje, a ne da se ruše trotoari ispred škole koji su napravljeni relativno skoro. Na taj način se pravi dupli tošak, trebalo je na postojećem trotoaru napraviti stazu za bicikliste. Staze se i dalje ne koriste tamo gdje ih ima, što smatram da je stavar kulture, odnosno nekulture. Biciklistička staza koja je napravljena na kolovozu u ulicama Vojvode Ilije Plamenca i 27. marta vrlo malo se koristi, a mogu se na tom potezu vidjeti i biciklisti koji voze trotoarom – ističe Hadžimuhović.
Miloš Radević navodi da bi korisnije bilo da se umjesto gradnje biciklističkih staza novac iskoristi za prioritetnije stvari.
– Biciklističke staze nisu neophodne, jer ih ne poštuju kako biciklisti, tako ni vozači i pješaci. I gdje ima staza biciklisti se kreću po kolovozu. Mislim da bi bolje bilo da pare koje ulažu u biciklističke staze preusmjere u neke druge svrhe. Moglo bi da se socijalno ugroženim osobama pomogne umjesto što se rade biciklističke staze, kojima prođe dnevno po nekoliko biciklista – navodi Radević.
I
Novica Adžić kaže da se staze nedovoljno koriste, te da se vrlo rijetko se može vidjeti biciklista kako prolazi.
– Staze jesu potrebne, ako će da ih oni koriste, a ako neće onda ne znam zbog čega da se rade. Treba ljudi da imaju svijest da koriste biciklo i da koriste staze. Automobili često parkiraju preko staza, biciklisti idu ulicom, a kod nas nema dovoljno svijesti ni savjesti – zaključuje Adžić.
D.Lj.-M.L.V.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
