TIVAT -Predsjednica Opštine Tivat Snežana Matijević je sa izvršnim direktorom firme „International grants and consulting” registrovane u Podgorici, Rikardom Bonetijem 12. februara potpisala memorandum o saradnji kojim je podržala projekat „Održivi i vodeni transport” Boka kotorska.Cilj projekta je, kako se navodi u dokumentu, smanjenje emisije štetnih gasova i stvaranja efekta staklene bašte u sektoru transporta sa ciljem zaštite životne sredine uz korištenje obnovljivih izvora energije koji mogu značajno umanjiti emisiju GSB i ugljen dioksida.
- Projekat ima za cilj promociju ekološki prihvatljivog transporta koji može skratiti vrijeme transporta u Boki između malih mjesta - piše u potpisanom memorandumu.
Firma „IGC” se obavezala da će u roku od mjesec dana od potpisvanja memoranduma osnovati zasebno privredno društvo za implementaciju projekta koju će vršiti o svom trošku. Opština Tivat se obavezala na institucionalnu podršku bez obaveze da ulaže sopstvena sredstva.Opštinska podrška ogleda se u pružanju pomoći u obezbjeđenju potrebnih dozvola i licenci za navigaciju radi uspostavljanja linijskog saobraća u Boki, pružanju pomoći u dobijanju dozvola za postavljanje stanica za ukrcavanje i iskrcavanje putnika, pomoći za dobijanje dozvola za postavljanje potrebne signalizacije, rasporeda vožnje električnih plovila, promociju projekta na lokalnom i međunarodnom nivou. IGC je naveo u memorandumu da će potrebna sredstva obezbijediti učešćem na međunarodnim i lokalnim pozivima za dodjelu bespovratnih sredstava iz EU fondova, programa Life, Horizon i drugih sličnih.
Kako saznajemo memorandum o saradnji na projektu „Održivi i vodeni transport” Boka kotorska ranije je potpisala i Opština Kotor, dok lokalna samouprava u Herceg Novom zasad ima rezervisan stav prema projektu zbog predloženih tehničkih specifikacija plovila koji bi linijski prevoz po Boki obavljali kako smatraju samo nominalno na solarni pogon, dok je u stvarnosti riječ o elektro-dizel pogonu. Time se dovodi u pitanje ekološka pozadina čitavog projekta koji ima za cilj smanjenje emisije štetnih gasova.
„IGC” je u svom predlogu, koji je dostavio opštinama, naveo da projekat koji podržava Ministarstvo održivog razvoja i turizma predviđa izgradnju devet plovila namijenjenih za prevoz putnika i bicikala, pripremu i instalaciju 13 sidrišta, četiri stanice za punjenje električnih plovila u Herceg Novom, Tivtu, Risnu i Kotoru uz uvođenje tri pomorske linije Herceg Novi - Tivat - Lepetane – Perast, Perast - Risan – Morinj i Herceg Novi - Tivat - Lepetane – Perast.
Bonetijeva firma u tehničkim specifikacijama navela je da će glavni motori broda kapaciteta 30 putnika, biti hibridni elektro-dizel motori Tema SRM 132 i Iveko.
- Motore će napajati dvije grupe od 16 baterija tipa Crystal Plomb 200AH. Baterije se pune pomoću 30 fotonaponskih ploča postavljenih na krovu plovila. Fotonaponske ploče pretvaraju sunčevu svjetlost u električnu energiju i skladište je u baterije. Svaka ploča ima 279W, odnosno ukupnu snagu od 8,1 kW. Bez napajanja iz fotonaponskih ploča, baterije mogu napajati motore do 10 sati - navedeno je u tehničkim specifikacijama plovila.Ž.K.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
