Dnevna štampa Marketing Redakcija Kontakt
Milovom bratu dozvola za dvije elektrane * Direktor nezakonito zaposlio kćerku i rođaka * Teško zakonu koji Brano sprovodi * Spriječena prodaja deset djevojčica * Milovom bratu dozvola za dvije elektrane * Nemate budućnost izvan zone eura * Riblja čorba u parku, di-džejevi na Škveru
ISSN 1800-6299
  Izdanje: 09-11-2018

Porudzbenica
Rubrike
Pogledajte

Strip Dana

Strip

Riječ Dana
Dragan Hajduković, naučnik:
– Ministar Pavle Radulović je grobar naše ekologije.

Vic Dana :)

Utrčava čovjek u ordinaciju:
- Doktore, pas me ugrizao za uho!
- Jeste ga dezinficirali?
- Nisam, odmah je pobjegao.
Čovjek leži na samrtničkoj postelji, oko njega čitava porodica, uplakana žena i četiri sina; tri lijepa kao slike a četvrti sav nikakav i ružan.
- Draga, pita samrtnik, odgovori mi iskreno - da li je ovo četvrto dijete zaista moje. Hoću da znam istinu prije nego što odem.
- Jeste, dragi, kunem se očevim i majčinim grobom, ti si mu otac!
I tako, čovjek umre srećan, a udovica mrmlja: „Hvala Bogu da me nije pitao za ostalu trojicu”.







Arhiva
Dan:
Mjesec:
God:

Razno
Uclani se

 
Regioni ULCINJ JE JEDINI PRIMORSKI GRAD KOJI JOŠ UVIJEK NEMA MARINU
Planovi i ideje 50 godina samo na papiru
Lučica Kacema Planovi i ideje 50 godina samo na papiru Plan da se marina sa 160 vezova gradi iza Starog grada u naselju Liman uradio je Mladen Krekić, koji je radio i projekat Porto Montenegra. Marina bi sa Pristanom bila povezana tunelom ispod Starog grada, koji bi bio širok četiri metra, te isto toliko visok. Iz tunela bi lift vodio prema Starom gradu
Planovi da se u Ulcinju izgradi marina datiraju još iz prošlog vijeka ali, ni nakon 50 godina od prvog planskog dokumenta, koji je predvidio jedan takav projekat, nema naznaka da će u skorije vrijeme on zaživjeti u najjužnijoj crnogorskoj opštini. Ulcinj je jedina primorska opština koja nema marinu iako je to stara ideja i potreba grada i građana. Ulcinjani decenijama jedva da imaju gdje da vežu svoje čamce ili manje brodiće. Turistički brodovi, manje jahte i jedrilice, tokom sezone, tek s vremena na vrijeme svrate do Ulcinja i nakratko se, ako vremenski uslovi dozvoljavaju, vežu na pristaništu ispod Starog grada. U zimskom periodu čamci i manji brodići se izvlače na suvo ili se sklanjaju na rijeku Bojanu i u marine u susjednim gradovima. Ulcinj za sada ima samo malo lučicu Kacemu čiju je izgradnju 2011. godine finasiralo Javno preduzeće Morsko dobro. No mještani, posebno ribari, nisu zadovoljni i tvrde je nefunkcionalna jer ne pruža gotovo nikakvu zaštitu od talasa.
Iz Morskog dobra su u više navrata saopštavali da je lučica Kacema sezonsko pristanište za manje čamce, i kao takvo ne može obezbijediti siguran vez, jer je izloženo direktnom udaru talasa na otvorenom moru. U lokalnoj samoupravi svjesni su te činjenice, ali isto tako svjesni su i da se iz opštinskog buudžeta ne bi mogao finansirati projekat izgradnje marine. Zato lokalna uprava rješenje vidi u traženju investitora, nakon što bi se završile potrebne administrativne procedure. Još u julu, tada sekretar Sekretarijata za urbanizam Aleksandar Dabović, a sada glavni gradski urbanista, saopštio je da je marina potrebna gradu, ali da se za realizaciju tog projekta moraju tražiti investitori. Plan je da se marina sa 160 vezova gradi iza Starog grada u naselju Liman, a plansko rješenje uradio je Mladen Krekić koji je radio i projekat Porto Montenegra. Marina bi sa Pristanom bila povezana tunelom ispod Starog grada, koji bi bio širok četiri metra, te isto toliko visok. Iz tunela bi lift vodio prema Starom gradu. Krekić smatra da je to realan i ostvarljiv projekat i da će svakako naići na zainteresovanost investitora. No zasad interesovanja investitora još nema, ali ima ideja da bi možda bolje rješenje bilo graditi marinu na početku kanala Port Milena.
Bivši opštinski rukovodilac Ljatif Avdo Gorana svojevremno je uputio niz primjedbi, pridloga i sugestija Ministarstvu održivog razvoja i turizma, koje je naručilo izradu prostornog plana posebne namjene za obalno područje. Gorana smatra da tim planom Port Milena nije planiran kao marina iako je bio planiran planom južni Jadran od 1968. godine i revizijom GUP-a 1985. godine, kao najpogodnija lokacija bez koje se ne može zamisliti dalji kvalitetni razvoj turizma u Ulcinju.
– Poznato je da su prilikom izrade oba plana radili najkvalitetniji timovi sa prostora bivše Jugoslavije uz učešće velikog broja eksperata Ujedinjenih nacija, među kojima i pokojni Adolrf Ciborovski koji je bio najveći urbanista tih vremena. Sve tadašnje analize i studije su utvrdile da je ta lokacija sa svojim karakteristikama najidealnije i najekonomičnije rješenje za ulcinjsku marinu – smatra Gorana.
Početkom 2016. godine i JP Morsko dobro najavilo je da će izraditi stručno-naučni izvještaj koji će marinu tretirati kroz prizmu svih problema i ranijih projekata, koji su se odnosili i na povezivanje kanala sa rijekom Bojanom. Iz tog preduzeća tada je pojašnjeno je da će se tek nakon toga znati eventualna održivost projekta izgradnje marine u Portu. Po svemu sudeći od tog projekta se odustalo zbog velike bespravne gradnje na tom prostoru.
M.K.

Na ulazu u Port Milenu planiraju ribarsku luku

Vlada Crne Gore na ulazu u Port Milenu planira izgradnju ribarske luke, koju smatraju izuzetno važnom za podsticaj razvoja sektora ribarstva u ulcinjskoj opštini. Plan je da se za 500 do 600 hiljada eura izgradi luka sa potrebnim vezovima i propratnom infrastrukturom. Radi se projekat za 40 vezova, sa potrebnom obalnom infrastruturom mjesta prvog iskrcaja.

Komentari

Komentari se objavljuju bez zadrške.

Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj će biti izbrisan u najkraćem roku čim bude primijećen ili prijavljen, a autori spornog komentara rizikuju da budu prijavljeni nadležnim institucijama.

Prijavite neprikladan komentar našem MODERATORU.

Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem Ombudsmanu.

Uslovi korišćenja

Svako neovlašćeno korišćenje sadržaja štampanog i on-line izdanja Dana kažnjivo je i vlasnik prava shodno Zakonu o autorskim i srodnim pravima ima pravo na zaštitu od istog, kao i na naknadu štete prouzrokovane takvim radnjama. Zabranjeno je svako objavljivanje, modifikovanje, kopiranje, štampanje, reprodukovanje, distribuiranje ili na drugi način javno prikazivanje podataka, tekstova, fotografija i informacija iz naših izdanja, bez pisane saglasnosti Jumedia Mont doo.

MARKETING
loading...

Najčitanije danas

INFO

Zaštitnika prava čitalaca Dan-a

OMBUDSMAN

kontakt:

ombudsman@dan.co.me

fax:

+382 20 481 505

Pogledajte POSLOVNIK

Pratite rad OMBUDSMANA

Pogledajte IZVJEŠTAJE

Karikatura DAN-a
Karikatura
Pogledaj sve karikature >>>

Najčitanije - 7 dana


 

Prognoza dana

 



 

Developed by Beli&Boris - (c) 2005 "Dan"