Definitivno najviše razloga za zadovoljstvo poslije prvog predsezonskog testa, koji je zaključen juče u Herezu ima Ferari. Naime, nakon što je Njemac Sebastijan Fetel bio najbrži tokom prva dva dana testa, a treći je prošao u znaku Felipa Nasta iz Zaubera, četvrtog poslednjeg dana najbrže vrijeme postavio je drugi vozač Ferarija Kimi Raikonen. Finac je svoj najbrži krug odvozio na mekanim gumama i za sekundu bio brži od Zauberovog vozača Markusa Eriksona.
Zadovoljni mogu biti i u Mercedesu. Aktuelni šampion Luis Hamilton je postavio treće vrijeme na srednje tvrdoj komponenti gume te je odvozio najveći broj krugova. Četvrti i peti bili su Maks Ferstapen u Toro Rosu i Felipe Masa u Vilijamsu, a prvi put Lotusov E23 isprobao Romain Grosjan koji je dan završio šestim najbržim vremenom.
Zadovoljne nikako ne mogu biti ekipe Red Bula i Meklaren Honde. Danil Kvjat nije mogao bolje od sedmog mjesta, a njegov RB11 je imao problem s ERS-om zbog kojega je 20-godišnji Rus bio tri i po sata van staze. Posljednje vrijeme dana imao je Britanac Dženson Baton koji je skupio 35 krugova.
Naredna serija predsezonskih testova je na rasporedu od 19. do 22. februara u Barseloni.
Rozberg: Ferari nam otvorio oči
Predsezonski testovi u Herezu pokazali su da je Ferari napravio dobar posao u zimskoj pauzi i da bolid sjajno funkcioniše. Na dobar ritam Ferarija upozorava i vozač Mercedesa Niko Rozberg, i upozorava da na tim iz Maranela treba obratiti posebnu pažnju.
– Držimo konkurenciju na oku, a posebno Ferari nam je otvorio oči u poslednjih nekoliko dana. Ali, i dalje smo uvjereni da možemo dobro da započnemo sezonu, a budemo i jaki u pogledu razvijanja bolida – naglasio je Rozberg.
Mercedes je, bez sumnje, tim koji je prešao najviše kilometara, a Rozberg je tokom dva dana testiranja kompletirao preko 300 krugova.
– Prošle godine naša mana je bila pouzdanost, pa se sada fokusiramo na to. Važno je uvidjeti probleme kada imate još vremena do prve trke u Melburnu – istakao je Rozberg. – Za probleme koje budemo uvidjeli u Barseloni, biće malo vremena i teže će biti riješiti ih. Sve što ustanovimo sada će biti lakše i zbog toga želimo da pređemo što više možemo krugova. Zaista smo pronašli određene slabosti i biće lako otkloniti ih, tako da smo na pravom putu.
Marusija izlazi
iz stečaja
Upravnici Marusije saopštili su da će ekipa sredinom ovog mjeseca konačno izaći iz stečaja, u koji su upali prošlog oktobra, te propustili poslednje tri trke prošle sezone. Za vrijeme razgovora sa potencijalnim investitorima, planirana aukcija Marusijine imovine – uključujući bolide i opremu – otkazana je prošlog mjeseca. Ova ekipa još uvijek ima mjesto na listi kandidata za nadolazeći šampionat Formule 1, i očekuje se da se pojavi na startu u Australiji.
Fors Indija propušta
i Barselonu
Nije se Fors Indija pojavila na prvom predsezonskom testu u Herezu. Planovi su bili da se sa novim bolidom pojavi na drugom u Barseloni, ali to se ipak neće dogoditi.
– Radimo naporno i prekovremeno ali teško je da možemo biti spremni za naredni test. Svi se maksimalno trude ali najvjerovatnije je da ćemo se sa novim bolidom pojaviti na poslednjem testu u Barseloni. To znači da ćemo morati da se na prvom narednom testu koristimo prošlogodišnji bolid kako bi testirali Pirelijeve pneumatike – kazao je Bob Fernli, izvršni direktor tima. D.K.
)){kind=small}
