Njemački kancelar Olaf Šolc rekao je da u potpunosti stoji iza napora da se izvrši pritisak na Evropsku komisiju da ne ozvaniči zabranu prodaje novih vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem od 2035. godine, tako što bi se odobrila upotreba takozvanih e-goriva.

Pod pritiskom Slobodne demokratske partije, člana njemačke tropartijske koalicije, Berlin se protivi da odobri taj sporazum, uprkos tome što su ga zemlje članice i Evropski parlament već usaglasili, prenosi Politiko.

Sada su se Njemačkoj pridružili Italija, Poljska i Bugarska, zbog čega je švedsko predsjedništvo Savjetom odlučilo da odloži glasanje ministara EU, koje je bilo zakazano za utorak.

Lider FDP Kristijan Lindner, zaljubljenik u sportske automobile, poručio je da želi promjenu pravila EU kako bi se omogućila upotreba e-goriva, koje bi moglo da se koristi kao skupa zamjena za fosilna goriva.

Prema trenutnom predlogu EU, od 2035. godine bilo bi zabranjena svaka emisija štetnih gasova iz automobila, što isključuje i upotrebu e-goriva, koja emituju ugljen dioksid. To bi primoralo proizvođače automobila da pređu na električni ili vodonični model, što bi izazvalo probleme za zemlje sa velikom automobilskom industrijom.

Berlin sada želi da se Evropske komisija prvo izjasni o predlogu za upotrebu e-goriva, a tek onda će se izjasniti o usvajanju novog pravila od 2035. godine.

Vlada je jedinstvena u očekivanju da će Evropska komisija predložiti na koji način se e-goriva mogu koristiti nakon 2035. godine, rekao je Šolc na današnjoj konferenciji za novinare.

Stojeći pored njega, Lindner je naveo da je Njemačkoj potrebna „pravno zdrava i jasna veza“ između poziva EU da se uvedu nulte granice emisija do 2035. i mogućnosti da se i dalje prodaju automobili koji koriste e-goriva.

Predsjednica Evropske komisije Ursula fon der Lajen u nedjelju je o tome razgovarala sa članovima njemačke vlade, ali nije uspjela da okonča trenutni sukob.