Ilustracija / Shutterstock
13/02/2024 u 12:15 h
DAN portalDAN portal
Preuzmite našu aplikaciju
Pratite nas na
Pridružite nam se na viber community
Pratite nas
i na telegram kanalu
StoryEditor

(VIDEO) Most „automobilski tobogan“ jedan od najopasnijih na svijetu

Japanski most Ešima Ohaši za neke, to je „automobilski tobogan“ most sa uzbudljivom i zastrašujućom vožnjom, a za druge je to „most do neba“

Japanski most Ešima Ohaši nazivaju mnogim imenima. Za neke, to je „automobilski tobogan“ most sa uzbudljivom i zastrašujućom vožnjom. Za druge je to „most do neba“.

Neosporno je da je most Ešima Ohaši treći po veličini most sa krutim okvirom na svijetu i najveći u Japanu. Proteže se preko jezera Nakaumi i povezuje Macue u prefekturi Shimane i Sakaiminato u prefekturi Tottori.

Most može da izgleda manje impresivno samo po brojkama. To je neprekidna betonska konstrukcija čvrstog okvira ukupne dužine od 1,7 km, širine 11,3 m i 250 m u svom najširem rasponu.

Mnogi mostovi su duži od ovog i trenutno, najduži most na svijetu je Veliki most Danjang-Kunšan od 164.8 kilometara koji povezuje Šangaj i Nanjing u Kini. Ešima Ohaši nije čak ni najviši, ta čast pripada vijaduktu Mijo u Francuskoj, koji se uzdiže 336,4 metra od vrha do dna preko klisure reke Tarn.

Istorija mosta Ešima Ohaši

Prije nego što je izgrađen most Ešima Ohaši, pokretni most između gradova Šimane i Sakaiminato je olakšao protok saobraćaja. Sakaiminato je morska luka sa naprednom industrijom za preradu morskih plodova i uglavnom je poznata po tunjevini i rakovima. Kao jedna od najvećih morskih luka u Japanu, opslužuje brojna vozila i brodove.

Pokretni most je bio nezgodan i za vozila i za brodove jer je saobraćaj često bio zaustavljan na skoro 10 minuta kako bi se brodovi propustili. Samo 4.000 vozila moglo je da pređe most u jednom danu, što je često izazivalo velika kašnjenja i gušilo kretanje u gradovima i van njih.

Postalo je jasno da pokretni most nije izvodljiva ili trajna opcija za to mjesto. Japanski inženjeri su projektovali i izgradili most Ešima Ohaši između 1997. i 2004. godine, čineći ga dovoljno visokim da brodovi mogu da se kreću ispod njegove vertikalne sredine.

Jezero preko kojeg se proteže most je takođe vitalno prirodno stanište, tako da put nije dolazio u obzir. Na jezeru Nakaumi živi više od 200 vrsta ptica selica, kao što su ždralovi, guske i labudovi iz tundre, od kojih neki dolaze čak iz Sibira.

Tako je most Ešima Ohaši izgrađen visoko iz nužde. Betonski monolit možda nije tako lijep kao neki od ovih pokrivenih mostova, ali je sam po sebi arhitektonsko i inženjersko čudo.

Pametni fotografi prikazuju most Ešima Ohaši koji se uzdiže na skoro 137 metara u nebo, dajući mu zastrašujući izgled podmukle provalije nad kojom nestaju vozila. Ovo je u najboljem slučaju optička iluzija jer most nije tako strm i opasan kako ga ljudi predstavljaju.

Uz to, vizuelno iskustvo penjanja na most Ešima Ohaši može biti zastrašujući. Gledajući ga dok stojite u podnožju, most se uzduiže i krivuda ispred vas kao planinski put, a zatim se spušta.

Pogled oduzima dah kada stignete na vrh mosta. Možete vidjeti jezero, okruženo gradskim pejzažima i zelenim brdima, a zatim podići pogled ka horizontu prema planini Daisen.

Pratite nas na
Pridružite nam se na viber community
Pratite nas
i na telegram kanalu

Izdvojeno

23. april 2024 03:59