Sve što je ostvareno u sivoj zoni izgubljeno je, a mogući gubitak države u sivoj zoni kreće se oko 500 miliona eura, kazao je u intervjuu za „Dan” dekan budvanskog Fakulteta za biznis i turizam Rade Ratković.
– Razmjer gubitka možemo ilustrovati sa samo dvije cifre. Objektivni prihod cijelog sektora turizma u 2015. godini bio je oko 300 miliona, a procijenjena turistička potrošnja putem satelitske metode oko 840 miliona. Dakle, mogući gubitak u sivoj zoni kreće se oko 500 miliona. Ovo je intrigantan indikator koji bi trebalo da pokrene sve mehanizme ekonomske politike radi utjerivanja svakog turističkog prometa u legalne tokove. Glavni nosilac sivog biznisa u turizmu su sekundarni stanovi, čije je poslovanje za sada neuhvatljivo – ocijenio je profesor Ratković.
● Očekujete li da se promjenom ministra turizma promjeni i nešto po pitanju turizma u Crnoj Gori?
– Nije na meni da komentarišem kadrovska riješenja, ali otežavajuća okolnost je da je turizam i dalje „sakriven” u veliko Ministarstvo održivog razvoja i turizma, što znači kontinuitet sa rješenjima iz prethodna dva mandata. Takvo rješenje je dovelo do pomjeranja akcenta sa razvoja turizma na razvoj nekretnina, što je dovelo do pomanjkanja državne podrške implementaciji dobre strategija razvoja turizma Crne Gore – master plana razvoja turizma do 2020. godine. Volio bih, i to bi bio interes turizma, a time i naše države, da se akcenat vrati na razvoj održivog turizma shodno master planu, ali, nažalost, ne mogu biti optimista u sadašnjem kontekstu. Jak je lobi koji forsira, nasuprot master planu, razvoj nekretnina u raznim oblicima (sekundarno stanovanje, rezidencijalna naselja, mješoviti rizorti sa naglašenom rezidencijalnom komponentom...).
● Možemo li u 2017. godini imati drugačiju turističku sezonu, ili će se opet sve svesti na špic sezone, odnosno na dva mjeseca?
– Mislim da će se tržišna pozicija naše zemlje poboljšati putem povećanja učešća organizovanog turističkog prometa. Prošle godine je počelo sa velikim turoperatorom TUI Holandija sa dva čartera, što se pokazalo dobrim. Najave su da će se ove godine uključiti i šire tržište nordijskih zemalja, pa se očekuje osam čartera. Vjerovatno će se u narednim godinama ovaj trend nastaviti i da će, u doglednoj budučnosti, goste u našu destinaciju dovoditi i preko 100 čartera, što će usloviti radikalno produženje turističke sezone, povećanje stepena popunjenosti kapaciteta i prihoda po raspoloživoj sobi, a time vraćanje turizma u zonu pozitivnog poslovanja posle četvrt vijeka. Ne treba ove godine računati na impozantan pomak, ali je vrlo vjerovatno da ćemo imati dužu sezonu kada su u pitanju hoteli srednje i visoke klase.
● Da li bi trebalo donijeti novu strategiju razvoja turizma?
– Imamo dobru razvojnu strategiju koju su radili međunarodni eksperti, uz konsultantsku pomoć domaćih eksperata i privrednika, tako da je ne treba mijenjati, već sporovoditi putem podrške mjerama ekonomske, fiskalne, turističke i urbanističke politike. Treba donijeti novi plan implementacije master plana razvoja turizma, sa vremenskim horizontom do 2030. godine. Ciljevi master plana, strategije pojedinih klastera i Crne Gore kao cjeline, nesporni su i aktuelni. Treba samo preterminirati plan realizacije i donijeti sanacione mjere za dosadašnja odstupanja od master plana.
● Da li bi Crna Gora trebalo da se potpuno okrene izgradnji hotela, a da se stopira ili smanji izgradnja apartmana i stanova na tržištu, kada je Primorje u pitanju?
– Treba da se okrene realizaciji svoje strategije razvoja turizma, koja je ozbiljno ugrožena erupcijom izgradnje sekundarnih stanova na najatraktivnijim turističkim lokacijama. Ta erupcija još traje. Ona se mora zaustaviti svim mjerama ekonomske, turističke, fiskalne i uranističke politike. Treba napraviti plan sanacije, kao i plan Brownfield investicija radi prenamjene dijela postojećih komplementarnih kapaciteta u osnovne. Dakle, sada je poslednji čas da se stavi moratorijum na sve planove izgradnje sekundarnih stanova.
● Da bi sezona trajala pola godine, odnosno od marta do oktobra, kada bi trebalo da počnu pripreme?
– Pripremu nove turističke sezone treba početi već tokom tekuće. Početkom ljeta se vrše pregovori u organizovanom turizmu, da bi se na jesen definisale cijene. Odmah po završetku produžene sezone (septembar, oktobar) treba donijeti operativni program pripreme naredne sezone i već u novembru startovati sa realizacijom. Treba pohvaliti rani početak rekonstrukcije puta Budva–Cetinje i Cetinje–Podgorica, jer to daje nadu da će sve biti završeno tokom marta, tako da goste dočekamo sa spremnom saobraćajnom infrasrukturom. Treba da postane pravilo: svi radovi na pripremi sezone treba da se obave u periodu novembar–mart, odnosno u periodu „mrtve” sezone. Tako rade sve ozbiljne turističke zemlje, a ako se desi neki poseban slučaj da se radovi ne mogu završiti, onda treba imati alternativno riješenje. Kad prvi gosti dođu sve mora biti spremno i funkcionalno.
D.M.
Turisti razočarani
● Koliko izgradnja i rekonstrukcija puteva utiču na predsezonu?
– To djeluje razočaravajuće na turiste, imaju osjećaj da ih domaćin ne poštuje, što smo imali prilike više puta da čujemo od predstavnika turoperatora. Ovim se stiče epitet neorganizovanog, neljubaznog i nepouzdanog domaćina, što neminovno dovodi do negativnog imidža destinacije i odvraćanja turista.
Stanovima devastirali destinaciju
Može li Crna Gora sa ovakvom strukturom ponude privući turiste sa zapadnog tržišta?
– Mi smo erupcijom stambene izgradnje i velikim brojem privremenih objekata ozbiljno devastirali našu destinaciju i doveli mnoga mjesta doboko u crvenu zonu održivosti. Ipak, moguće je naša mjesta urediti i organizovati, kao bi, uz nužne investicije u infrastrukturu, postala privlačna za zapadnog gosta, bez kojeg nema ekonomski održivog turizma. Podvlačim da se stvar može riješiti prvenstveno dobrim organizacionim mjerama, a uz nevelike investicije. Na srednji i duži rok putem promišljenih Brownfield ulaganja mogli bismo bitno popraviti stukturu ponude smještaja i generisati radikalno povećanje turističkog prometa i prihoda od turizma. Da je to tako, pokazuju i inicijative TUI i drugih turoperatora za povratak na naše tržište.