Dr­ve­ni most pre­ko Sa­vi­nog po­to­ka ko­ji ve­že Skop­sku i Uli­cu Cr­no­je­vi­ća u Ma­sli­na­ma pri­lič­no je ru­i­ni­ran. Na dr­ve­nom po­du, na­pra­vlje­nom od le­tvi, na ne­ko­li­ko mje­sta su se otvo­ri­le ru­pe. Ka­ko most naj­vi­še ko­ri­ste dje­ca kao pre­či­cu na pu­tu do Osnov­ne ško­le „Vla­di­mir Na­zor” va­lja­lo bi ga sa­ni­ra­ti. Da­ske se ina­če lju­lja­ju i po­sto­ji bo­ja­zan da će sva­kog tre­na da se po­lo­me.
Most je zad­nji put ob­no­vljen pri­je ne­ko­li­ko go­di­na i to tek ka­da je pot­pu­no bio pro­pao i ni­je mo­gai da se ko­ri­stio. Da ga po­no­vo ne bi za­de­si­la ista sud­bi­na nad­le­žni bi što pri­je tre­ba­li da in­ter­ve­ni­šu. U bli­zi­ni su pro­sto­ri­je Mje­sne za­jed­ni­ce Ma­sli­ne pa sta­nov­ni­ci oče­ku­ju da će upra­vo MZ po­kre­nu­ti ini­ci­ja­ti­vu za po­prav­ku.
Da što pri­je ovaj most tre­ba re­no­vi­ra­ti sma­tra Dra­gan Sti­jo­vić, sta­nov­nik Ma­sli­na.
- Kad se pro­la­zi pre­ko mo­sta ču­ju se da­ske ka­ko „pu­ca­ju”, što ni­ma­lo ni­je pri­jat­no. Oče­ku­je­mo da će sva­ki dan pod pro­pa­sti. Ma­da to ne bi bio pr­vi put, jer je pri­je dvi­je, tri go­di­ne, vo­da od­ni­je­la sve da­ske. Nad­le­žne slu­žbe pod hit­no mo­ra­ju in­ter­ve­ni­sa­ti. Je li re­al­no da u 21. vi­je­ku ima­mo ova­kav pre­laz? Ovim mo­stom vi­še pro­la­zi lju­di ne­go bi­lo ko­jim dru­gim u ovom na­se­lju. Naj­go­re je zi­mi, kad pad­ne ki­ša pa su da­ske kli­za­ve. Po­seb­no ni­je pri­jat­no dje­ca i ži­vo­ti su im u opa­so­sti – re­kao je Sti­jo­vić.
Sti­jo­vić pred­la­že nad­le­žni­ma da uko­li­ko im to fi­nan­sij­ske mo­guć­no­sti do­zvo­lja­va­ju na­pra­ve most kao što je na Rib­ni­ci.
Ko­li­ko god da se po­pra­vlja stal­no će pro­pa­da­ti, sve dok se ne na­pra­vi no­vi be­ton­ski most, ka­že Lji­lja­na Tur­ko­vić.
- Ru­pa do ru­pe, ali to su na­ša po­sla. Ni­ko se ne okre­će. Kad pad­ne most bi­će mu­ke. Mi­je­nja­li su oni da­ske, ali non stop se uni­šta­va, jer pod pro­pa­da. Da mo­že kva­li­tet­no da se na­pra­vi pa i da osta­ne dr­ve­ni, ali to je pro­sto ne­mo­gu­će. Mo­ra se iz­be­to­ni­ra­ti. Pot­pu­no je ne­be­zbje­dan za ko­ri­šće­nje – ka­že Tur­ko­vić.
Ona ka­že da ni­šta bo­lji ni­je most iza Ro­de.
- Bo­lje da ih ne­ma ne­go što su u ova­kvom sta­nju. Zna­mo ne­ma­mo mo­sto­ve, a ova­ko stre­pi­mo kad dje­ca idu u ško­lu – re­kla je Tur­ko­vić.
A.D.

Za­jed­nič­ka svo­ji­na ni­či­ja bri­ga

Ovaj most je za­jed­nič­ki pro­blem MZ Ma­sli­ne i MZ Je­din­stvo, jer pri­pa­da i jed­noj i dru­goj. Me­đu­tim, sa­mo je MZ Je­din­stvo po­kre­nu­la in­ci­ja­ti­vu za sa­ni­ra­nje. Se­kre­tar ove MZ Žar­ko Iva­no­vić, ka­zao je da su pre­da­li za­htjev Se­kre­ta­ri­ja­tu za ko­mu­nal­ne po­slo­ve i sa­o­bra­ćaj od ko­jih su tra­ži­li po­prav­ku.
- Za­htjev smo pre­da­li sko­ro, a od­go­vor još ni­je­smo do­bi­li. Tra­ži­li smo da se most po­pra­vi i pred­lo­ži­li im da se umje­sto da­ski na­pra­vi be­ton­ska plo­ča. Kon­struk­ci­ja mo­sta je oču­va­na, ali ni­je pod i neo­p­hod­no ga je za­mi­je­ni­ti. Da da­ske ne bi če­sto pro­pa­da­le bi­lo bi naj­bo­lje, uko­li­ko Glav­ni grad ima fi­nan­sij­skih mo­guć­no­sti, da se pod iz­be­to­ni­ra – ka­zao je Iva­no­vić.