Auto­bu­ski pre­vo­zni­ci ne­dav­no su ima­li još je­dan sa­sta­nak sa za­mje­ni­kom gra­do­na­čel­ni­ka Ča­sla­vom Ve­šo­vi­ćem, na ko­jem su raz­go­va­ra­li o pro­ble­mi­ma sa ko­ji­ma se su­o­ča­va­ju, kao i o mo­gu­ćem pro­ši­re­nju li­ni­ja i sma­nje­nju auto­bu­ske kar­te. Pre­vo­znik BLT pla­ni­ra da kra­jem sep­tem­bra sma­nji ci­je­nu kar­te za li­ni­je ko­je sa­o­bra­ća­ju u grad­skim op­šti­na­ma, ali i u ne­kim dje­lo­vi­ma gra­da. Me­đu­tim, tra­že od Glav­nog gra­da da ih za­šti­ti od ne­le­gal­nog pre­vo­za sa ko­jim ku­bu­re već go­di­na­ma. Jan­ko Bu­la­to­vić, di­rek­tor BLT-a, is­ta­kao je da su sa Ve­šo­vi­ćem raz­go­va­ra­li naj­vi­še o pro­ble­mi­ma, te da su ga upo­zna­li sa ve­li­kim bro­jem ne­le­gal­nih tak­si­sta ko­ji sto­je na auto­bu­skim sta­ja­li­šti­ma. Ta­ko­đe, bi­lo je ri­je­či o ob­na­vlja­nju vo­znog par­ka. Bu­la­to­vić je na­ja­vio da će za de­set da­na ima­ti ne­ko­li­ko kli­ma­ti­zo­va­nih ma­lih vo­zi­la ko­ji ima­ju ram­pu za oso­be sa in­va­li­di­te­tom.
-Bi­lo je pri­če o mo­guć­no­sti otva­ra­nja no­vih li­ni­ja. Osta­lo je to da se do­go­vo­ri­mo sa se­kre­ta­rom za ko­mu­nal­ne po­slo­ve i sa­o­bra­ćaj Mar­kom Ra­ko­če­vi­ćem, ta­ko da oče­ku­je­mo po­ziv. Grad se pro­ši­rio ta­ko da ima­mo pu­no za­htje­va gra­đa­na za ši­re­nje i uvo­đe­nje no­vih li­ni­ja. Se­kre­ta­ri­jat tre­ba da od­lu­či da li po­sto­je teh­nič­ke mo­guć­no­sti za no­ve li­ni­je. Za­htje­vi gra­đa­na se od­no­se na spa­ja­nje na­se­lja. Ne­ki od tih pred­lo­ga su ob­u­hva­će­ni stu­di­jom, ta­ko da sve je mo­gu­će. Još ne zna­mo šta će bi­ti i ko­ja od tih li­ni­ja bi bi­la ren­ta­bil­na – re­kao je Bu­la­to­vić.
Iz Glav­nog gra­da im je obe­ća­no da će se po­tru­di­ti da im po­mog­nu u rje­ša­va­nju pro­ble­ma sa “di­vljim” tak­si­sti­ma.
-Če­ka­ju se ši­ra ovla­šće­nja Ko­mu­nal­ne po­li­ci­je. Ka­da do­đe do to­ga on­da sve ide re­dom. Ina­če, ima i ve­li­ki broj tak­si­sta u gra­du. Odav­no su se ste­kli uslo­vi za pro­mje­nu ci­je­ne kar­te. Ma­da sma­tram da bi to bio udar na po­če­tku škol­ske go­di­ne, jer auto­bu­ski pre­voz uglav­nom ko­ri­ste uče­ni­ci i stu­den­ti. Ohra­bru­je nas sma­nje­nje ci­je­ne naf­te. Ta­ko da će ta ci­je­na u gra­du osta­ti ka­kva je­ste. Mo­žda u pri­grad­ksim na­se­lji­ma do­đe do sma­nje­nja ci­je­ne kar­te. Kra­jem sep­tem­bra zna­će­mo na ko­jim će­mo to li­ni­ja­ma ko­ri­go­va­ti ci­je­nu, a tu spa­da­ju i grad­ske op­šti­ne i ne­ka pri­grad­ska na­se­lja – na­ja­vio je Bu­la­to­vić.
Di­rek­tor pred­u­ze­ća “Mon­te­ne­gro pre­voz Pe­jo­vić” Da­ni­lo Pe­jo­vić ta­ko­đe je is­ta­kao da tra­že po­ja­ča­nje kon­tro­la ne­le­gal­nog pre­vo­za.
-Na sa­stan­ku smo uglav­nom di­sku­to­va­li o to­me ka­ko po­bolj­ša­ti pre­voz u gra­du. Ima­mo pu­no za­htje­va gra­đa­na da se uve­du ne­ke no­ve li­ni­je. Mi smo tra­ži­li da se po­bolj­ša­ju kon­tro­le “di­vljih” tak­si­sta, kao i da se is­cr­ta ma­lo vi­še sta­ja­li­šta u gra­du. Još smo u ne­kim pre­go­vo­ri­ma. Bit­no je da su lju­di iz Glav­nog gra­da po­ka­za­li že­lju da se da do­pri­nos i da se una­pri­je­di funk­ci­ja jav­nog pre­vo­za – is­ta­kao je Pe­jo­vić.
Ne­dav­no je pre­vo­znik “Mon­te­ne­gro pre­voz Pe­jo­vić” uveo dvi­je no­ve li­ni­je L-15 i L-16. Auto­bus L-15 sa­o­bra­ća od no­ve zgra­de kod se­ma­fo­ra u Bu­le­va­ru Stan­ka Ra­do­nji­ća do KBC-a, a L-16 vo­zi od mar­ke­ta “La­ko­vić” na Ko­ni­ku do Vra­ni­ća.
A.D.