Su­gra­đan­ka Ra­doj­ka Vu­ji­čić tu­ži­će Že­lje­znič­ku in­fra­struk­tu­ru zbog pre­tr­plje­nog stra­ha i ugro­ža­va­nja bez­bjed­no­sti pri­lo­kom pre­la­ska pru­žnog pre­la­za kod gro­blja u Za­go­ri­ču. Ona je u po­ne­djeljak uju­tro, u 3.05 ča­so­va, po­ku­ša­la auto­mo­bi­lom da pre­đe pre­ko pru­ge jer je ram­pa bi­la po­dig­nu­ka ka­da se tik uz njen auto za­u­sta­vio tert­ni voz. Sig­na­li­za­ci­ja na pru­žnom pre­la­zu ni­je ra­di­la.
-Iz Za­go­ri­ča sam kre­nu­la pre­ma gra­du i u 3.05 ča­so­va pre­la­zi­la pru­gu. Pred­njim toč­ko­vi­ma sam već bi­la pre­šla ka­da se voz od­jed­nom stvo­rio. Pod uto­va­rom je bio pa je po­la­ko vo­zio, jer da ni­je si­gur­no bi me uda­rio. Uko­čio je i po­čeo da vi­če, što pot­pu­no ra­zu­mi­jem jer je i ma­ši­no­vo­đa bio pod stre­som. Po­ka­zao mi je da na­sta­vim da pre­đem kad sam već toč­ko­vi­ma bi­la na ši­na­ma, ali ja sam se od šo­ka vra­ti­la u ri­kverc. Ma­ši­no­vo­đa je po­sli­je to­ga 25 mi­nu­ta po­ku­ša­vao lo­ko­mo­ti­vu da vra­ti u po­gon i da kre­ne, jer je pot­pu­no bio za­u­sta­vio voz. Iz­me­đu pred­njeg di­je­la lo­ko­mo­ti­ve i mog vo­zi­la ni bi­lo po­la me­tra. Ram­pa se ni­je uop­šte spu­sti­la ni­ti je da­va­la bi­lo ka­kav sig­nal. Tu­ži­ću Že­lje­zni­čku in­fra­struk­tu­ru za šok i stres ko­ji sam pre­ži­vje­la. Sve ovo mo­gu da pro­vje­re sa ma­ši­no­vo­đom. Čo­vjek je vi­kao, pso­vao, i ne ču­dim mu se, bio je u šo­ku. Ima­la sam sre­ću, a pi­ta­nje je da li će ne­ko dru­gi ima­ti sre­će ka­da bu­de pre­la­zio pre­ko pre­la­za gdje sig­na­li­za­ci­ja ne ra­di – ka­že Vu­ji­čić.
Ona je po­ku­ša­la da stu­pi u kon­takt sa za­po­sle­ni­ma u Že­lje­znič­koj in­fra­struk­tu­ri.
-Či­ta­vo ju­tro po­ku­ša­va­la sam da do­bi­jem ne­kog iz Že­lje­znič­ke in­fra­struk­tu­re i da pro­vje­rim da li ta ram­pa ra­di ili ne, ili da li ti ko­ji spu­sta­ju ram­pe spa­va­ju u to vri­je­me. Ka­da sam is­pri­ča­la si­tu­a­ci­ju sa­mo su me vr­tje­li sa jed­nog na dru­gi broj. Upu­ti­li su me na jed­nog od za­po­sle­nih i da­li mi nje­go­vih ne­ko­li­ko bro­je­va, ali ga ni­je­sam uspje­la do­bi­ti jer se ni­je htio ja­vi­ti na te­le­fon. Ni­ka­da se ovo ra­ni­je ni­je de­ša­va­lo, a če­sto pro­la­zim tu­da – ka­že Vu­ji­čić.
Vu­ji­čić na­vo­di da ram­pa kod kam­pa u Za­go­ri­ču uvi­jek ra­di, ali da isti pro­blem sa sig­na­li­za­ci­jom ima i pre­laz u na­se­lju Ze­le­ni­ka. Ona is­ti­če da je taj pre­laz ne­be­zbje­dan jer on ne­ma ni ram­pu.
-Ba­vim se po­slom ten­de­ra i vi­dim da Že­lje­zni­ca ob­ja­vlju­je mi­li­on­ske ten­de­re, a ram­pe im ne ra­de. Za­ni­ma me gdje su te pa­re. Da im ne ra­di ram­pa na fre­kvent­nom pre­la­zu ne ra­zu­mi­jem – is­ta­kla je Vu­ji­čić.
A.D.


Sig­na­li­za­ci­ja u kva­ru

Iz Že­lje­znič­ke in­fra­struk­tu­re su sa­op­šti­li da put­ni pre­laz Za­go­rič ne ra­di.
-Taj put­ni pre­laz je od su­bo­te po­sli­je­pod­ne u kva­ru. Ma­ši­no­vo­đa vo­za mo­ra da po­štu­je pro­ce­du­ru ko­ju pro­pi­su­je Na­log 1, a to je da sta­ne is­pred put­nog pre­la­za, pro­pu­sti vo­zi­la i na­sta­vi vo­žnju. Na­še eki­pe ra­de na ot­kla­nja­nju kva­ra – re­kla je Mir­ja­na Vu­jo­vić, šef ka­bi­ne­ta di­rek­to­ra Že­lje­znič­ke in­fra­struk­tu­re.


DNP: Zbu­njen si­stem

Na ne­be­zbje­dan pru­žni pre­laz uka­za­la je i De­mo­krat­ska na­rod­na par­ti­ja. Oni is­ti­ču da su vo­za­či, ko­ji su već pre­la­zi­li pru­žni pre­laz u ne­dje­lju ve­če, jer je ram­pa bi­la po­dig­nu­ta, ima­li pri­li­ku da sa za­pre­pa­šće­njem uoče voz ko­ji im se br­zo pri­bli­ža­vao u 21:25 ča­so­va.
-Ri­ječ je o lo­kal­nom put­nič­kom, ko­ji je do­la­zio iz Nik­ši­ća. Vo­za­či su si­re­na­ma upo­zo­ri­li one, ko­ji su išli za nji­ma u oba prav­ca, ali je i ma­ši­no­vo­đa, ipak uočio da auta pre­la­ze pre­ko otvo­re­nog pru­žnog pre­la­za, pa je us­po­rio. Na­kon to­ga je usli­je­dio ver­bal­ni re­volt vo­za­ča iz vi­še auto­mo­bi­la, i zgra­ža­va­nje da se ova­ko ne­što mo­že de­ša­va­ti na sa­mom ula­zu u glav­ni grad. Za­tim je je­dan od vo­za­ča po­zvao de­žur­nog u sta­ni­ci u Pod­go­ri­ci, do­bio je za­pa­nju­ju­ći od­go­vor da elek­tron­ski ure­đa­ji u sta­ni­ci, i to ne po pr­vi put, po­ka­zu­ju da je ram­pa spu­šte­na, iako, u stva­ri, ni­je. Upo­zo­ra­va­mo da je, sre­ćom, iz­bjeg­nu­to ne­što mno­go go­re, uz mo­gu­će ljud­ske žr­tve i po­lo­mlje­ne auto­mo­bi­le. DNP ape­lu­je da nad­le­žni u Že­lje­zni­ci po­ve­du ra­ču­na o ovim pr­o­ble­mi­ma, dok ne bu­de ka­sno – sma­tra­ju u DNP-u.