KO­TOR - Na­mje­ra lo­kal­ne upra­ve da obo­dom na­se­lja Ra­ki­te, ne­po­sred­no uz bu­jič­ni ka­nal „Zvje­ri­njak“ ko­ji je gra­đen u pe­ri­o­du austro­u­gar­ske vla­da­vi­ne u Bo­ki i ko­ji je za­šti­će­no kul­tur­no bla­go, iz­gra­di sa­o­bra­ćaj­ni­cu sa dvi­je ko­lo­vo­zne tra­ke iza­zva­la je ne­go­do­va­nje gra­đa­na tog na­se­lja. Oni iz­ra­ža­va­ju bo­ja­zan da će put za­tvo­ri­ti ka­skad­ni, ka­me­nom ob­lo­že­ni po­tok i pri­pre­ma­ju pe­ti­ci­ju ko­jom od Skup­šti­ne op­šti­ne Ko­tor tra­že da se od­lo­ži po­stu­pa­nje po na­cr­tu od­lu­ke o utvr­đi­va­nju lo­ka­ci­je za iz­grad­nju sa­o­bra­ćaj­ni­ce u tom na­se­lju.
-Sma­tra­mo da je ovaj pro­je­kat is­hi­tren i da je na­crt po neo­bič­no hit­nom po­stup­ku na­met­nut na jav­nu ras­pra­vu, a sve uz obra­zlo­že­nje da su u pi­ta­nju ta­ko­zva­ni „op­šti in­te­re­si“. Iz pri­stu­pač­ne do­ku­men­ta­ci­je o ovom pro­jek­tu te­ško je na­ći pri­hva­tlji­ve od­go­vo­re na naj­ma­nje 70 od­sto struč­nih i prak­tič­nih pi­ta­nja ko­ja po­sta­vlja­ju gra­đa­ni, kao i mno­gi pred­stav­ni­ci stru­kov­ne i na­uč­ne re­pu­ta­ci­je. Po­zi­va­mo pred­stav­ni­ke op­štin­ske vla­sti da u svo­jim na­stu­pi­ma i u skup­štin­skom gla­sa­nju po ovom pi­ta­nju ra­de na oču­va­nju istin­skih (a ne in­te­re­snih) „op­štih in­te­re­sa“ gra­da i gra­đa­na, i zbog to­ga pred­la­že­mo da se iz­ja­šnja­va­nje o ovom pi­ta­nju od­lo­ži na neo­d­re­đe­no vri­je­me, sve do iz­na­la­že­nja no­vih struč­nih i stvar­no ko­ri­snih ide­ja i pro­je­ka­ta o ras­te­re­će­nju sa­o­bra­ća­ja, pi­še u pe­ti­ci­ji.
Je­dan od or­ga­ni­za­to­ra pot­pi­si­va­nja pe­ti­ci­je Ni­ko­la Kam­pe, či­ji se stan na­la­zi na dru­gom spra­tu zgra­de ko­ja „gle­da“ na ka­nal, is­ti­če da su mje­šta­ni Ra­ki­ta sa­gla­sni s po­tre­bom do­brog rje­še­nja za sa­o­bra­ćaj­no ras­te­re­će­nje gra­da, pri če­mu sma­tra­ju da pred­lo­že­no ni­je do­bro.
-Ini­ci­ja­ti­va je po­te­kla zbog to­ga što na­ja­vlje­na iz­grad­nja pu­ta pre­ko po­to­ka „Zvje­ri­njak“, a ima do­sta pi­ta­nja bez od­go­vo­ra. Či­nje­ni­ca je da će kva­li­tet ži­vo­ta sta­nov­ni­ka Ra­ki­ta na­red­nih de­ce­ni­ja di­je­lom za­vi­si­ti od tih od­lu­ka, a vje­ru­je­mo da od­lu­ka mo­že ima­ti zna­čaj­ne po­sle­di­ce. Uti­sak je da ni­je sve naj­bo­lje ura­đe­no i da je is­hi­tre­no. Na pr­vom mje­stu nam je oču­va­nje bu­jič­nog ka­na­la Zvje­ri­njak, po­ja­šnja­va Kam­pe za „Dan“, do­da­ju­ći da je 30 da­na jav­ne ras­pra­ve, ko­ja je u to­ku, ma­lo da bi se o ta­ko bit­noj te­mi do­no­si­li za­ključ­ci i od­lu­ke. Na­po­mi­nje da Zvje­ri­njak, či­ja je iz­grad­nja za­po­če­la 1880. go­di­ne, per­fekt­no funk­ci­o­ni­še, jer to­kom obil­nih ki­ša vo­da ni­kad ne pre­li­va, iako ka­nal aku­mu­li­ra ogrom­nu ko­li­či­nu ko­ja se sli­va sa br­da Vr­mac i pod­lov­ćen­sku vo­du i od­vo­di je u mo­re. Ka­nal je, ka­že Kam­pe, su­ho­me­đa, jer je sva­ki ka­men is­kle­san ta­ko da se ide­al­no ukla­pa, pa se pi­ta zbog če­ga se na na­ja­vu nje­go­vog nat­kri­va­nja ni­je ogla­si­la Upra­va za za­šti­tu spo­me­ni­ka kul­tu­re.
-In­te­re­su­je nas da li je vlast ura­di­la stu­di­ju ko­ja bi po­ka­za­la da li ka­nal mo­že iz­dr­ža­ti sto­ti­ne to­na be­to­na, , as­fal­ta. Ka­ko to pje­šač­ka sta­za po­red po­to­ka od­jed­nom po­sta­je ma­gi­stral­na sa­o­bra­ćaj­ni­ca? Je li op­šti in­te­res da gra­đa­ni­ma Ra­ki­ta sa­o­bra­ćaj­ni­ca pro­la­zi kroz spa­va­će so­be i dnev­ne bo­rav­ke? Za­mi­sli­te kad poč­ne grad­nja i kad po­tok za dvi­je go­di­ne pro­pad­ne, ta­da će na­se­ljem, iz­gra­đe­nom na te­re­nu na­pra­vlje­nom od na­si­pa, bi­ti po­pla­va, kon­sta­tu­je Kam­pe, uz pi­ta­nje za­što se ne tre­ti­ra po­sto­je­ća sa­o­bra­ćaj­ni­ca po­red Op­šte bol­ni­ce i ba­ze­na.
-Ni­ko se ni­je po­tru­dio ni da na­pra­vi bo­lju gra­fi­ku pla­ni­ra­nog pu­ta, ne­go mi gle­da­mo cr­tu u pla­nu i ga­ta­mo ka­ko bi to tre­ba­lo da iz­gle­da, is­ti­če Kam­pe, do­da­ju­ći da pe­ti­ci­ja ne­ma ni­ka­kvu po­li­tič­ku po­za­di­nu.
S dru­ge stra­ne, u lo­kal­noj upra­vi is­ti­ču da je ide­ja iz­grad­nje sa­o­bra­ćaj­ni­ce uz „Zve­ri­njak“ na­sta­la sa­gle­da­va­njem sa­o­bra­ćaj­ne pro­ble­ma­ti­ke i ve­li­ke gu­žve ko­ja se, na­ro­či­to u ljet­njim mje­se­ci­ma, stva­ra na po­te­zu od tu­ne­la „Vr­mac“ do otvo­re­nog ba­ze­na.
Na­crt od­lu­ke o utvr­đi­va­nju lo­ka­ci­je za iz­grad­nju po­me­nu­te sa­o­bra­ćaj­ni­ce pri­pre­mio je Se­kre­ta­ri­jat za ur­ba­ni­zam u skla­du sa od­lu­kom o iz­grad­nji lo­kal­nih obje­ka­ta od op­šteg in­te­re­sa ko­ju je usvo­ji­la Skup­šti­na op­šti­ne Ko­tor na ini­ci­ja­ti­vu Di­rek­ci­je za ure­đe­nje i iz­grad­nju Ko­to­ra.
Pla­ni­ra­no je da se bu­du­ća sa­o­bra­ćaj­ni­ca pri­klju­či na po­sto­je­ći ma­gi­stral­ni put Ko­tor - Bu­dva u gor­njem di­je­lu na­se­lja Ra­ki­te od gro­blja, pa­ra­lel­no s ka­na­lom ‘’Zvje­ri­njak’’ i da iza­đe na Nje­go­še­vu uli­cu u bli­zi­ni biv­šeg ho­te­la „Fjord“.
Pro­fil sa­o­bra­ćaj­ni­ce bi­će se­dam me­ta­ra, a nje­na du­ži­na je 420 me­ta­ra.
Ci­je­la tra­sa pu­ta je na dr­žav­noj imo­vi­ni, pa ne­će bi­ti po­tre­be za eks­pro­pri­ja­ci­jom ze­mlji­šta zbog iz­grad­nje ovog pu­ta ko­ji bi ras­te­re­tio gu­sti­nu i frek­fen­ci­ju sa­o­bra­ća­ja pri­li­kom ula­ska i iz­la­ska iz Ko­to­ra. Sa­o­bra­ćaj­ni­ca će jed­nim di­je­lom ići pre­ko po­to­ka Zvje­ri­njak ko­ji ina­če pred­sta­vlja kul­tur­no -isto­rij­ski spo­me­nik u Ška­lja­ri­ma.
-Po­tok će bi­ti di­je­lom nat­kri­ven, tač­ni­je ma­lo vi­še od jed­ne tre­ći­ne, za­to što pro­la­zi po­red stam­be­ne zgra­de. Ne mo­že­mo da lo­mi­mo zgra­du da bi na­pra­vi­li put, već mo­ra­mo da je za­o­bi­đe­mo i na tom di­je­lu će­mo mo­ra­ti da nat­kri­je­mo po­tok, re­kao je za „Dan“ pot­pre­sjed­nik op­šti­ne Ko­tor Bran­ko Ne­do­vić. On je ka­zao da vri­jed­nost ove in­ve­sti­ci­je još ni­je utvr­đe­na, bu­du­ći da se pred­ra­čun ra­do­va iz­vo­di na osno­vu pro­jek­ta ko­ji tre­ba da se ura­di.
-Taj put bi tre­ba­lo da bu­de iz­gra­đen do kra­ja ove go­di­ne, re­kao je Ne­do­vić. B.M.


Utvr­di­će naj­bo­lja rje­še­nja

Po ri­je­či­ma še­fi­ce Se­kre­ta­ri­ja­ta za ur­ba­ni­zam, gra­đe­vi­nar­stvo i stam­be­no-ko­mu­nal­ne po­slo­ve Sla­vi­ce Vo­ji­no­vić, sa­o­bra­ćaj­ni­ca je pla­ni­ra­na GUP-om iz 2010. go­di­ne na ko­ji je i Za­vod za za­šti­tu spo­me­ni­ka dao sa­gla­snost.
-DUP iz 2008. go­di­ne pla­ni­ra rad na sa­o­bra­ćaj­ni­ci po­red bol­ni­ce. Jav­na ras­pra­va tra­je 30 da­na, pa će­mo vi­de­ti naj­bo­lja rje­še­nja- ka­za­la je ona.


Jav­na ras­pra­va do 17. apri­la

Jav­na ras­pra­va o na­cr­tu od­lu­ke o utvr­đi­va­nju lo­ka­ci­je za iz­grad­nju sa­o­bra­ćaj­ni­ce u na­se­lju Ra­ki­te, pa­ra­lel­no s bu­jič­nim ka­na­lom ‘’Zvje­ri­njak’’, tra­ja­će do 17. apri­la do ka­da za­in­te­re­so­va­ni ko­ri­sni­ci pro­sto­ra mo­gu iz­vr­ši­ti uvid u taj do­ku­ment u pro­sto­ri­ja­ma Se­kre­ta­ri­ja­ta za ur­ba­ni­zam, gra­đe­vi­nar­stvo i pro­stor­no pla­ni­ra­nje rad­nim da­ni­ma od 8 do 11 sa­ti.
Cen­tral­na jav­na ras­pra­va, uz pri­su­stvo ob­ra­đi­va­ča od­lu­ke, bi­će odr­ža­na u MZ Ška­lja­ri 7. apri­la s po­čet­kom u 16 ​​sa­ti, u pri­su­stvu pred­stav­ni­ka Se­kre­ta­ri­ja­ta za ur­ba­ni­zam.
Pri­mjed­be na pred­lo­že­nu od­lu­ku uče­sni­ci u jav­noj ras­pra­vi se­kre­ta­ri­ja­tu mo­gu do­sta­vi­ti u pi­sa­noj for­mi do 17. apri­la.