KOTOR – Pošto je saobraćajna infrastruktura jedan od najvećih problema grada Kotora, HGI će do izgradnje obilaznice insistirati na izgradnji pothodnika od lučkog putničkog terminala do fontane, kao i na uvođenju automatskog upravljanja prometom i strategije i mjere politike parkiranja, koja podrazumijeva izgradnju garaža, označena parkirališta za mopede i motocikle, saopštila je Ljiljana Velić, nosilac liste „Za bolji Kotor – HGI od srca”
Za dugoročno rješenje gužvi u saobraćaju, naglasila je Velićeva, potrebno je uvesti automatsko upravljanje prometom, koje ima za cilj optimalno vođenje saobraćanja u zadatim uslovima.
– Savremena tehnologija omogućila bi upravljanje svjetlosnom saobraćajnom signalizacijom u zavisnosti od trenutnih opterećenja. Automatsko daljinsko upravljanje semaforskim sistemom, kao i automatsko prikupljanje podataka o saobraćajnim opterećenjima, znatno bi uticalo na kvalitet nadzora i upravljanja saobraćajem. Na taj način grad Kotor ne bi bio jedini u Crnoj Gori u kojem policajci zaustavljaju pješake da bi propustili automobile – istakla je Velić.
Kako je dodala, s obzirom na to da je tokom ljetnih mjeseci znatno povećan saobraćaj, parkirališta predstavljaju jedan od gorućih problema grada.
– Hrvatska građanska inicijativa će insistirati na jasnoj strategiji i mjerama politike parkiranja. Zato se zalažemo za izgradnju garaža koje će biti ekonomski opravdane svojom popunjenošću, kao i za označena parkirališta za mopede i motocikle. Garaže za parkiranje će omogućiti znatno bolje iskorištavanje prostora za parkiranje u odnosu na parkirališta otvorenog tipa. Pravo na povlašćenu kartu za parkiranje imaće osobe sa invaliditetom, preduzetnici kojima je poslovni prostor na području za koje važi naplata parkiranja i osobe koje imaju prebivalište u naplatnoj zoni – pojasnila je Velić.
B.M.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.