Nadležni u Opštini Nikšić nadali su se da će formiranjem Parking servisa prije godinu riješiti problem saobraćajnih gužvi, nepropisnog parkiranja i zaustavljanja. To se ipak nije dogodilo. Pojedini Nikšićani ističu da im je formiranje Parking preduzeća zagorčalo život jer ne mogu da postignu da plate kazne koje im piše Komunalna policija.
A da kazne zaista pljušte potvrđuju i činjenice da je Komunalna policija od juna do sada napisala 5.479 kazni. Prema riječima Zdravka Vlahovića, načelnika Komunalne policije, u septembru je napisno 1.839 kazni, a tokom avgusta čak 2.037.
– Svjesni smo da oko 1.000 parking mjesta ne može zadovoljiti potrebe svih građana, jer u gradu je registrovano oko 20.000 vozila. Ipak, svijest građana se mora mijenjati, jer su naučili da se autom dovezu do kafane, prodavnice … . Isti ti građani kada otputuju u Rim, Zagreb, Barselonu ili negdje drugdje prilagođavaju se pravilima u tim zemljama, a kod nas se čudu ne mogu načuditi. Kao da sami ne znaju da parkiranje na trotoaru nije dozvoljeno, da se parking mora plaćati po satu zauzimanja parkirališta i slično. Čini mi se da je ovo više sociološko ili psihološko pitanje – konstatuje Vlahović.
Direktor Parking servisa Mirko Perović kaže da je lokalna uprava nedavno bila primorana da uradi novi dokument kojim je broj parking mjesta uvećan za 34. Kaže da je problem i što su rekonstrukcijom Trga Slobode ostali bez 36 parking mjesta u prvoj gradskoj zoni, gdje će nakon rekonstrukcije trga dobiti svega 12 parking mjesta.
– Sačinjen je elaborat o parking zonama, dozvoljenom vremenu parkiranja, kategoriji motornih vozila koja se mogu parkirati i načinu naplate naknade parkiranja za opšta i posebna parkirališta. U odnosu na prethodni elaborat, broj parking mjesta je povećan sa 730 na 1.078, od čega se 122 parking mjesta odnose na posebne prostore za parkiranje. Na primjer, parking kod Doma zdravlja je vlasništvo te zdrastvene ustanove, ali smo mi napravili ugovor o zakupu po važećoj opštinskoj odluci i riješili problem tako što uposleni koji su željeli da imaju parking mjesto i da ne razmišljaju kada dođu na posao gdje će se parkirati uzeli su povlašćene mjesečne karte, dok preostala parking mjesta mi naplaćujemo. Time je riješen veliki problem, jer je taj parking nerijetko služio i kao plac za prodaju vozila, pa su neki automobili zauzimali parking i po mjesec-dva i duže, a oni koji bi dolazili u hitnu službu ili na pregled nijesu imali gdje da se parkiraju. Sada je dobro građanima, Domu zdravlja, a i nama. Jer svako ko dođe na pregled platiće parkin – pojašnjava Perović koji ne spori da bi možda trebalo biti više parking mjesta, ali ipak ističe i to da je problem dobrim dijelom i u samim građanima, jer bi svi oni željeli da se parkiraju u prvoj zioni, dok su u ulicama druge i treće zone parking mjesta prazna.
– Ulica Baja Pivljanina, ikao je na pet minuta od centra, uvijek je prazna, a Radoja Dakića, na dva minuta od centra vikendom i poslijepodne poluprazna. Jedan primjer koji uvijek ističem jeste da je do 15 časova radnim danima Ulica Nikole Tesle kod Osnovnog suda okupirana autima, dok je na minut od pomenute zgrade parking u Ulici Serdara Šćepana, gdje sat parkiranja košta 20 centi, prazan. Sličnu situaciju imamo i oko dvije zgrade „Miljanića”, u centru grada gdje stanari pomenutih zgrada nemaju mjesta za parking od onih koji dođu sa strane. Takođe, stanari zgrade u Ulici Jovana Cvijića dostavili su zahtjev Sekretarijatu za komunalne poslove da im se odobri naplata parkinga, a sve sa ciljem da bi oni sa povlašćenom kartom od pet eura mjesečno mogli rezervisati sebi parking mjesto kod zgrade gdje stanuju. Sličnu situaciju imamo kod zgrade „Papović” u Ulici Gojka Gačevića – kaže Perović, nadajući se da će problem biti riješen u hodu.
Menadžer opštine Nikšić Živko Kecojević naglašava da u lokalnoj upravi rade na povećanju broja parking mjesta, te da trenutno teku radovi na uređenju parking prostora u dvorišnom dijelu Doma revolucije.
– U narednom periodu biće građeni parkinzi i u još nekim kvartovima gdje postoje neuređeni dvorišni prostori, tako da će se stvoriti mogućnosti za parkiranje većeg broja vozila – najavljuje Kecojević. L.N. – B. B.
Dnevno po 30 prijava
Zdravko Vlahović naglašava da komunalni policajci dnevno napišu u prosjeku 30 prijava, te da su u najvećem broju u pitanju gotovo isti ljudi koji više puta prave prekršaj.
– Ukoliko vozač parkira automobil na trotoaru, dužan je da plati kaznu od 33,33 eura. U slučaju da svoju dužnost ne ispuni za osam dana, prekršajni nalog postaje konačan a kazna raste do iznosa od oko 85 eura, jer su u to uračunati i sudski troškovi. Ako vozač ne plati parking mjesto, ili plati samo sat vremena, a vozilo ostane na parkingu preko te satnice, dužan je da plati kaznu od 6,40 eura do 6,70 eura, zavisno od parking zone – pojašnjava Vlahović i dodaje da se Nikšićani i dalje pridržavaju starih saobraćajnih pravila parkiranja, iako su odavno na snazi nova pravila na šta ih upozorava i saobraćajna signalizacija.