Put preko Sutormana ponovo je aktuelan ovih dana zbog velikih sabraćajnih gužvi na Jadranskoj magistrali. Do Sutormana je teško doći zbog loše putne infrastrukture na zaobilaznici Bar-Virpazar, koja je zbog neadekvatnog održavanja puna udarnih rupa. Ovaj putni pravac je u sve lošijem stanju, a od prije nekoliko godina je, usled klizišta, saobraćaj je u potpunom prekidu, tako da građani Bara i Ulcinja mogu u svijet samo preko Sutomora i tunela Sozina.
Prema riječima predsjednika Mjesne zajednice Crmnica Đura Pejovića, u narednom periodu će se raditi na rekategorizaciji ovog putnog pravca u regionalni put.
-Turističku ponudu mora da prati i dobra putna infrastruktura.
Crmnica obuhvata trećinu teritorije opštine Bar i u prethodnom periodu je dosta urađeno na seoskoj putnoj infrastrukturi, ali još uvijek u programu rada MZ postoje putni pravci koje treba asfaltirati ili sanirati.Procijenili smo da je sada najvažnije raditi gornji put Virpazar-Sutorman-Bar kojim je saobraćaj u prekidu i to predstavlja poteškoće za stanovnike, jer ovo su sela koja žive, narod se vraća, na ovom potezu ima pet vinarija, razvija se seoski turizam. Zato smo zajedno s lokalnom upravom odlučili da to bude prioritet. Putni pravac Virpazar-Sutorman-Bar je u prekidu od janura 2015. godine usled klizišta u zaseoku Kosovići. Žitelji su se sami organizovali i kritični dio puta presvukli jalovinom, ali je potrebno što hitnije ući u detaljnu sanaciju i osposobiti ovaj putni pravac za nesmetan i bezbjedan saobraćaj-kaže Pejović.
Predsjednik odbora Mjesne zajednice Bar 5 Omer Velović kaže da poseban problem predstavlja prekid saobraćaja na putu Bar - Virpazar preko Sutormana, kod kuća Kosovića u Limljanima.
-Put je žila kucavica naše mjesne zajednice. Put Bar - Virpazar preko Sutormana je u katastrofalnom stanju, i o tome smo obavijestili sve nadležne organe. Mi smo svjesni da je kriza, ali smatramo da je neophodno da se ovaj put učini prohodnim, jer je to jedini alternativni izlaz iz Bara. Ne poštuju se znaci ograničenja tereta, koji ne smije da pređe sedam tona. Ove znakove su nekoliko puta uklanjali oni koji prolaze teškim kamionima. Put je van kategorije, jer se ne nalazi ni na opštinskoj, ni na republičkoj listi. Imamo obećanje Vlade za rekategorizaciju puta od Kruta Vladimirskih do Virpazara-kaže Velović.
Iz Demokratskog fronta objašnjavaju da je već dvadesetak godina, a naročito nakon otvaranja tunela kroz Sozinu, katastrofalan odnos lokalne samouprave prema putnom pravcu Bar-Virpazar-Sutorman.
-Godinama je DF upozoravao na ovaj problem i na pogrešan pristup njegovom rješavanju. Lokalne vlasti su značajna sredstva ulagale u proširenje saobraćajnice kroz Sutomore - izgradnju treće trake, rekonstrukciju centralnog dijela s autobuskom stanicom i novim tunelom za Rutke, ali sve to bez prave analize uzročnika problema na koje je DF godinama ukazivao. Kao rezultat svega toga imamo utrošena velika sredstva, i zaokružen projekat saobraćaja u centru Sutomora, ali ne i rješenje glavnog problema zbog kojeg je i sve počelo - kilometarskih kolona koje se protežu do iza tunela Sozina i Kufina - kažu iz DF-a.
Navode da odavno ističu da, umjesto širenja saobraćajnica pored plaže u Šušanju, treba popraviti, proširiti i modernizovati put preko Sutormana, čime bi se riješili problemi ljetnjih gužvi u Šušanju i Sutomoru, pošto bi većina tranzitnog saobraćaja išla preko Sutormana.
-U tom slučaju ne bismo imali čekanje za naplatu prolaska kroz Sozinu. Možda je to razlog što vlast, kojoj je čist prihod od naplate putarine prioritet odlaže sanaciju putnog pravca preko Sutormana- ističu u DF-u.
D.S.
Alternativni pravci veoma važni
-Da li zbog neshvatanja problema, nedostatka novca ili najvjerovatnije zbog stava vlasti da ne treba umanjivati prihod od prolaska kroz Sozinu, tek ovaj putni pravac preko Sutormana je u sve lošijem stanju, a trenutno je saobraćaj, usled klizišta, u potpunom prekidu. Postojanje alternativnih putnih pravaca za povezivanje gradskih cjelina ili regija sa svijetom nekad je bilo veoma važno, čak i zakonski regulisano- ističu iz DF-a.
)){kind=small}
