Nova sezona Formule 1 donijeće i nove boje nekih bolida – ekipe Mercedesa i Meklarena imaće potpuno drugačije farbanje. Mercedes, poznat kao „srebrna strijela”, zadržaće srebrnu boju, uz primjese plave, ali će ona biti hromirana i podsjećaće na ogledalo, kao i prošlogodišnji bolid Meklarena. Mediji prenose da će cijeli bolidi koje će voziti Luis Hamilton i Niko Rozberg, biti tako ofarbani, uključujući i točkove.
Meklaren će, s druge strane, novim izgledom bolida pokušati da se distancira od bivšeg partnera Mercedesa i započne novu eru sa Hondom. Tokom prethodnog britansko-japanskog partnerstva, bolidi Meklarena su bili prepoznatljivo crveno-bijelo, a vjeruje se da će se baš za tu kombinaciju odlučiti i ove sezone, uz malo crne. Postoji mogućnost da Meklaren svoje farbanje predstavi tek na prvoj trci u Australiji, a da će tokom testiranja u Heresu i Barselonu bolid biti tradicionalno narandžast.
Perman se nada boljoj sezoni Lotusa
Odlazak tehničkog direktora Džejmsa Alisona koji je pred kraj 2013. napustio tim i otišao u Ferari gdje je pritom poveo i šefa aerodinamike Dirka de Bera, i te kako se odrazio na Lotus, koji je u prošloj sezoni imao problema da prođe prvi dio kvalifikacija.
– Imali smo veoma težak zimski period, gdje smo izgubili dosta naših ljudi pa smo pritom morali da rekonstruišemo naše aero-odjeljenje. Imam puno poštovanje prema sadašnjem tehničkom direktoru tima Niku Česteru, ali je tada Alison bio naš vođa. Njegov odlazak stvorio nam je veliki gubitak. Takođe, otišao je i Dirk, šef aerodinamike, što znači da smo izgubili i prvog čoveka za CFD razvoj. Ipak, mislim da i sada imamo dobar tim. Niko nije nezamjenjiv, ali potrebno je vrijeme da sve te izmjene dođu na svoje mjesto. Predhodni skup ljudi koji je radio na razvoju aerodinamike imao je šest godina zajedničkog iskustva, što znači da su se veoma dobro poznavali. Sada imamo dobar vazdušni tunel i dobru bazu u Enstonu i zato ne postoji razlog zašto se ne bismo ponovo vratili na pobjedničke staze – kazao je šef operacija Lotusa Alan Perman.
On je dodao da je tim brzo shvatio mane bolida E22, ali da one nisu mogle brzo biti riješene već je to ispravljeno na novom automobilu.
– Postoji nekoliko stvari koje mogu ubrzati bolid, a jedna od njih je aerodinamika. Ona nije bila najbolja prošle sezone, mi smo sada izvršili odriješene promjene koja su u vazdušnom tunelu pokazala velika poboljšanja. Mi ne očekujemo da pobijedimo Mercedes i Red Bul, je oni imaju duplo više zaposlenih od nas, ali se nadamo da možemo da uđemo u Q3 i zabilježimo po neki podijum.
Suzi Volf novi bolid testira u februaru
Nakon što je krajem novembra, Vilijams produžio ugovor sa Suzi Volf, koja je postala zvanični test vozač tima, određen je i i termin kada će testirati novi bolid. Ona će za volanom sjesti u Barseloni, na testu koji će se održati od 19. do 22. februara.
Šest nedjelja prije mog prvog testa, ja sam potpuno fokusirana na pripremu i obuku – napisala je na tviteru Suzi Volf.D.K.