Srbija je jedina u Evropi i dobrom dijelu svijeta gdje će vozači svoje automobile starije od 15 godina morati dvaput godišnje da šalju na tehnički pregled, a istovremeno je na dnu evropske ljestvice po visini primanja. Srbija je i jedna od zemalja sa najstarijim automobilima u Evropi, što bi vlasti da promijene. Pitanje je, međutim, da li su krenule pravim putem, kažu stručnjaci, poslije odluke da se od 5. jula sva vozila starija od deceniju i po na tehnički pregledu pućuju na svakih šest mjeseci.
Iako novi zakoni pokušavaju da Srbiju približe Evropskoj uniji, upravo putevi puni rupa ili starih betonskih ležećih policajaca otkrivaju da je još dosta kilometara pred njom. Loši putevi, prema riječima Milana Božovića iz Komiteta za bezbjednost saobraćaja, više ugrožavaju nego stari automobili. Ukazuje na iskustvo, na uzorku od 1.000 vozila, da su loši putevi češći razlog udesima nego tehnička neispravnost vozila. Statistika kaže i da poslije saobraćajnih nezgoda gotovo da nema krivičnih prijava protiv nadležnih za puteve u Srbiji.M.Nj.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
