BER­LIN – Njemačka kan­ce­lar­ka An­ge­la Mer­kel, ko­ja je do­pu­to­va­la u In­di­ju na me­đu­vla­di­ne kon­sul­ta­ci­je, le­tje­la je voj­nim tran­sport­nim avi­o­nom, umje­sto kan­ce­lar­skim A-340 ko­ji iz teh­nič­kih raz­lo­ga ni­je mo­gao da star­tu­je, pi­še ju­če ta­bli­od „Bild”.
– Mer­ke­lo­va ova­ko još ni­ka­da ni­je pu­to­va­la – na­vo­di „Bi­lid” i pi­še da se ze­le­nim avi­o­nom A-310, ko­jom je Mer­ke­lo­va le­tje­la, pre­vo­ze nje­mač­ki voj­ni­ci za Uz­be­ki­stan, pa da­lje do Av­ga­ni­sta­na i da je ri­ječ o ti­pu avi­o­na sa 213 sje­di­šta, bez dis­ple­ja za fil­mo­ve i štek-do­za za kom­pju­te­re.
Tu ne­ma ni kon­fe­ren­cij­ske sa­le za kan­ce­la­ra, a ni pro­sto­ra sa kre­ve­tom i tu­šem, pre­no­si ta­bli­od.
– Sva­ko vi­di sva­kog i sva­ko sret­ne sva­kog – pi­še „Bild”, ocje­nju­ju­ći da je let iz­gle­dao kao jed­na eks­kur­zi­ja ve­li­ke tu­ri­stič­ke gru­pe i da je Mer­ke­lo­va sje­dje­la skroz na­pri­jed li­je­vo, na sje­di­štu A1, dok je mje­sto A2, po­red nje, bi­lo pra­zno.
U sre­di­ni pr­vog re­da sje­dje­li su port­pa­rol vla­de Šte­fen Zaj­bert, šef di­plo­ma­ti­je Frank-Val­ter Štajn­ma­jer, ob­u­čen u jak­nu i far­mer­ke, i mi­ni­star po­ljo­pri­vre­de Kri­sti­jan Šmit, pre­no­si ta­bli­od.
Tu su bi­li i pri­vred­ni­ci, obez­bje­đe­nje, lju­di iz me­di­ja, pre­vo­di­lac i dru­gi, na­vo­di „Bild” i pi­še da je ri­ječ o avi­o­nu ko­ji ima jed­nu ka­bi­nu i gdje se slu­ži isti ru­čak za sve, ne­za­vi­sno od to­ga da li je u pi­ta­nju kan­ce­lar, di­rek­tor, ili sa­ni­tet­ski rad­nik.
U avi­o­nu se je­la ri­ba i te­le­ći fi­le, pre­no­si ta­bli­od i pi­še da je Mer­ke­lo­va, po­što ni­je mo­gla da se pre­svu­če to­kom le­ta, ima­la svoj cr­ni blej­zer, a ne kao do­sad cr­nu štri­ka­nu jak­nu.
Dru­ga­či­je ne­go u kan­ce­lar­skom avi­o­nu, ovaj put ni­je bi­lo „teh­nič­ke ve­ze sa svi­je­tom”, od­no­sno, WLAn, pa je ta­ko i do­brih se­dam sa­ti le­ta Mer­ke­lo­va ima­la „od­mor” od vi­je­sti.
Ovo ni­je pr­vi put da je Mer­ke­lo­va ima­la pro­ble­ma sa avi­o­nom.
Ona je, pri­je ne­ko­li­ko go­di­na, zbog pro­ble­ma na avi­o­nu ka­sni­la 30 mi­nu­ta na sa­sta­nak sa ta­da­šnjim fran­cu­skim pred­sjed­ni­kom Ni­ko­lom Sar­ko­zi­jem i ita­li­jan­skim pre­mi­je­rom Ma­ri­jom Mon­ti­jem.
Ka­da je ri­ječ o Mer­ke­lo­voj i avi­o­ni­ma, nje­mač­ka štam­pa je pri­je ne­ko­li­ko go­di­na pi­sa­la da je ona „za dla­ku” iz­bje­gla pad he­li­kop­te­ra, ko­me su, pre­ma in­for­ma­ci­ja­ma li­sta „Bild am Zon­tag”, ot­ka­za­li mo­to­ri i na 1.600 me­ta­ra je po­čeo da gu­bi vi­si­nu, ta­ko da je po­sa­di, tek na ne­ko­li­ko sto­ti­na me­ta­ra iz­nad zem­ljle, uspje­lo da tur­bi­ne po­no­vo star­tu­je i iz­bjeg­ne pad.
Ka­da je pri­je ne­ko­li­ko go­di­na pred­sta­vljen no­vi kan­ce­lar­ski avi­on, štam­pa je pi­sa­la da i Mer­ke­lo­va ima sa­da svo­je „Air­for­ce One” i da će ona i nje­ni mi­ni­stri mo­ći da pu­tu­ju udob­ni­je i si­gur­ni­je no­vim „air­bus” avi­o­nom, ti­pa 340 i ta­ko­zva­noj VIP-kon­fi­gu­ra­ci­ji, sa 143 mje­sta za put­ni­ke i 19 za po­sa­du.
Taj avi­on ob­u­hva­ta no­ve nor­me za kom­for pri pu­to­va­nju ve­ćih de­le­ga­ci­ja i na du­že sta­ze i ima, iz­me­đu osta­log, kan­ce­lar­ski ka­bi­net, kon­fe­ren­cij­sku sa­lu i bol­nič­ku so­bu.
Ri­ječ je o avi­o­nu za du­ga pu­to­va­nja, ko­ji mo­že da bez sli­je­ta­nja pre­le­ti 13.500 ki­lo­me­ta­ra i ko­ji je, opre­mljen an­ti­ra­ket­nim od­bram­be­nim si­ste­mom, pi­sa­la je štam­pa.
(Tan­jug)