Upra­va za imo­vi­nu ku­pi­la je šest po­lov­nih auto­mo­bi­la za 82.400 eura, a naj­sku­plje ko­ri­šće­no vo­zi­lo ko­šta­lo je po­re­ske ob­ve­zni­ke 22.300 eura. Isti dr­žav­ni or­gan dao je na jav­nu li­ci­ta­ci­ju 13 auto­mo­bi­la, za naj­ni­žu ci­je­nu od 350 eura, dok „pa­sat 6“, pro­iz­ve­den pri­je de­vet go­di­na, nu­de za 1.500.
Ugo­vor o na­bav­ci pet po­lov­nih put­nič­kih auto­mo­bi­la i jed­nog te­ren­skog vo­zi­la pot­pi­sa­li su di­rek­tor Upra­ve za imo­vi­nu Bla­žo Ša­ra­no­vić i za­stup­nik po­nu­đa­ča, nik­šić­ke fir­me Mon­te­ne­gro Kra­mar Bo­ži­dar Jo­kić.
Upra­va je ku­pi­la tri po­lov­na auto­mo­bi­la „re­no me­gan“, pro­iz­ve­de­na 2011, 2012. i 2014. go­di­ne, „pa­sat“ iz 2015, „fol­ksva­gen ti­gu­an“ iz 2012. i „mer­ce­des vi­ta“, pro­iz­ve­den 2013. go­di­ne.
Iz bu­dže­ta je za po­lov­ni „re­no me­gan“, star tri go­di­ne, pla­će­no 8.900 eura, a za vo­zi­la te mar­ke sta­ro­sti če­ti­ri-pet go­di­na – po 7.900.
Za „pa­sat“ je pla­će­no 22.300, za „ti­gu­an“ 18.900, a za „mer­ce­des“ 16.500 eura.
– Ako se za­pi­snič­ki utvr­di da vo­zi­la ko­ja je do­ba­vljač is­po­ru­čio na­ru­či­o­cu ima­ju ne­do­stat­ke u kva­li­te­tu i oči­gled­ne gre­ške, do­ba­vljač ih mo­ra ot­klo­ni­ti u krat­kom ro­ku. Uko­li­ko to ne uči­ni ili se ista slič­na gre­ška po­no­vi dva pu­ta, do­ba­vljač vo­zi­lo sa gre­škom mo­ra o svom tro­šku za­mi­je­ni­ti dru­gim, ko­je ima jed­na­ke ili bo­lje teh­nič­ke ka­rak­te­ri­sti­ke – pi­še u ugo­vo­ru.
Za vo­zi­la za ko­ja je Upra­va da­la ukup­no 82.400 eura, da­ta je ga­ran­ci­ja na mo­tor i mje­njač u tra­ja­nju od tri mje­se­ca. Vo­zi­la su obez­bi­je­đe­na za Sek­tor za or­ga­ni­za­ci­ju i fi­nan­si­ra­nje iz­grad­nje, re­kon­struk­ci­je, mo­der­ni­za­ci­je i odr­ža­va­nje gra­nič­nih pre­la­za i za Sek­tor za upra­vlja­nje od­u­ze­tom imo­vi­nom.
Upra­va je 12. ok­to­bra ob­ja­vi­la po­ziv za pri­ku­plja­nje po­nu­da za pro­da­ju vo­zi­la u dvi­je par­ti­je. U pr­voj par­ti­ji vo­zi­la se pro­da­ju po­je­di­nač­no, dok se vo­zi­la iz dru­ge par­ti­je sma­tra­ju ot­pa­dom i kao ta­kva su pred­vi­đe­na za uni­šte­nje.
Upra­va je na li­ci­ta­ci­ju da­la pet pri­ko­li­ca „an­do­ver sehc, „ifor vi­li­jams“ „pe­ter vi­ner­tur“ po ci­je­na­ma od 350 do 5.800 eura. „Pa­sat 6“ iz 2008. po­nu­đen je po po­čet­noj ci­je­ni od 1.500 eura, „še­vro­let kap­ti­va“ za 2.500, dok su dva „audi­ja 4“ po­nu­đe­na za 700, od­no­sno 800 eura. „Re­no la­gu­na“ iz 2002. po­nu­đe­na je po po­čet­noj ci­je­ni od 1.100 eura, „al­fa ro­meo“ iz 1999. za 700, „re­no klio“ i „re­no me­gan“ za 500, od­no­sno 1.400 eura. Dva „gol­fa 2“ po­nu­đe­na su po ci­je­na­ma od po 400 eura. „La­da sa­ni­tet“ iz 2002. i „la­da ka­li­na“ iz 2007. pro­da­ju se po naj­ni­žim ci­je­na­ma od 350, od­no­sno 700 eura.
Pro­da­je se još 11 vo­zi­la ko­ja se ne mo­gu re­gi­stro­va­ti. Ra­di se o „to­jo­ti lend kru­zer“, „ni­sa­nu na­va­ru“ i „rendž ro­ve­ru“ od 500, 1.500 i 2.000 eura, kao i pet te­ret­nih vo­zi­la „sa­u­er“ i tri ci­ster­ne po ci­je­na­ma od po 1.500, od­no­sno 1.800 eura.
Upra­va je na pro­da­ju da­la još 141 vo­zi­lo, ko­ja su ne­u­po­tre­blji­va i njih mo­gu da ot­ku­pe pri­vred­na dru­štva ili pred­u­zet­ni­ci ko­ji ima­ju do­zvo­lu za pre­ra­du ot­pad­nih vo­zi­la.
„Dan“ je ra­ni­je ob­ja­vio da su mi­ni­star­stva od po­čet­ka go­di­ne ku­pi­la 61 vo­zi­lo. No­vi auto­mo­bi­li pla­će­ni su 1.299.591 euro. Pre­ma ra­ni­jim po­da­ci­ma, dr­žav­ne in­sti­tu­ci­je u Cr­noj Go­ri ras­po­la­žu sa 3.721 slu­žbe­nim auto­mo­bi­lom.A.O.


Još po­la mi­li­o­na

U na­red­nom pe­ri­o­du mi­ni­star­stva pla­ni­ra­ju da ku­pe još 17 auto­mo­bi­la, ko­je će pla­ti­ti pre­ko po­la mi­li­o­na eura. Za na­bav­ku no­vih vo­zi­la već su ras­pi­sa­ni ten­de­ri.