Aerodromi Crne Gore (ACG) potpisali su sa francuskom kompanijom Navblu ugovor o konsultantskim uslugama izrade elaborata o uvođenju noćnog letenja na aerodromu Tivat. Kompanija čiji je vlasnik Erbas imaće zadatak da izradi elaborat o uvođenju noćnog letenja na aerodromu Tivat, a za taj posao će im ACG platiti 322 hiljade eura.
Francuzi će, kako piše u ugovoru, posao obaviti u tri faze. Prva faza je isporuka baze podataka relevantnih prepreka za vazduhoplovstvo, druga procjena mogućnosti realizacije, koja obuhvata izradu procjene mogućnosti izrade procedura za slijetanje i polijetanje na aerodromu Tivat noću i u uslovima smanjene vidljivosti korišćenjem PBN procedura za slijetanje, instrumentalnih procedura za prilaženje i instrumentalnih procedura za odlazak unutar crnogorskog vazdušnog prostora, dok je treća faza projektovanje procedura.
Ugovor vrijedan 322 hiljade sa PDV-om potpisali su izvršni direktor Aerodroma
Danilo Orlandić i generalni direktor Navblua
Patrik Hagelauer. Rok za ispunjenje ugovora je pet mjeseci.
– Maksimalni rok za izvršenje usluga je 150 kalendarskih dana od datuma potpisivanja ugovora. Maksimalni rok za isporuku usluga iz faze jedan i dva predmetnog posla je 90 dana od datuma potpisivanja ugovora, dok je maksimalni rok za isporuku usluga iz faze tri 60 kalendarskih dana od dana donošenja odluke naručioca o realizaciji faze tri – piše u ugovoru, koji je potpisan 17. januara.
Kada je u pitanju vrijednost ugovora, prema prihvaćenoj ponudi konsultanta iznosi 322.375 eura, sa uračunatim PDV-om od 55.950 eura, od čega cijena za fazu jedan iznosi 106.594 eura, za fazu dva 88.837 eura, a za fazu tri 126.944 eura.
Erbasova ponuda je izabrana za najbolju prije nekoliko mjeseci. Osim njih ponudu je dostavila kompanija CGH Aero, takođe iz Francuske. Njihova ponuda je iznosila 449.471 euro, dok su Aerodromi javnu nabavku procijenili na 450 hiljada. Njihova ponuda je proglašena neispravnom zbog određenih nedostataka.
Direktor Aerodroma je u septembru kazao da bi se noćni letovi iz Tivta mogli očekivati za godinu do godinu i po, ukoliko sve bude po planu.
– Nemogućnost noćnih letova je veliko ograničenje za razvoj tivatskog aerodroma – konstatovao je Orlandić ranije.
D.M.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
