Fir­ma Va­gon im­peks iz Bu­dim­pe­šte s raz­lo­gom je ne­po­želj­na kao part­ner u nik­šić­kim Rud­ni­ci­ma bok­si­ta, sa­op­šti­li su na ju­če­ra­šnjoj kon­fe­ren­ci­ji za me­di­je pred­sjed­nik sin­di­ka­ta rad­ni­ka Ili­ja Đi­las i in­že­njer Ra­di­vo­je Kne­že­vić.
Ta fir­ma je i ne­dav­no do­sta­vi­la po­nu­du za po­slov­no-teh­nič­ku sa­rad­nju, ali su na dan iz­bo­ra naj­bo­ljeg po­nu­đa­ča od­u­sta­li i za to okri­vi­li ste­čaj­nu upra­vu, sin­di­ka­te Bok­si­ta i Udru­že­nje in­že­nje­ra.
Đi­las je is­ta­kao da je ma­đar­ska kom­pa­ni­ja pri­je ste­ča­ja ima­la ugo­vor o ku­po­vi­ni ru­de, ali da su po­sto­ja­le si­tu­a­ci­je ka­da su ka­sni­li sa upla­ta­ma, kao i da bok­sit u zim­skim mje­se­ci­ma ni­je­su že­lje­li da od­vo­ze. Vla­snik Va­gon imep­ksa Ras­ko An­dre­aš, po ri­je­či­ma Đi­la­sa, ucje­nji­vao je Bok­si­te, a sa­da na­ja­vlju­je tu­žbu zbog ras­ki­da tog ugo­vo­ra tra­že­ći od­šte­tu od bli­zu 900 hi­lja­da eura. U jed­nom raz­go­vo­ru, tvr­di Đi­las, An­dre­aš mu je ka­zao da nik­šić­ku ru­du pla­ća po 28 eura za to­nu, iako je ci­je­na pre­ma po­me­nu­tom ugo­vo­ru za ne­ko­li­ko eura bi­la ni­ža.
– Ta­da mi je ka­zao da u na­šoj fir­mi ima lo­po­va, i da je raz­li­ku od ugo­vo­re­ne ci­je­ne i ci­je­ne ko­ju je on na­vod­no pla­ćao, da­vao če­tvo­ri­ci lju­di iz Rud­ni­ka bok­si­ta. Sa­da ka­da nas op­tu­žu­je za to što ni­je uspio da uđe u na­šu fir­mu, kao pred­sjed­nik sin­di­ka­ta mo­gu da mu po­ru­čim da to ni­ka­da ne­će ni us­pje­ti, ma ko­ju ci­je­nu da po­nu­di za ru­du, sve dok jav­no ne ka­že ko su ti lju­di iz Bok­si­ta ko­ji­ma je da­vao pro­ce­nat – re­kao je Đi­las.
Kva­li­tet nik­šić­ke ru­de oči­gled­no je pre­su­dan, jer je oko nje bi­lo do­sta „me­še­ta­re­nja” u ra­ni­jem pe­ri­o­du, jer su se ugo­vo­ri sa kup­ci­ma za­klju­či­va­li po jed­noj ci­je­ni, a bok­sit se pro­da­vao po dru­goj za to­nu. Ka­ko je ju­če ka­zao Kne­že­vić, pre­ma ne­dav­no za­klju­če­nom ugo­vo­ru o po­slov­no-teh­nič­koj sa­rad­nji sa Nek­sa­nom ta kom­pa­ni­ja to­nu pla­ća po 24 eura, a kva­li­tet tre­ba da bu­de 58 od­sto alu­mi­ni­jum-ok­si­da, ko­ji je po­zi­ti­van ele­ment i 3,5 od­sto si­li­ci­ju­ma ko­ji je ne­ga­tiv­ni sa­stav, što od­go­va­ra mo­du­lu od oko 17 od­sto. Ru­da naj­bo­ljeg kva­li­te­ta je sa ko­pa Za­grad, dok je lo­ši­jeg ona sa Šti­to­va, a oba­ve­za Rud­ni­ka je da kom­pa­ni­ji obez­bi­je­di bok­sit ugo­vo­re­nog kva­li­te­ta, a ka­ko će je oni mi­je­ša­ti i pro­da­va­ti to ni­je u do­me­nu do­go­vo­ra.
Kne­že­vić je is­ta­kao da je ma­đar­ski part­ner sa nik­šić­kom fir­mom ne­ko­li­ko mje­se­ci pri­je ste­ča­ja za­klju­čio ugo­vor o ku­po­vi­ni 450 hi­lja­da to­na ru­de, i taj ugo­vor je tre­ba­lo da va­ži do 2016. go­di­ne. Ste­ča­jem, a po­tom i ban­kro­tom Bok­si­ta, do­ku­ment je po­ni­šten, na­kon če­ga se Va­gon im­peks pri­ja­vlju­je na oglas ste­čaj­ne upra­ve za ku­po­vi­nu ru­de u pr­voj po­lo­vi­ni pro­šle go­di­ne. I ta­da su, po ri­je­či­ma Kne­že­vi­ća, ucje­nji­va­li Bok­si­te, pa su na­kon pri­ja­ve po­sla­li no­vu po­nu­du ko­jom ci­je­nu ru­de sma­nju­ju za dva eura u od­no­su na onu sa ko­jom su se pri­ja­vi­li.
– Kad su se pri­ja­vi­li po­nu­di­li su da po to­ni pla­ća­ju 23,5 eura, a ma­lo za­tim su ste­čaj­noj upra­vi po­sla­li pred­log ugo­vo­ra u ko­jem na­vo­de da zbog si­tu­a­ci­je na tr­ži­štu ne mo­gu pla­ća­ti vi­še od 21,5 eura. Uz to, na­gla­sio je An­dre­aš u tom do­ku­men­tu, uko­li­ko bu­du iza­bra­ni za part­ne­ra za ku­po­vi­nu ru­de, ne bi pla­ća­li ni ca­ri­nu, ni špe­di­ci­ju na te­ri­to­ri­ji Cr­ne Go­re, što za­i­sta ne­ma ni­gdje u svi­je­tu – re­kao je Kne­že­vić, na­gla­ša­va­ju­ći da je ta­da ste­čaj­na upra­va, na­kon od­u­sta­ja­nja pr­vog po­nu­đa­ča, iza­bra­la Nek­san ko­ji je do kra­ja av­gu­sta 2014. ku­po­vao bok­sit po ci­je­ni od 24 eura za to­nu.
B.B.


Tra­že pro­da­ju imo­vi­ne

Dru­gi ugo­vor o po­slov­no-teh­nič­koj sa­rad­nji sa Nek­sa­nom tra­ja­će na­red­na tri mje­se­ca, a sin­di­ka­ti Bok­si­ta upu­ti­li su do­pis mi­ni­star­stvi­ma eko­no­mi­je, ra­da i so­ci­jal­nog sta­ra­nja, te Pri­vred­nom su­du da za taj pe­ri­od ras­pi­šu ten­der za pro­da­ju imo­vi­ne te fir­me.
Pre­ma po­sled­njem ob­ja­vlje­nom ten­de­ru kra­jem pro­šle go­di­ne, imo­vi­na Rud­ni­ka bi­la je po­nu­đe­na za 9,5 mi­li­o­na eura, ali je ste­čaj­na upra­va isti pro­gla­si­la ne­u­spje­šnim jer su Nek­san, ali i Va­gon im­peks kao je­di­ni pri­ja­vlje­ni, nu­di­li ku­po­vi­nu ne­po­sred­nom po­god­bom.